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Honda lanzará a mediados del año que viene en España el Jazz híbrido, que  llegará a otros mercados un poco antes. Coincidiendo con su presentación en el Salón de París que da comienzo en unos días, ha revelado algunos detalles del mismo.

Estará dotado de un propulsor gasolina 1.3 i-VTEC de 88 CV, junto con otro propulsor eléctrico con una potencia de unos 14 CV. Sus emisiones son de 104 g/km y su consumo medio homologado es de 4,4l/100 km, idéntico al del Insight del que proviene la mecánica. No es un consumo excesivamente bajo, teniendo en cuenta que hay modelos similares como el Ford Fiesta ECOnetic o SEAT Ibiza Ecomotive que bajan de los 4 litros, siendo eso sí diésel.

La batería y la unidad de control se aloja en el piso del maletero, haciendo perder algunos litros de capacidad respecto al resto de versiones. En total, cubica 300 litros, mientras que el resto de versiones cubican 379 litros.

En unos días en el Salón de París conoceremos todos los detalles.

Vía: Leblogauto

Honda ha anunciado el inicio de la producción de su modelo Jazz en la planta que posee en Swindon (Reino Unido). En esta planta actualmente se fabrican los CR-V y Civics europeos.

El Jazz es uno de los modelos con el que más éxito cuenta dentro de la gama actual de la marca japonesa, con unas ventas anuales que rondan las 70.000 unidades y unas esperanzas de crecimiento optimistas en vista de que cada vez se estilan coches de menor consumo y más pequeños pero sin renunciar a la habitabilidad interior.

De la producción del Jazz en Swindon, el 75% de las unidades se destinarán al mercado local (Reino Unido), siendo el 25% restante de unidades exportadas a casi toda Europa y parte de Sudáfrica.

Vía: Supermotor