Si bien ya hemos publicado en el pasado listas elaboradas por Forbes sobre distintos aspectos subjetivos sobre coches, hoy os traemos una lista sobre los coches con más lista de espera, por supuesto, con datos contrastados, por lo que no es subjetiva como pudieran ser listas anteriores.

En la lista que os mostramos aparecen principalmente superdeportivos, ya que son los que aspiran a tener más tiempo de espera por lo exclusivos que son y por fabricarse muchos de ellos a mano. Aunque también se pueden dar estos tiempos de espera tan largos en coches mucho más normales, pero suelen ser casos muy contados de coches también con una producción muy limitada para el segmento donde están.

Una cosa está clara, y es que si con los coches corrientes, a muchos de nosotros nos desespera esperar un escaso mes para que nos lo entreguen, especialmente si es un coche que nos gusta mucho, no me quiero imaginar un rico con un mínimo amor por el mundo del motor, que tenga que esperar tantísimo tiempo para adquirir una de las maravillas de la ingeniería del siglo XXI.

A mí particularmente, el superdeportivo que más me ha sorprendido de la lista ha sido el Bugatti Veyron, suponía que como mínimo tendría un plazo de entrega de 1-5 años, pero resulta que tan sólo es de 10 meses.

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Forbes nos vuelve a deleitar con una de sus listas tan criticadas por muchos, que como no podía ser de otra forma, dada la temática del blog, es sobre automóviles. En concreto, la lista es sobre los 20 coches más peligrosos que hay actualmente a la venta en el mercado -según Forbes- y que ha sido realizada en colaboración con el Instituto de Seguridad en las Carreteras (IIHS).

Los que se han seguido a la hora de elaborarla ha sido riesgo de vuelco, control de estabilidad, protección de impacto lateral, entre otros.

De la lista, si bien hay algún coche que se sabe de antemano que figuraría en una lista así como el Honda S2000 debido a la radicalidad que tiene en todos los aspectos para conseguir un peso ideal, me impresiona que no salgan otros deportivos como el Lotus Elise que carecen de aún menos elementos de seguridad. Otro que no me esperaba que saliera en esa lista es el Ford Focus, supongo que será el modelo americano.

La lista está realizada sobre el mercado americano, y es algo que se nota ante la gran falta de utilitarios en la lista. Pero ya sabéis como son los americanos en ese aspecto, para ellos, un utilitario es casi como un coche de juguete. Si estuviera realizada en Europa, estoy convencido de que más del 70% de vehículos de la lista serían utilitarios.

A continuación os dejamos con la lista:

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Forbes ha realizado en colaboración con diversos organismos americanos relacionados con los automóviles una lista de los 20 coches más seguros del 2007. En esa lista, nos podemos encontrar de todo, desde un simple coupé como el Honda Civic, hasta un Mercedes SL o un Porsche Boxter. Como suele ser habitual, las únicas 3 marcas que cuentan con centros de choque en el mundo (Honda, Volvo y Mercedes), aparecen en esta lista, unas con más presencia que otras, Acura, la marca de lujo de Honda, es la que concretamente es la que tiene más presencia en esta lista.

Sin más preámbulos, os dejamos a continuación la lista:

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Forbes nos vuelve a deleitar un año más con otra de sus controvertidas listas sobre coches. En esta ocasión, no han realizado ninguna lista de los 10 modelos más caros del mundo. Esta lista la lista la han realizado para definir según ellos, qué coche le corresponde a cada tipo de persona. Es sólo una lista realizada sobre coches de lujo, así que si alguno de nosotros nos sentimos identificado con algún tipo de persona de la lista, seguiremos soñando con la esperanza de que algún día tendremos ese coche que se corresponde con nuestro perfil.

Esta lista podrá gustar a unos y decepcionar a otros, pero una cosa está clara: las risas están aseguradas.

A continuación os dejamos una lista junto con una foto de cada modelo para que sea más ilustrativa la lista.

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