Martes, 19 de agosto de 2008 Creado por

Fiat 500

Una vez más, la compañía italiana ha tenido que aumentar la producción del Fiat 500 para conseguir alimentar a toda la demanda, y esta vez la producción llega hasta un total de prácticamente 200.000 unidades. ¿Espectacular? A estas alturas ya nada parece sorprendernos aunque sea una cifra increiblemente interesante, pero lo mejor podría estar por llegar.

Con la llegada a Estados Unidos coincidiendo con el lanzamiento de una versión híbrida en unos años, fuentes afirman que la producción anual podría llegar a duplicarse en su totalidad una vez haya que abastecer a todos los mercados del mundo que estén pactados. ¿En qué se traduce esto?

Francamente, que Fiat tiene entre sus manos al que salvará durante muchísimo tiempo a todo el Grupo FIAT en lo que sostenimiento económico se trata. Porque sin rodeos, ha pasado de estar en crisis a un éxito rotundo en tan sólo unos años, y el 500 ha sido sólo el detalle final.

Vía: Motor Authority

Lunes, 18 de agosto de 2008 Creado por

Fiat 500

Mientras que alguna que otra compañía ya está y ha trabajado en su propio Fiat 500 híbrido, lo cierto es que es la propia marca italiana quien debe dar el golpe de efecto y lanzar al mercado una variante híbrida de su pequeñín más exclusivo. ¿Por qué? Sin ir más lejos, por dos importantes razones:

Conseguir una muy buena imagen, y cómo no, llegar a una reducción de emisiones muy importante que le proporcionaría un utilitario capaz de bajar de los 3 litros de consumo. Algo que, francamente, es de risa.

¿Cuándo lo veremos? Sin ir más lejos, en las calles podría estar dentro de tan sólo tres años. Hasta entonces, nos tendremos que conformar con un hipotético prototipo que llegará antes de que acabe la presente década.

Vía: Autoblog en español

Viernes, 25 de julio de 2008 Creado por

Durante los últimos años se han masificado los SUV, y con ello, este tipo de pruebas. Se trata de una prueba de choque de un Fiat 500 contra un Audi Q7 a una velocidad de 56 Km/h.

Probablemente, os estéis haciendo una idea en vuestra cabeza de cómo puede acabar. Efectivamente, las dos toneladas del Q7 arrollan de forma sublime al Fiat 500, que si bien no queda tan mal como podríamos esperar dado su tamaño, los daños que recibe su habitáculo (lo más importante), son destacables, dejando claro las pocas probabilidades de sobrevivir si se va en el Fiat 500 en caso de que un choque así fuera con humanos.

En el caso del Audi Q7, los daños son bastante reducidos en comparación con el Fiat 500. Queda muy claro que si se tratase de humanos, los ocupantes del Q7 saldrían vivos de un accidente de esas características.

Vía: AMS

Miércoles, 23 de julio de 2008 Creado por

 Fiat e500

En tiempos en los que cada vez cuesta más ir a la gasolina por los altos precios del combustible, cada vez se presentan más vehículos eléctricos realizados desde cero o bien adaptaciones sobre vehículos actuales para hacerlos completamente eléctricos, como en éste caso, en el que Fiat se ha asociado con Nice Car Company para realizar un 500 eléctrico.

El e500 cuenta con unas baterías de iones de litio que le permiten obtener una aceptable autonomía de 110 km. Las recargas completas necesitan un periodo de aproximadamente 6 y 8 horas. Por su parte, la velocidad máxima de este 500 se sitúa en los 96 Km/h. A pesar de que muchos vehículos eléctricos van exclusivamente asociados a una transmisión automática, este 500 va asociado a una transmisión manual de 5 velocidades con el fin de mejorar su eficiencia y ahorrar peso.

Su equipamiento resulta muy completo, contando con elementos como ABS, llantas de 15 pulgadas, Radio CD MP3, múltiples airbags, etc. El equipamiento se puede complementar con elementos como techo solar, climatizador, sensor de aparcamiento y además todos los vinilos exteriores que ofrece Fiat en opción para personalizarlo.

Por el momento su precio se desconoce.

Vía: MotorAuthority
Más información: Nice Car Company

Martes, 15 de julio de 2008 Creado por

 Fiat 500

Ferrari ha anunciado que ofrecerá como coche de cortesía en sus concesionarios el Fiat 500, el pequeño urbanita italiano, con el que comparte país de nacimiento con la marca del cavallino y además grupo automovilístico. Pero ojo, no será un 500 cualquiera, sino un 500 de serie especial limitado a 200 unidades, creado especialmente para hacer de coche de cortesía de la marca.

Este 500 se caracteriza por contar con un color exterior rojo en alusión al rojo emblemático de Ferrari, y empleando como base la versión Sport, cuenta con un completo equipamiento que consta de llantas de 16 pulgadas montadas sobre unas gomas 195/45, faros antiniebla, Radio Hi-Fi, techo eléctrico, cristales oscurecidos, climatizador electrónico, placa numerada en salpicadero, pedales en aluminio, etc.

Su motor es el ya conocido 1.4 gasolina de 100 CV y caja de cambios de seis velocidades. Pero la cosa no acaba ahí, ya que Fiat ha dotado a la edición especial de un escape que produce un sonido algo más deportivo que el que incluye de serie.

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Martes, 15 de julio de 2008 Creado por

Fiat 500

Avis, la conocida empresa de alquiler, ha anunciado que recientemente ha firmado con un acuerdo con la marca italiana Fiat para incorporar a su flota el nuevo Fiat 500 Lounge, que ha sido coche del año en Europa y ha recibido hasta el momento numerosos premios, buenas críticas y está cosechando un éxito muy bueno de ventas en los principales donde se comercializa.

