Lunes, 27 de julio de 2009 Creado por

Ford Puma

Llámalo Ford Fiesta Coupé y simplemente el retorno del Ford Puma, pero la cuestión es que al parecer y según los chicos de Auto Express, Ford ha decidido tirarse a la piscina y traer de nuevo a su línea el compacto coupé que dejó de fabricarse a principios del presente siglo, y va a traer cola.

Estaríamos hablando de un coupé basado en la plataforma del nuevo Fiesta, siendo más o menos una versión alargada y con una configuración de dos puertas, similar a la del Volkswagen Scirocco. Sin saber aún si será totalmente un coupé o acabará teniendo portón trasero, lo que sí está claro es que estaremos ante un diseño agresivo, y muy interesante de cara a un coupé de precio ajustado, prestaciones más que interesantes y en definitiva, lo que viene siendo actualmente los Ford actuales.

Hablar de versiones potentes actualmente es dar palos de ciego, pero se oscila que el Coupé ST tendrá un 1.6 litros de aproximadamente 180 caballos, como versión tope y con la nueva tecnología EcoBoost. Por supuesto, estate atento para más detalles.

Vía: Auto Express

Lunes, 24 de marzo de 2008 Creado por

 VW Scirocco

A raíz del retorno del Volkswagen Scirocco en forma de una impresionante tercera generación -la primera generación data del año 1974-, surgen rumores acerca de una posible vuelta del coupé Ford Capri, modelo vigente desde el año 1969 hasta 1986 y que se posicionaría como el rival más directo del nuevo Scirocco. Estos rumores vienen por parte de una portada de la famosa revista Auto bild, que añade una recreación de cómo podría ser el futuro Ford Capri.

Los rumores apuntan a que podría presentarse en el año 2009, coincidiendo así con el 40 aniversario del mismo, sin embargo, no sería hasta el año 2012 cuando se pusiera a la venta. Al igual que el Scirocco, se tratará de un 2+2 y su peso rondaría los 1.160 kg. Su tamaño estaría comprendido entre el extinto Ford Puma y el actual Ford Focus. Finalmente, su precio, al igual que el Scirocco (en su versión básica), podría rondar los 20.000 euros, por lo que por ese precio podría tratarse de un éxito seguro.

Desde luego, viendo la buena acogida que está teniendo el Scirocco de momento -a pesar de perder demasiada agresividad respecto al concept IROC, en el cual está basado-, no es de extrañar que a Ford se le estén poniendo los dientes largos. Tiempo al tiempo.

Vía: autoblog.nl
Más información: VWVortex