Etiqueta: Fiat 500c

Fiat presentó recientemente la versión descapotable del 500, bajo el nombre de 500C. Y algo que no sé si a vosotros os llamó la atención, pero que a mí sí, es que no hubiera versión Abarth, algo con cierta lógica si tenemos en cuenta que en la versión Abarth del 500 se juega principalmente con la baza del peso y una buena puesta a punto, y el 500C es más pesado que la versión convencional del 500.

Bien, de acuerdo a las últimas informaciones facilitadas por una fuente interna de Fiat a Autocar, Fiat estaría desarrollando dos versiones Abarth del 500C, una con el 1.4 de 135 CV y otra con el mismo motor pero con 160 CV en forma de versión Essesse.

El motivo que lleva a Fiat la planificación de versiones Abarth sobre la base del 500C, no es otra que su rotundo éxito global de toda la gama del 500, así que esto puede ser bastante factible. En caso de ser así, deberíamos verlo en la calle en la primavera del próximo año.

Vía: Leftlane

Fiat acaba de publicar un vídeo promocional del 500C, el pequeño descapotable de la casa italiana que cuenta con un techo de lona descapotable pero manteniendo los montantes laterales en posición fija, siendo por tanto un concepto peculiar a la par que interesante en un vehículo de este tamaño.

Inicialmente, estará disponible con tres motores; un diésel 1.3 JTD de 75 CV así como un 1.2 de 69 CV y un 1.4 16V de 100 CV, todos equipados con el sistema de Start&Stop que detiene el motor en los semáforos.

En vídeo promocional que nos muestra Fiat, el 500C aparece en movimiento por unas sinuosas carreteras de montaña pegadas a la costa, y que ciertamente invitan mucho a disfrutar en un pequeño descapotable como el 500C mientras disfrutas tranquilamente del asfalto trazando las curvas.

Vía: YouTube

Como muchos sabéis, Fiat presentó recientemente el 500C, la variante descapotable del 500 equipada con techo de lona y que supone una opción interesante más dentro de la gama del pequeñín de Fiat, que continúa cosechando galardones y éxitos por igual. Ahora, Fiat ha publicado algunos datos referentes a su lanzamiento en España.

A primeros del 2010 aterrizará esta variante en España, a un precio que partirá de los 14.200 euros y tocará techo en los 20.800 euros, en función del acabado (Pop, Lounge y Rock) y motor. Esto supone un aumento de media de 2500-300 euros sobre un 500 convencional. Estará disponible con tres motores, un diésel 1.3 Multijet de 75 CV y dos gasolina (1.2 de 69 CV y 1.4 de 100 CV).El techo es de lona (personalizable en tres colores), y a diferencia de la gran mayoría de descapotables, los arcos de las puertas son fijos.

Los primeros países donde se comercializará serán: Italia, Gran Bretaña y Francia, y posteriormente, llegará a Portugal y Alemania, para finalmente llegar al resto de países a comienzos del 2010 (España entre otros).

Vía: Terra motor