Domingo, 30 de mayo de 2010 Creado por

Todo parecía puesto en bandeja para Red Bull Racing, pero cuando no faltaba ya demasiado para el final, Sebastian Vettel hizo probablemente su maniobra más estúpida hasta la fecha. Salió mal, y todo quedó listo para Lewis Hamilton y Jenson Button.

Lo más interesante de la carrera y también lo más polémico ha sido con mucha diferencia el accidente entre los pilotos de Red Bull, Sebastian Vettel y Mark Webber. El alemán intentó adelantar muy forzosamente a su compañero de equipo cuando ambos tenían el doblete asegurado, resultando en un toque fatal, estropeando prácticamente todo.

Mark Webber pudo continuar aunque por entonces ya había perdido todo: sólo pudo ser tercero después de los McLaren, dejando a Michael Schumacher cuarto.

Domingo, 28 de marzo de 2010 Creado por

El que más arriesga a veces gana, y hoy ha sido así. El vigente campeón Jenson Button se ha llevado la victoria en un Gran Premio cargado de incidentes y que ha sido totalmente distinto a Bahrein, gracias a la lluvia que ha caracterizado el inicio de la carrera.

Sebastian Vettel dominó la carrera hasta que una vez más un fallo mecánico le llevó a quedar fuera, seguido de los Ferrari donde un Fernando Alonso que trompeó en la salida y provocó la rotura del alerón delantero de Michael Schumacher, no pudo pasar a Felipe Massa en puntos clave.

En la parte final de la carrera, tanto Lewis Hamilton como Mark Webber estaban rueda a rueda con los de Maranello hasta que el australiano cometió un error y se chocó con el británico, provocando que ambos parasen en boxes. Al final, el podio quedó de la siguiente manera:

  1. Jenson Button
  2. Robert Kubica
  3. Felipe Massa
Viernes, 19 de marzo de 2010 Creado por

Los ingleses no se andan con pequeños juegos, y es que cuando hablamos del McLaren MP4-12C, hablamos del regreso de McLaren como fabricante de auténticos deportivos de alto nivel. No es uno más, es extravagante, muy rápido, y capaz de estar en lo alto de la pirámide en su segmento.

El fabricante británico ha publicado un videoclip donde podemos ver a los dos pilotos de su equipo de Fórmula 1 rodando con dos unidades del deportivo británico. Tanto Jenson Button como el propio Lewis Hamilton entran en circuito, y nos muestran de lo que es capaz el gran coupé.

Como recordatorio, el MP4-12C monta un 3.8 litros V8 twin-turbo que desarrolla una potencia de 600 caballos, y que van a las ruedas traseras gracias a una caja de cambios de 7 velocidades. Las prestaciones no son para menos: aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en poco más de 3 segundos, junto a una velocidad superior a los 320 kilómetros por hora.

Vía: eGM Car Tech

Lunes, 23 de noviembre de 2009 Creado por

Bernie Ecclestone

Todo queda claro: hay dudas, muchas dudas. Y no es para menos teniendo en cuenta que en un equipo británico se han juntado los dos campeones del mundo más recientes, ambos también británicos y con un mismo punto en común: ganar la próxima temporada.

Muchos creen que esta situación tanto con Jenson Button como con Lewis Hamilton traerá problemas en el equipo la próxima temporada, pero si hay alguien que opina lo contrario… es Bernie Ecclestone.

Yendo más allá, él cree que la alineación de pilotos que McLaren se ha agenciado funcionará plenamente la próxima temporada, y lo resume en que el más rápido será el que se lleve el título.

Vía: GP Update

Domingo, 15 de noviembre de 2009 Creado por

Jenson Button

No es ningún secreto que Jenson Button, su agente y la escudería McLaren-Mercedes tienen algo entre manos, y es que no es para menos.

Aquí ya hemos dejado caer varias veces la necesidad de McLaren de tener un segundo piloto realmente bueno, y que el asiento del piloto británico en las filas del equipo de Ross Brawn ni mucho menos está asegurado. Entonces, ¿qué nos queda?

Si a todo esto le sumamos que el piloto inglés ha estado en la fábrica de McLaren en Woking, todo se resume en que hay muchas, muchas posibilidades. Desde Woking se ha confiramdo que Jenson estuvo en la fábrica para decir hola. ¿En qué acabará todo esto?

