Sábado, 13 de noviembre de 2010 Creado por

Al parecer hace dos días la marca italiana de superdeportivos Lamborghini celebró en un acto privado, en el que tan sólo pudieron acudir clientes VIP designados por la marca del toro, una peculiar reunión donde se presentó el nuevo modelo destinado a suceder en el trono al Lamborghini Murciélago.

Entre las peculiaridades de este modelo, según muchos estéticamente es parecido a un Gallardo con toques de Reventón, es que su nombre no será Jota como hasta ahora lo llamábamos, sino que Lamborghini se ha decantado por el nombre de Aventador.
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Martes, 2 de noviembre de 2010 Creado por

¿Cómo te quedas? De la misma manera que recientemente Ferrari presentó al 599 SA Aperta, hoy ha llegado fuerte información que nos confirma no sólo el diseño definitivo del Lamborghini Jota, sino que algunos afortunados ya lo han visto.

Concretamente, al parecer el evento se realizó en Singapur, y se mostró una unidad de producción totalmente terminada, y lo más importante de todo… fue catalogado como LP700-4, simplemente. De aquí podemos sacar dos objetos importantes, ya que por una parte sabemos que tendrá una nomenclatura similar al Murcielago y Gallardo, y que…

…tendrá ni más ni menos que 700 caballos, tal y como esperábamos. Mucha más potencia y un peso inferior respecto al Murcielago van a catalogar de manera absoluta al Jota, como el superdeportivo de producción más potente, rápido y eficaz que jamás ha construido el fabricante italiano. Por ahora, quédate con que su nombre oficial por ahora, parece que va a ser Jota LP700-4.

Vía: German Car Blog

Jueves, 14 de octubre de 2010 Creado por

¿Qué más podemos pedir? Lamborghini ha vuelto a sacar a la calle un prototipo más del esperado Lamborghini Jota, y es que como sucesor del Murcielago, tenemos entre manos algo muy, muy importante.

Tan importante que como verás, el fabricante italiano no tiene reparos en que vaya acompañado de nada más y nada menos que un Gallardo para intentar ocultar el sonido del nuevo toro italiano, quedando prácticamente encubierto y con grandes dudas sobre qué se esconde en el vano motor del superdeportivo.

Como ya te contamos, todo apunta a que el nuevo Jota utilizará un nuevo propulsor atmosférico con arquitectura V12, que le permitirá registrar potencias que superarán los 700 caballos. Todo esto, con un peso inferior al Murcielago, y con una tracción permanente firmada por Haldex. Y recuerda que estamos ante el Jota básico, el Superleggera es desde luego, otro mundo…

Vía: World Car Fans

Lunes, 27 de septiembre de 2010 Creado por

A tan sólo unos días de la presentación del nuevo Lamborghini en el Salón del Automóvil de París, el fabricante italiano ha lanzado el cuarto y que parece ser último téaser de su nuevo prototipo, que será una de las grandes estrellas del salón parisino.

En esta ocasión Lamborghini revindica el carbono como Sexto Elemento de la naturaleza, y si prestamos atención apreciaremos un engranaje con el escudo del toro italiano en la parte superior. Todo ello, demostrando su construcción prácticamente íntegra en fibra de carbono. ¿Qué te parece?

Esta fotografía de estudio refuerza la idea de que estaremos ante un prototipo o modelo pre-producción de algo totalmente nuevo en Lamborghini, algo que hasta ahora no habíamos visto. Se trata de algo muy especial, y la teoría de que será un modelo pre-producción del nuevo Jota, se lleva muchas papeletas…

Vía: Motor Authority

Viernes, 24 de septiembre de 2010 Creado por

Puede que el Lamborghini Jota no esté destinado a acabar en el Salón del Automóvil de París, pero lo cierto es que de una manera u otra, el fabricante italiano lo está haciendo lo mejor posible para tener un producto casi perfecto.

En esta ocasión el nuevo superdeportivo camuflado ha sido cazado en el viejo Norsdchleife a la par que iba rodando ni más ni menos que con un Gallardo Superleggera. En un primer momento podemos pensar que están haciendo pruebas de rendimiento y comparando uno con otro, pero… ¿y si hay algo más?

La principal teoría de que Lamborghini haya sacado a rodar un Gallardo junto con el nuevo Jota es, ni más ni menos, que para esconder el sonido del nuevo V12 italiano. Así de sencillo y así de simple nos los planteamos, ya que a fin de cuentas, el hecho de si montará un V12 atmosférico o más bien un V10, sigue siendo un misterio.

Vía: Left Lane News

Miércoles, 22 de septiembre de 2010 Creado por

Lo que en un principio parecía seguro, ya no lo es tanto. Viendo las últimas fotos espía del Lamborghini Jota y sus dos versiones, nos queda claro que de una manera u otra, el Jota de producción está más lejos de lo que creemos. Quizás no un prototipo a modo de anticipo, pero sí el nuevo sucesor del Murcielago con pista libre.

