Después de que Fiat confirmara la versión cabrio (descapotable) de su 500, no han sido pocas las veces que le hemos visto en imágenes espía, e, incluso, en recreaciones sobre cómo sería su definitivo aspecto. Estas que veis son las últimas, donde podemos verle totalmente al descubierto (y es que el cuerpo principal del pequeño automóvil no variará, ya era algo lógico y que estaba claro desde hace bastante tiempo), exceptuando por la parte superior de su carrocería, donde va a ir instalada la lona, la cual podemos ver cubierta por camuflaje.

No obstante, nos deja observar la minúscula ventanilla que tendrá en su parte trasera, y la forma de sus ventanillas laterales, respetando en todo momento el diseño del automóvil. En cuanto a sus motores, tampoco hay muchas novedades, siendo previsibles los de 70 CV de 1.2 litros, y el de 1.4 litros que ofrece 100 CV, además de una variante diésel, que correrá a cargo del 1.3 Multijet de 75 CV. leer más

Después de ver las diversas fotos espía que os hemos traído a lo largo de los últimos días, ahora la cosa se pone interesante y aquí tenemos una recreación que es muy realista y que prácticamente podría ser un calco de la realidad.

Lo más interesante de todo es que Fiat ha decidido usar los pilares laterales para tener los costes de desarrollo reducidos y tener un arco de seguridad mayor, garantizando así un sistema descapotable total mientras que también garantiza la máxima seguridad posible. Pero… ¿se podrá comprar el Fiat 500 Cabrio sin ellos? Por ahora, no lo sabemos.

Mientras continúan las pruebas y el desarrollo, los primeros rumores apuntan a que el lanzamiento y su presentación se realizará en el próximo salón de Ginebra, por allá en Marzo de 2009. Si es cierto, no queda mucho tiempo para verlo.

Vía: WCF

Aquí os traemos recién sacadas del horno las primeras fotos espía del Fiat 500 Cabrio, un modelo del que teníamos constancia que estaba gestando la marca italiana pero del que hasta el momento no habíamos tenido ocasión de ver en fotos espía.

Tal y como se puede apreciar, equipa techo de lona, pero si nos fijamos con detenimiento podemos apreciar unos arcos laterales. No sabemos si Fiat optará por hacer como Citroën con el C3 Pluriel (dando opción a retirarlos) o si bien se mantendrán fijos y únicamente se podrá retirar la lona.

Finalmente, respecto a su gama de motores no se espera que hayan variaciones respecto a la gama de la versión convencional, contando con los 1.2 de 69 CV, 1.4 de 100 CV en gasolina y 1.3 JTD de 75 CV en diésel. Aunque en un principio no se espera una versión Abarth descapotable, tampoco debemos descartarla por completo de cara al futuro.

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AutoExpress ha confirmado, junto a una recreación, que el Fiat 500 Cabrio aparecerá en el salón de Ginebra totalmente terminado y listo para salir a producción. Al final todo indica a que será un descapotable total y no targa, como se pensó en un principio. Además, el mecanismo de la capota será muy parecido al 500 descapotable original; nostalgia asegurada.

El techo al parecer guardará todas las proporciones respecto a la versión cerrada, y será totalmente eléctrico. Llegará a los standings (si es que sobra alguna de las primeras unidades) a finales de año, y como sorpresa, la versión Abarth también estará disponible en el descapotable.

Ahora sólo queda esperar hasta Ginebra para descubrirlo.

Vía: AutoExpress