Vía: GP Update

Lunes, 19 de octubre de 2009 Creado por

ButtonAl final de la tarde del día de ayer toda la espera, la expectación y en general todas las incertidumbres quedaron claras: Jenson Button se llevó el mundial de Fórmula 1 de una manera más o menos discreta, dejando a su compañero Rubens Barrichello sin ninguna esperanza en su propia casa y en general, dejando claro que es el número uno. Pero…

¿Realmente se lo merece? No fue celebrarse el podio del Gran Premio de Brasil cuando ya se oían por todos los rincones que Barrichello se lo había merecido más, o intentos de restarle mérito al campeonato del inglés porque Brawn GP no es el equipo modesto que supuestamente quiere aparentar. ¿Realmente es así? Leer más

Domingo, 7 de junio de 2009 Creado por

Jenson Button

Después de la aplastante victoria en el día de hoy, Jenson Button ya acumula algo menos del doble de puntos que su compañero y mucho más del doble que el tercero clasificado, Sebastian Vettel. ¿Qué quiere decir esto?

No hace falta ir muy lejos para saber que o el Red Bull cambia enormemente y da un paso mucho más de que de gigante, o Brawn GP ya tiene ambos títulos conseguidos a manos principalmente del piloto inglés, que parece haber renacido de sus cenizas.

Hoy ha sido un ejemplo más: mientras que Sebastian Vettel parecía decidido a rodar más rápido, le pudo la presión y el avión junto a las manos prodigiosas de Button hicieron lo suficiente -y mucho menos de su máximo personal- para aplastar a los rivales, mientras que su compañero, Rubens Barrichello, tuvo un Gran Premio bastante accidentado.

Domingo, 19 de abril de 2009 Creado por

China

Otro Gran Premio disputado, y otra aventura del motor pasada por lluvia y por una gran cantidad de incertidumbres. Donde Red Bull ha hecho historia con sus dos pilotos en las primeras posiciones, donde Brawn GP han vuelto a demostrar que este año pueden aspirar al campeonato y mucho más, y donde equipos como Ferrari han demostrado la situación tan lamentable en la que se encuentran.

Concretamente, en esta carrera el piloto alemán Sebastian Vettel se ha llevado la primera segunda victoria de su carrera, seguido de Mark Webber en el segundo Red Bull, y de Jenson Button, que por un problema de neumáticos dijo adiós a la victoria pero no así al podio. Seguido de él, quedó su compañero Barrichello.

Fernando Alonso tuvo un cúmulo de mala suerte y actuaciones que lo llevaron a acabar noveno, principalmente causada por la salida bajo Safety Car.

Domingo, 5 de abril de 2009 Creado por

Jenson Button

Con sólo 32 vueltas completadas, el diluvio acontecido en el Gran Premio de Malasia junto a la falta de visibilidad ha llevado a que la FIA, tras tener los coches parados 40 minutos en la parrilla de salida, haya dado por acabada la carrera, alterando la clasificación y otorgando sólo la mitad de puntos.

Todo esto ocurría después de un caos total por parte de los monoplazas en la pista, y de un baile de trompos y salidas de pista por parte de casi todos los pilotos. Con esto, la clasificación decidida ha sido la de la vuelta 31, y por ello el podio queda así:

  1. Jenson Button
  2. Nick Heidfeld
  3. Timo Glock

De esta forma, Button vuelve a llevar a Brawn GP a lo más alto con su segunda victoria consecutiva, algo que al fin y al cabo, todos esperábamos.

Sábado, 4 de abril de 2009 Creado por

Brawn GP

Jenson Button lo ha vuelto a hacer. Al igual que en Melbourne pero esta vez sin su compañero, el piloto inglés se ha llevado la primera posición de la parrilla de salida de Sepang con su Brawn GP, demostrando un liderazgo impresionante y en toda línea.

Junto a él saldrá mañana en segunda posición Jarno Trulli, seguido de Timo Glock. Tanto Sebastian Vettel (tercero) como Rubens Barrichello (cuarto) tienen penalización, por lo que retroceden cinco y diez plazas respectivamente. Por lo tanto, Fernando Alonso saldrá noveno.