Jueves, 4 de marzo de 2010 Creado por

Ya te lo presentamos, y hoy por fin y tras un tiempo que se nos ha hecho largo, tenemos al Hamann Tycoon Evo M delante de las cámaras de los periodistas, en pleno salón de Ginebra.

¿Qué te parece? Es una gran evolución del BMW X6 M, destinado a ofrecer nuevos niveles de prestaciones y de estética, con una imagen mucho más radical, deportiva y personal. Un kit aerodinámico, el uso intensivo de fibra de carbono y unas llantas en 23 pulgadas hacen acto de presencia en un primer momento.

Bajo el capó el preparador Hamman ha llevado el 4.4 litros bi-turbo hasta los 670 caballos de potencia, mientras que el peso finaldel SUV ha sido aparentemente rebajado -eso sí, no está ocnfirmado- gracias a la sustitución de materiales por fibra de carbono y otras aleaciones ligeras.

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Martes, 23 de febrero de 2010 Creado por

Basado en el BMW X6, el Hamann TYCOON EVO M es básicamente un resumen vivo de todo lo que es capaz de hacer el preparador alemán, y presta atención porque es un proyecto muy, muy interesante.

La última creación de Hamann cuenta con una estética muy deportiva y radical, aportando unos ensanches laterales enormes, unos paragolpes con entradas de aire muy grandes y en general, con un toque deportivo de primera categoría. Estando pensado para el próximo salón de Ginebra, no es de extrañar que presenten un proyecto modificado a fondo.

Aprovechando hasta el máximo el V8 de 4.4 litros que porta bajo el capó sin comprometer la fiabilidad, este X6 M desarrolla una potencia final de 661 caballos y un total de 780 nm de par. ¿Las prestaciones? Una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 4.2 segundos y una velocidad máxima que supera con creces los 300 km/h.

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