Jueves, 26 de abril de 2012 Creado por

pagani

¿De verdad puede haber algo mejor que visitar una fábrica como la que tiene Pagani en Módena? Si, juntar esta visita con la de alguno de sus rivales italianos. Sea como fuere, seguramente muchos sería los que darían enormes cantidades de dinero no solo por poder conducir un Pagani sino por hacer una visita como la que puedes ver en video bajo estas líneas.

Llegados a este punto no se que contarte, sinceramente creo que no es necesario que te aburra con palabrerías sobre las prestaciones de uno de los Huayra o te cuente mil y una leyendas sobre la fábrica ya que seguro estarás deseando que acabe mi texto para ponerte a ver un video que seguro te gustará.
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Martes, 20 de marzo de 2012 Creado por

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Hace mucho que no hablamos del Huayra, quizás hayamos publicado algún que otro vídeo bien del Zonda o de su nuevo hermano pero poco hemos hablado de una empresa desconocida para la inmensa mayoría de personas capaz de construir verdaderas obras de arte como la que ves en pantalla.

Muchos se han quejado de si Pagani fabricaba vehículos demasiado futuristas, que si sus modelos son demasiado caros… miles de “pegas” para una marca que poco a poco y gracias a un trabajo constante está consiguiendo triunfar como ninguna otra. Todo esto no hace más que hablarnos del enorme trabajo de Horacio Pagani pero… ¿y el Huayra? ¿Qué hay de él?
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Domingo, 11 de marzo de 2012 Creado por

pagani

Seguramente a día de hoy hablar de un vehículo único como el Pagani Huayra es hablar de un superdeportivo ilógico, irracional… un modelo tremendamente excitante con el que seguramente todos hayamos soñado, al menos, conducir una vez en nuestra vida.

Todo esto está muy bien, sobre todo cuando tan sólo nos encontramos ante fotos espía o la presentación de un superdeportivo único pero como es lógico un vehículo de estas características debe tener un desarrollo más que complejo y técnico, algo que ahora podrás contemplar en un vídeo de casi 15 minutos.
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Jueves, 1 de marzo de 2012 Creado por

pagani

Pagani es una de esas compañías que siempre nos enamorará, una y otra vez, con sus futuristas modelos de líneas atrevidas y exóticas, una compañía que tan sólo vende unos cuantos ejemplares al año y que poco a poco va consiguiendo más y más adictos a una filosofía y forma de entender las cosas por las que en un principio catalogaron de “loco” a su fundador, Horacio Pagani

Sin lugar a dudas, en esta ocasión hablo como probador de este mismo blog, es sorprendente el trabajo realizado por los autores del suculento video que he colgado bajo estas líneas, un trabajo con el que tan sólo podemos babear y que demuestra la exquisitez y el gusto de los chicos de eGarage a la hora de editar sus creaciones.
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Miércoles, 2 de marzo de 2011 Creado por

Pagani Huayra, quizás uno de esos superdeportivos de estética comprometida en cuanto a que no a muchas personas suele encandilar las formas de este tremendo vehículo pero del que a su vez nadie puede discutir sus tremendas capacidades mecánicas, algo que no suele pasar desapercibido para todo aquel que busca un superdeportivo “como Dios manda

Tal es así, que aunque todo el mundo lo niegue, en el momento en el que Pagani comenzó a “soltar” los primeros teaser de su nuevo Zonda la marca italo-argentina consiguió mantenernos durante semanas pegados al ordenador esperando ver un poco más del nuevo Huayra, un superdeportivo que, al igual que el Zonda, gana mucho más en directo que en las fotografías de estudio ofrecidos por la marca

Ahora bien, si el exterior, a fuerza de verlo una y otra vez poco a poco nos va cautivando al interior le costará un poco más, y no precisamente porque la calidad del mismo sea baja, ni mucho menos, ya que en el mismo tan sólo se puede ver elementos como cuero de altísima calidad, cromados y sobre todo carbono, sino por su apariencia de nave especial un tanto sobrecargada.
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Sábado, 19 de febrero de 2011 Creado por