Pero no por ello lo que está de cara al Salón del Automóvil de París va a ser aburrido, ya que las últimas informaciones apuntan a que será un único prototipo, un prototipo que realce la nueva visión de Lamborghini sobre la visión de los superdeportivos. Y dicho sea de paso, podría pasar perfectamente como el anticipo oficial del súmmum del fabricante italiano.

Sobre el prototipo, únicamente tenemos los teasers y anticipos oficiales publicados por la propia marca del toro. Sabemos que es un V10, y que presenta nuevas tecnologías y conceptos para aligerar al máximo el peso del superdeportivo.

Vía: Autoblog.it

Martes, 21 de septiembre de 2010 Creado por

Hace unas horas que llegaron a la red unas fotos espía de los dos nuevos prototipos del Lamborghini Jota, y es que si por entonces nos conformamos con echar un simple vistazo desde lejos, ahora todo cambia. Llegan fotos desde dentro del ‘Ring, y ten por seguro que son para visualizar aparte.

Ante ti tienes tanto los prototipos más avanzados como las mejores fotos espía hasta la fecha del sucesor del Murcielago, el Lamborghini Jota. Mucho camuflaje, pero un punto clave a tener encuenta: dos versiones diferentes. ¿O quizás no?

Uno de los prototipos ha aparecido con un camuflaje ligeramente diferente, sin alerón trasero y en general con un look algo más suave que el de prototipo que tienes en pantalla. Las informaciones ya hablan de un posible Jota Superleggera, aunque no obstante y como ya te contamos, quizás es pronto para hablar de ello.

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Martes, 21 de septiembre de 2010 Creado por

Con los dos nuevos modelos de Lamborghini preparados para el Salón de París, no hay ninguna duda de que el Lamborghini Jota está de moda. Más aún hoy cuando, sin quererlo ni beberlo, nos encontramos con una sorpresa muy, muy interesante…

El fabricante italiano ha llevado al viejo Nürburgring dos prototipos del Jota, y uno de ellos cuenta con un gran alerón trasero. La pregunta es… ¿estamos ante lo que parece que estamos? Los rumores apuntan ya a que junto con el Jota estándar, la fábrica de sueños italiana tiene entre manos la variante Superleggera, y esto es tan interesante como ciertamente improbable.

Sea lo que sea, lo cierto es que viendo que los prototipos estaban siendo remolcados ya a Italia, todavía queda trabajo por hacer. Que veaos al superdeportivo italiano en el próximo salón parisino, es ni más ni menos que un auténtico misterio.

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Lunes, 20 de septiembre de 2010 Creado por

Lamborghini continúa por la carrera del Salón de París, y si bien ya habían creado suficiente expectación por la llegada de dos nuevos modelos, hoy siguen y siguen en el camino con un nuevo anticipo.

Hoy se nos muestra una nueva fotografía de estudio que revelan claramente el salpicadero y habitáculo del nuevo Lamborghini, con el salpicadero en fibra de carbono y con inserciones para aumentar rigidez y reducir al máximo posible el peso. ¿Resumiendo? Estamos ante un auténtico deportivo.

Prestando atención a estos detalles cercanos a la competición, nos da que pensar que ante un Estoque de producción no estamos, y que además si contamos con que el número de cilindros de este prototipo es diez, el Jota aparentemente tampoco es. A menos claro está, que hayan reducido la cilindrada para pasar de V12 a V10 atmosférico…. o turboalimentado. El tiempo lo dirá.

Vía: Autoblog

Miércoles, 15 de septiembre de 2010 Creado por

Continuando con el primer anticipo, Lamborghini ha dejado caer otro teaser más donde podemos ver lo que parece ser la cubierta donde va alojado el motor de su nuevo modelo, y que a priori nos deja muchos detalles al descubierto.

Lo primero que nos queda claro de manera muy obvia es que cuenta con un propulsor V10, ya que al simular los cilindros contamos diez (lógica aplastante) Además, dada la posición y los pilares puntiagudos de los extremos nos da que pensar que estamos ante un coupé o un superdeportivo exótico, y no ante una berlina deportiva como podría ser el Estoque de producción. Por supuesto, también podríamos estar equivocados.

Pero no lo creemos así, ya que todo apunta y todo indica a que estamos ante el sucesor del Murcielago, el esperadísimo Lamborghini Jota. Se habla y se especula que así es, pero lo que no acaba de encajar es que pase de un V12 a un V10. ¿O sí? Teniendo en cuenta la lógica de Lamborghini y de reducir el peso a costa de mantener la potencia o disminuirla lo mínimo posible, podría encajar perfectamente. Todo se verá.

Vía: Lamborghini