Probablemente, muchos conozcáis Irmscher, un preparador alemán especializado en Opel/Vauxhall y Peugeot. Bien, ahora Kia ha anunciado que para despedir al Sorento del mercado debido a que ha llegado su ciclo final de vida, lanzará en colabroación con el mencionado preparador una edición retocada.

Esta edición contará con algunos elementos estéticos diferenciadores de las versiones convencionales, tales como llantas de aleación en 18 pulgadas, pantalla táctil con reproductor de DVD de 8,5 pulgadas en el habitáculo,  nuevo paragolpes delantero, tapicería interior bitono específica (paneles de puertas, asientos, salpicadero), emblemas identificativos en la carrocería, entre otros.

Estará disponible sólo en dos colores: negro y gris metalizado, así como con transmisión manual y automática. Podremos verlo expuesto en el próximo Salón de Frankfurt, pero no se pondrá a la venta hasta finales del presente año. leer más

Kia presenta la nueva generación del Sorento, un modelo que llegará a finales del presente año y que crece en longitud respecto a la generación actual, además de ser más bajo. Debido a éste y otros cambios -como plataforma monocasco y la posibilidad de que no lleve reductora-, su concepto ahora cambia, estando más enfocado a ser un crossover que un todoterreno.

Su diseño exterior es radicalemnte diferente al de su anterior generación, con un frontal algo agresivo, mientras que su zaga es mucho más sosa e impersonal. En lo que respecta a su interior, podemos apreciar una buena distribución de los mandos además de muchos elementos de equipamiento para mejorar el confort sobre la marcha. leer más

Si hay algo en lo que una marca como Kia sabe destacar, es en hacer productos de buena calidad a un precio bastante interesante, combinando todos los aspectos de la mejor manera posible, sin que nada falle.

Y es eso precisamente por lo que el actual Kia Sorento es un todoterreno a tener muy en cuenta para quienes busquen un 4×4 sin necesidad de renunciar a la carretera. Es ahí donde la marca coreana sabe jugar sus cartas, y es algo que definitivamente veremos plasmado en el nuevo modelo, que está en la fase final de desarrollo, tal y como podemos apreciar en estas fotos espía.

Estéticamente nos encontramos a un Sorento más largo, que añadirá una tercera fila de asientos y que será bastante más agresivo y más evolucionado tecnológicamente hablando. Se podrá escoger con caja de cambios de 6 marchas y aunque en otros países se podrá escoger con motorizaciones gasolina y bastante potentes, seguramente en España nos tendremos que conformar con el actual CRDi de 170 caballos, que por otra parte, no está nada mal.

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