Seamos realistas, la probabilidad de que algún podamos tener un Pagani Huayra son bastante escasas para la mayoría de los que leen esto. Yo también me incluyo, pero es que además las posibilidades de conducir uno de estos aparatos también son bastante limitadas. Pagani Huayra no producirá tantas unidades como que todo el mundo pueda tener uno y desde luego el precio de 1.35 millones de dólares no es ningún precio asequible y no creo que sea muy negociable. El deportivo italiano es una pieza de las que pocas veces veremos por las calles.

Pero no desesperes, porque como siempre podrás disfrutar de sus 700 cv gracias a Need for Speed. Este juego siempre ha estado ahí para darnos la oportunidad de “conducir” cualquier superdeportivo del mundo, aunque el realismo no sea el adecuado. Ahora Need for Speed Shift 2 Unleashed incluye el coche en su garaje y nos muestra un vídeo promocional del Huayra. Asi que si quieres conducir el pequeño monstruo de fibra de carbono, tendras que hacer con la última edición del juego. Leer más

Jueves, 27 de enero de 2011 Creado por

Sin duda cada día tengo más claro de que los chicos de EVO Magazine básicamente se dedican, aparte de informar lo mejor que pueden sobre las novedades más impactantes del momento a probar todo tipo de coches, y cuando digo todo tipo quiero hablar del nuevo Pagani Huayra, modelo que como recordarás fue presentado ayer mismo.

Lamentablemente por ahora la prueba no ha sido publicada aunque ya dice mucho el poder ver lo bien que suena un modelo equipado con un V12 AMG de 700 caballos por mucho que un ambiente como un garaje cerrado no sea quizás el más apropiado para grabar y querer que se perciba tal sonido.

Sin más, te dejo con el video publicado por la revista inglesa sin antes avisarte de que debes estar muy atento al video, sobre todo al segundo 47 ya que podrás ver en funcionamiento los novedosos flags delanteros del Pagani Huayra.

Vía: highmotor

Viernes, 14 de enero de 2011 Creado por

Tal y como la marca nos prometió hoy la página web oficial del “experimentoDeus Venti contenía el tercer video de los cinco planeados en el que podremos ver nuevos detalles sobre la última obra de arte con ruedas del constructor italoargentino.

En este nuevo video podrás ver nuevos detalles como el capó, luces delanteras, toma de aire fronta, luces traseras, llantas, volante e instrumentos… como puedes ver muy muy completo en esta ocasión.

Lamentablemente por ahora no se sabe nada sobre el V12 desarrollado específicamente por AMG para la nueva invención de Horacio Pagani salvo, como ya sabes, que debería rendir una potencia cercana e incluso superior a los 700 caballos.

Vía: deus venti

Viernes, 7 de enero de 2011 Creado por

Entre tanto teaser, recuerda que Pagani nos prometió un teaser nuevo de su último superdeportivo una vez a la semana hasta que sea presentado oficialmente, de vez en cuando viene bien cambiar, quizás con un video espía donde ver la forma definitiva del último Pagani.

Tal y como puedes ver en el video de la cabecera estamos ante un modelo totalmente nuevo, se diferencia en el Zonda en nada menos que casi 4.000 nuevas piezas así como en una mayor potencia y dinámica, recuerda que por ejemplo un vehículo tan radical como el Zonda R era un mero laboratorio de pruebas para las nuevas piezas del “C9

Entre las novedades, a parte de una carrocería sin apenas camuflaje, esta unidad monta el sistema de escape definitivo que montarán todos los ejemplares que finalmente lleguen al mercado así que, da volumen a tus altavoces y disfruta con el sonido celestial de este V12 de origen AMG

Vía: highmotor