La empresa de alquiler recibirá próximamente 200 unidades del Fiat 500 Lounge en su flota, en su labor por mantener una flota actual y en constante renovación con los últimos lanzamientos del mercado.

Finalmente, el responsable de Marketing y Ventas de Avis, Angel Caride, hizo especial hincapié en que actualmente su empresa cuenta con una flota formada por 41.000 vehículos donde abunda la diversidad de los mismos.

Vía: Supermotor

Miércoles, 9 de julio de 2008 Creado por

 Fiat 500 Abarth Opening Edition

Fiat anuncia una edición limitada a 100 unidades del 500 Abarth con motivo de su lanzamiento. Aunque ya de por sí el 500 Abarth con su motor de 135 CV tiene unas prestaciones para quitar el hipo, Abarth ha querido dar una vuelta de tuerca más en el lanzamiento de esta edición limitada.

El 500 Abarth Opening Edition lleva el motor 1.4 Turbo potenciado hasta los 160 CV y 230 Nm de par asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades. Realiza el 0-100 Km/h en 7,4 segundos (0,5s menos que el Abarth convencional) y alcanza una velocidad máxima de 211 Km/h.

Además, la única novedad no llega de la mano de la potenciación del motor, también cuenta con cristales tintados, llantas de 17 pulgadas en color titanio o blanco montadas sobre unos neumáticos Pzero Nero 205/40 R16 ZR 17, además de tapizado interior en cuero rojo.

Finalmente, el 500 Abarth Opening Edition se encuentra en dos colores: Gris Campolovo y blanco perla.

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Lunes, 30 de junio de 2008 Creado por

Fiat 500

Cada vez más marcas ofrecen en sus modelos el sistema Start&Stop por los beneficios que aporta en términos de consumo y emisiones en conducción urbana. La última en apostar por esta tecnología es Fiat, que ha anunciado que en el futuro su gama de vehículos contará con el sistema Start&Stop.

El primer modelo en recibir el sistema será el pequeño y exitoso Fiat 500. Tras un periodo de 12 y 18 meses, le seguirán el resto de modelos de la gama, haciéndola así un poco más atractiva respecto a sus principales competidores.

Por supuesto, también se beneficiarán el resto de marcas del grupo de éste movimiento, como pueden ser Alfa Romeo o Lancia, pero lamentablemente lo harán una vez esté implementado este sistema en la gama de Fiat.

Vía: Samar.pl

Martes, 20 de mayo de 2008 Creado por

 Fiat 500 Cabrio

Estaba cantado. Si bien hasta el momento Fiat no había confirmado con total exactitud el desarrollo del 500 Cabrio, muchos lo dábamos como confirmado, y así ha sido finalmente, Fiat confirma el 500 Cabrio, pero con matices.

El matiz principal será que a diferencia de lo que todos pensábamos, su planteamiento será más similar al de un targa que al de un cabrio puro y duro, ya que los montantes no se plegarán al abrir la capota. La capota únicamente estará situada en el techo del vehículo y será de lona, tal y como se puede apreciar en la recreación.

Y para culminar, el 500 Cabrio costará un 20% más que las versión convencional del 500 y será un 2+2, careciendo por tanto de la 5º plaza de la que goza el modelo convencional.

Por el momento esta es lo nuevo que conocemos del 500 Cabrio. Probablemente, a muchos posibles compradores del 500 Cabrio esto les decepcione por no ser idéntico a un Cabrio de toda la vida, y a otros les guste al no romper la capota tanto con la estética.

Vía: Autoblog en español

Viernes, 16 de mayo de 2008 Creado por

 Fiat 500 Abarth Assetto Corse

Fiat presentó en la competición Mille Miglia un 500 muy especial. Se trata del 500 Abarth Assetto Corse, el 500 más rápido hasta la fecha. Y es que, la potencia del 500 Abarth Assetto Corse está muy por encima de la versión Abarth, y por encima de la versión Abarth SS.

De esta edición sólo se producirán 50 unidades, de las cuales, una unidad estará preparada para competir en las Mille Miglia (concretamente, la 00/49) y por tanto no estará a la venta, así que realmente habrán 49 unidades a disposición del público. El precio lo desconocemos, pero no nos imaginamos nada asequible.

En concreto, cuenta con el motor 1.4 T-Jet potenciado hasta los 200 CV y 300 Nm de par y asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Ahí no acaba la cosa: se le ha hecho una liposucción profunda mediante la supresión de paneles y tapizado y añadiendo materiales realizados en fibra de carbono, baquets de competición y por supuesto cuenta barras antivuelco en el interior para añadir protección al conductor y pasajero. Como resultado, se queda en unos impresionantes 930 kg, que si tenemos en cuenta su potencia, sólo de imaginarnos sus prestaciones nos entra un ligero mareo. Y como la potencia sin control no sirve de nada, cuenta con unos frenos marca Brembo: 305 mm delante y 267 mm detrás.

Estéticamente, se diferencia de forma notable de la versión Abarth convencional. Cuenta con un kit aerodinámico que se compone de un alerón posterior, entradas de aire para refrigerar mejor los frenos, spoiler delantero, logotipos Abarth, banda roja en los laterales, capó con entradas de aire para refrigerar mejor el turbo, etc. Hay que añadir sus llantas de aleación de 17 pulgadas de color blanco y montadas sobre unas gomas 205/50 R17.

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