Martes, 4 de enero de 2011 Creado por

Desde que Sergio Marchionne en persona desveló que Maserati estaba inmersa en el desarrollo de un SUV de alta gama muchos son los que han puesto el grito en el cielo y se han aventurado a intentar desvelar la cara que tendría uno de estos todocamino, algo que sin duda se agradece, sobre todo si los trabajos tienen la pinta que el modelo que puedes ver al final de esta entrada.

Como bien sabes, todo esto surgió a partir de la compra por parte del Grupo Fiat del 20% de las acciones de Chrysler, algo que sin duda a venido muy bien sobre todo a la calidad interior presentada por los vehículos americanos. Pero todo no iba a ser bueno para Chrysler y de algo tenía que aprovecharse el Grupo Fiat, como por ejemplo de la base de un coche tan afamado por sus características off-road como son los pertenecientes a la división Jeep.

De esta manera nos encontraríamos ante un SUV Maserati básicamente desarrollado sobre la base, suponemos, del Jeep Grand Cherokke por ser el vehículo que más se adapta a las necesidades de un SUV de grandes dimensiones de Maserati. Como es lógico este modelo presentará grandes novedades frente el Jeep en forma de calidad en el habitáculo, ajustes en el chasis y sobre todo en la mecánica empleada, elementos que sin duda deberían justificar un precio que sin duda se situará sobre los 100.000 euros.
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Sábado, 23 de enero de 2010 Creado por

Así lo ha decidido el Grupo FIAT, que en plena subida global del grupo y de la mayoría de sus marcas, están en pleno proceso de rediseño y reestructura interna.

Y el nuevo gran movimiento que tienen entre manos, no es ni más ni menos que unir a Alfa Romeo, Maserati y Abarth sobre un mismo grupo. Con el fin de unir la deportividad de todas, la imagen y en general la esencia de las mismas.

¿Quién saldría más beneficiada de todas? Sin duda, Abarth. Ya que la marca del biscione y Maserati son muy conocidas, pero no así Abarth. Al menos, no tanto en mercados donde tienen que subir las ventas como Estados Unidos. Y con este punto, Abarth se uniría a las dos anteriormente citadas y se daría a conocer mucho más, además de los beneficios internos de estar en el mismo grupo. ¿Qué te parece?

Vía: Motor Authority

Lunes, 4 de mayo de 2009 Creado por

No sólo reside el interés en la actual alianza confirmada entre Chrysler y el Grupo Fiat, y es que mientras que aún nos preguntábamos qué iba a pasar con General Motors y Opel, salta a la red de prensa una noticia realmente interesante: Fiat está interesada en Opel.

¿Qué quiere decir esto? Sin ir más lejos, que si finalmente se llegase a un acuerdo y que la alemana acabase formando parte del grupo italiano, poco a poco el Grupo Fiat podría expandirse de tal manera que alcanzaría un nivel igual o incluso superior al Grupo VAG, y expandir sus horizontes propietarios a Alemania.

Por ahora sólo es un comunicado oficial en el que los italianos han mostrado su interés, pero por supuesto, todavía queda mucho por vender.

Vía: Highmotor

Jueves, 6 de diciembre de 2007 Creado por
Lancia Delta HPE

Fiat acaba de dar a conocer los planes futuros que tiene establecidos para las marcas de su grupo. No es un secreto el rotundo éxito que está teniendo el Grupo Fiat con muchos de sus modelos en diversos paises. Esto último es doblemente interesante si tenemos en cuenta que hasta hace no mucho el Grupo Fiat estuvo pasando por unos momentos sumamente delicados.

En primer lugar, hablemos de Lancia, esa marca del Grupo Fiat que muchos consideran la marca “dejada” del grupo por la escasez de novedades que suele haber en ella y la poca diversidad de modelos. Los planes futuros a corto plazo de Lancia son: presentación del Delta HPE en el salón de Ginebra, mejorar acabados del Ypsilon e introducir nuevos motores para el Phedra (el 2.2 JTD de 170 CV) y para el Musa (1.9 JTD 120 CV).

Por otra parte, Alfa Romeo tiene modelos nuevos para presentar al mercado próximamente. Uno de ellos es el 8C Spyder -es decir, la versión descapotable del 8C Competizione-. También, se presentará el Junior, del que de momento sólo hemos visto cortinas de humo en forma de bocetos y concursos para seleccionar su nombre final, pero poca información veraz sabemos a día de hoy. También llegarán próximamente motores de 1.6 litros diésel a algunos de sus modelos.

Finalmente, pasemos con Fiat.  Comenzará la comercialización masiva del 500, que tanto éxito está teniendo por el momento, y que todo apunta a que continuará así, recolectando éxitos. El Bravo, Linea y Grande Punto recibirán también el motor de 1.6 litros diésel. El nuevo Croma también llegará muy pronto.

Vía: Autoblog en español

Martes, 24 de julio de 2007 Creado por

MaseratiSi de por sí Alfa Romeo y Fiat estaban teniendo récord de ganancias y beneficios durante este año, Maserati se suma a la causa y contribuye a que el 2007 sea prácticamente el mejor año del Grupo Fiat en lo que va de década.

Maserati, tras 17 años de pérdidas económicas, ha registrado un beneficio de 1 millón de euros, cuando en la primera partel del año registró pérdidas históricas, de 26 millones.

Con esto, el Grupo Fiat sigue creciendo y no es de extrañar ver en un futuro cercano más modelos de cada firma, aumentando y creciendo en muchos segmentos.

Vía: Leftlanenews