Sábado, 6 de agosto de 2011 Creado por

El hecho de que Ford haya decidido dejar atrás la carrocería con tres puertas para los nuevos Focus ha sorprendido a más de uno. Pero, si nos paramos a pensar, este modelo no estaba en su mejor momento debido a que, sobre todo era el Fiesta el que estaba ocupando su lugar.

Ahora bien, ni mucho menos esto quiere decir que el Focus no vaya a tener su versión deportiva que, llegar llegará, pero nos tememos que con mucho tiempo de por medio. Al menos, para pasar el rato, Ford nos ya nos ha obsequiado con ciertos datos como la especificación del Focus ST, la cual deberíamos conocer en su forma definitiva nada menos que en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt.
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Miércoles, 20 de abril de 2011 Creado por

¿Tienes un Focus RS en tu garaje y quieres más potencia? ¿Quieres convertirlo en un rival a la altura del BMW Serie 1 M o Audi RS3? Si tu respuesta es “SI” a ambas preguntas quizás MR Car Design sea la respuesta a tu búsqueda, sobre todo su último proyecto.

Como puedes ver en las fotos, a nivel estético o aerodinámico en poco o nada se ha trabajado salvo, quizás por la incorporación de una nueva suspensión deportiva firmada por el experto KW, ahora bien, en cuanto a mecánica la verdad la cosa pinta muy pero que muy bien.

Precisamente es en este apartado donde los técnicos de MR Car Design más se han esforzado ya que, entre otras cosas, se han instalado numerosas mejoras en forma de un nuevo sistema de escape mucho menos restrictivo así como un filtro de aire de mayor caudal firmado por K&N, todo ello puesto a punto gracias a una reconfiguración en la centralita del Focus RS.
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Sábado, 30 de junio de 2007 Creado por
Ford Focus II RS

Por mucho que dijésemos que Ford iba a abandonar el modelo cumbre más deportivo del Focus, el RS, nos equivocamos; estas imágenes demuestran que todavía queda mucho por ver.

Esta mula de pruebas alberga al futuro Focus II RS, que cambiará el diseño actual por el nuevo que está implantando Ford en modelos como el C-Max o en el monovolumen Galaxy, que dejarán intuir lo verdaderamente aterrador que se esconderá bajo el capó.

Según fuentes de información, llevará el motor del actual Focus ST, un 5 cilindros en línea y 2.5 litros, pero potenciado hasta los 300 caballos. Un 0 a 100 en 5 segundos sería algo realista hablando de prestaciones.

Están trabajando a fondo, y parece que lo tendrán listo de cara al público antes de próximo salón de Ginebra (cerca de Marzo), que será cuando se presente.

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