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Fiat ha anunciado la llegada de los 500 Twin Air, de los que os hablamos recientemente, pero de los cuales ahora la marca italiana ha publicado la lista de precios completa para nuestro país, que destacan por ser más eficientes, sin renunciar al aparatado estético.

El motor disponible en este acabado es el 0.9 Turbo TwinAir 85 CV, que cuenta con sistema Start&Stop, y su consumo y emisiones homologadas es es de tan solo 4 l/100 km y 92 gr/km de emisiones de CO2. El recorte de consumo de carburante respecto a la motorización 1.4 de 100 CV es considerable, en torno al 30%.

El acabado Twin Air cuenta de serie con Radio CD MP3, espejos de color negro, llantas de 15 pulgadas, siete airbags, kit sport, ABS con EBD… Si optamos por el acabado superior denominado Twin Air + contará además con volante en cuero, Blue % Me, llantas de 16″ y aire acondicionado.

A continuación la lista de precios, en caso de optar por el cambio Dualogic deberemos aportar 920 euros adicionales. Leer más

Fiat acaba de anunciar un hito de producción en su planta de Bielsko Biala, en Polonia. Y es que, acaba de fabricar 4 millones de unidades del motor Multijet de 1.3, un propulsor que incorporan diversos modelos de las marcas del grupo, tales como: Fiat 500, Alfa Mito, Fiat Punto, Lancia Ypsilon, Fiat Panda y Fiat Qubo.

Este propulsor está disponible con múltiples variantes de potencia 75, 85 y 95 caballos, que tienen unos consumos ajustados y prestaciones aceptables. Dependiendo del tipo de uso, sus cambios de aceite pueden prolongarse hasta los 35.000 km. Recordemos que este propulsor se fabrica desde 2003, si bien ha recibido algunos cambios desde entonces.

El 1.3 Multijet no se fabrica únicamente en la planta de Polonia, ya que desde el año 2008 también se fabrica en Ranjangaon (India), donde FPT (Fiat Power Train) también tiene una planta de producción.

Vía: Fiat

Fenice Milano nos presenta su particular visión del Fiat 500. Una visión lujosa y con mucha ostentación, que poco le pega a un coche de esa categoría, aunque el resultado es más bien curioso por las numerosas modificaciones que le incorporan.

La peculiaridad de éste 500, es que contiene partículas de oro de 24 quilates en elementos como: las manetas de las puertas, los faldones, las llantas de 17 pulgadas, techo, parrilla, cerco de los faros, pasos de rueda, parachoques, llantas, etc. En su interior, las partículas también reposan en el volante y la palanca de cambios. La carrocería está disponible en rojo y en blanco.

El propulsor empleado es el 1.4 16V, que recibe nuevos colectores de admisión y escape, además de centralita reprograma y además mejoras en la suspensión. Su precio lo desconocemos, pero podrás imaginar que menos barato será de todo. Leer más