Ayer Honda dio a conocer el rango de precios por el que se movería el nuevo Accord en España. Hoy ha dado a conocer la lista de precios completa, así como más información y detalles del mismo.
Tal y como conocíamos, llegará a los concesionarios en Junio, aunque probablemente las primeras unidades comenzarán a entregarse durante los próximos días. Estará disponible tanto en versión Sedán como Tourer (familiar). Inicialmente, estará disponible con un motor diésel y dos gasolina, todos ellos, basados en los motores anteriormente empleaados en la anterior generación del Accord europeo y que tan buenos resultados han dado.
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El esperado nuevo Honda Accord 2008 (europeo) también ha llegado al Salón de Ginebra, después de haber acaparado muchas noticias en las que en diversas fotos espía se le intentaba dar caza.
El nuevo Honda Accord, está compuesto de una carrocería 4 puertas y una familiar, que por cierto, esta última mejora de forma notable respecto a su antecesor, cuyo diseño era del agrado de muy pocos al tratarse de formas demasiado cuadradas y en general poco atractivas (no siendo así en la berlina). Con el nuevo Accord Tourer (familiar), la cosa ha dado un vuelco radical a mejor.
Por otra parte, ha sido un objeto de duras críticas por la poca evolución estética (exterior), que representa respecto a su antecesor, y que si bien no deja de ser una evolución a mejor, a muchos (servidor también), les ha sabido a poco.
El Honda Accord 2008 cuenta con una gama compuesta por tres motor: dos gasolina y uno diésel. El motor diésel es un 2.2 i-DTEC de 150 CV (basado en el 2.2 i-CDTI de 140 CV, pero con diversos cambios), mientras que los gasolina son un 2.0 i-VTEC de 156 CV y un 2.4 cuatro cilindros i-VTEC con una potencia de 200 CV.
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Un lector de Autoblog.com ha conseguido realizar una fotografía a una de las mulas de prueba del Honda Accord Tourer. Hasta ahora, casi todas las fotos espía pertenecían unidades con carrocería berlina.
La unidad cazada apenas cuenta con camuflaje, contando únicamente con camuflaje en sus ópticas delanteras, y dejando al descubierto toda su parte frontal, que como podemos ver, guarda bastante similitud con la del Accord Tourer Concept, prototipo de la nueva generación del Accord presentado en el Salón de Frankfurt.
Ya sólo faltan unas semanas para que se presente la versión de producción en el Salón de Ginebra.
Vía: Autoblog.com
Después de tener ante nosotros el espectacular prototipo del Accord Tourer, Honda llega a la recta final, una recta que acaba en el salón de Ginebra, donde se presentará la nueva generación del Accord, tanto en variante berlina como familiar (Tourer)
El Accord siempre se ha caracterizado por tener una fantástica relación de calidad/precio, ofreciendo buenísimos motores japoneses con una buena calidad general a un precio bastante interesante.
En Ginebra aparecerá la nueva generación con una tónica similar a la que vemos en la imagen. Espectacularidad y dinamismo es lo mínimo que podremos esperar de él.
Vía: MotorSpain
Honda ha anunciado que presentará el Accord Tourer Concept en el salón de Frankfurt, sobre el cual se hará la versión final. Se trata de el Accord europeo, ya que el americano se presentó hace unos días.
Lo que no entiendo es por qué Honda ha decidido presentar el prototipo de la versión familiar en vez de la versión berlina. El Accord Tourer actual tiene un diseño poco agraciado (sin llegar a ser feo), y es que básicamente es demasiado cuadrado, algo que recuerda mucho a los Volvo “cartón de tabaco” de los años 80 y 90, y de ahí a que las ventas en comparación con la berlina sean ridículas, no ocurriendo esto en otras berlinas del mercado. Sin embargo, la berlina cuenta con un diseño muy atractivo, que no defrauda prácticamente a nadie y las ventas de la generación actual lo demuestra. La estrategia de presentar el Concept del Tourer pienso yo que podría ser para no meter la pata en el diseño como lo han hecho en la generación actual, pero evidentemente esto son especulaciones ya que no le encuentro otra explicación lógico para no presentar el prototipo de la berlina primero.
Dejando un poco de lado este tipo de cuestiones, Honda revelado muchos más detalles al respecto, salvo que el nuevo Accord europeo será más ancho y bajo (es decir, ganará en deportividad, visualmente hablando).
Lamentablemente Honda no ha distribuido ni un boceto ni una imagen sobre el nuevo Accord europeo que tanto se está haciendo de esperar por la competencia que le está saliendo últimamente, así que nos tocará esperar al salón de Frankfurt.
Vía: Autoblog.com
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