Jueves, 6 de septiembre de 2007 Creado por

guardarrail.jpgDejando a un lado la proximidad de las elecciones generales, el gobierno debatirá el próximo martes acerca de la propuesta de sustituir los -desgraciadamente- famosos guardarraíles que son visibles en prácticamente cada tramo de autovía o autopista, y también en puntos negros, donde son una auténtica pesadilla para los motoristas.

Nosotros no hemos sido los únicos que nos hemos quejado públicamente acerca de esta terrible situación (¡ni mucho menos!), todos los colectivos de motoristas y en general, todo aquel que aprecie un poco la vida ya han denunciado bastante la situación de estos guardarraíles asesinos, que lo único que necesita es que un motorista se caiga de su moto aunque vaya muy despacio para acabar mutilado o en el peor de los casos la muerte.

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Lunes, 20 de agosto de 2007 Creado por

guardarrail.jpgEs un hecho que el carné por puntos que se ha implantado recientemente en España ha pasado sin pena ni gloria, convirtiéndose en un auténtico fracaso que sólo es un párrafo más en una larga lista negra. Por ello, la Dirección General de Tráfico liderada por Pere Navarro desde hace mucho tiempo que acusa directa y exclusivamente a la velocidad como causa principal de mortalidad en las carreteras, ya sean autopistas, generales, secundarias o urbanas, dejando al alcohol en un segundo plano.

La pregunta es, ¿por qué obsesionarse con los límites de velocidad? Diariamente vemos en las principales cadenas de televisión accidentes y más accidentes que la DGT trata de solventar -supuestamente- intentando reducir el límite de velocidad, que es lo único para ellos, ¿por qué? quizás puede que forme parte de su criterio personal, o puede ser que el reducir los límites implique una grandísima recaudación al instalar miles y miles de radares fijos y móviles a lo largo de toda España, por nuestra seguridad. Además de distribuir helicópteros que deberían pertenecer al ejército que sirvan exclusivamente para cazar a automovilistas que excedan el límite de velocidad. Sólo un apunte, con lo que cuesta un helicóptero de tales dimensiones (recientemente presentado), se podrían montar unas cuantas decenas de UVIs móviles, pero es por nuestra seguridad.

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Sábado, 21 de abril de 2007 Creado por

Ayer mientras cenaba, viendo caiga quien caiga, ví que por fín emitireron en la sección “Proteste ya“, el reportaje sobre los guardarrailes en forma de protesta para que por fin se tomen cartas en el asunto. El reportaje tiene una duración de 9 minutos, pero sinceramente, os recomiendo a todos que lo veáis entero. Ya sabía que mucha gente había muerto por haber sido troceada literalmente en dos al impactar contra un guardarrail o quedar gravemente lesionada de por vida, pero una cosa que a mí me dejó de piedra, fué cómo en el reportaje, impactan con la mano varias piezas de fruta (un melón, una calabaza y una piña) y éstas se rompen como si se trataran de un tomate.

Sinceramente, no he presenciado nunca un accidente de moto tan grave, pero tampoco me gustaría presenciarlo, porque me echaría las manos a la cabeza viendo la gravedad del accidente y viendo como el gobierno, apenas toma medidas.

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