Los chicos de Infomotori han publicado unas recreaciones de cómo podría ser la versión deportiva del Lancia Delta, cuya versión de producción se presentó a principios de este año, más concretamente, en Febrero. En anteriores generaciones, el Delta ya contó con una versión HF que se posicionaba como una versión deportiva.

En las recreaciones, si lo comparamos con las fotos del modelo de producción, podemos ver cómo gana muchos enteros en agresividad y deportividad, todo ello sin perder la elegancia que le caracteriza. Los cambios son muy dispares: llantas nuevas, paragolpes nuevos, alerón posterior, entradas de aire nuevas, etc. La musculatura que gana respecto al modelo convencional es bastante destacable.

Respecto a la mecánica con la que podría contar, se rumorea que podría contar con un motor 1.8 GDI Turbo gasolina con una potencia que rondaría los 250 CV. Y hasta aquí podemos leer.

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Viendo todas las esperanzas que deposita Lancia en el renovado Delta, ¿quién no ha parado a pensar en cómo será la versión HF Integrale EVO? El mítico rey de reyes en los rallys tiene muchos adeptos, y uno de ellos, llamado Andrea Rosati, ha diseñado este prototipo visto a su modo como el sucesor perfecto del viejo Delta EVO.

Según vemos, está fuertemente inspirado en el nuevo concept pero a su vez mantiene los rasgos más distintivos del antiguo compacto de 5 puertas, si Lancia se fijase en este modelo estaríamos ante toda una resurrección como dios manda, ya que se mantendría el espíritu de antaño combinado con el estilo y la imagen del presente. Es decir, una combinación perfecta.

Sin embargo, lo más probable es que la firma italiana no cambia el estilo del nuevo Delta, sino que base las versiones más radicales en él. De ser así, no creemos que decepcione en absoluto, dependerá de la imagen final y especialmente de lo que lleve debajo del capó.

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