Viernes, 12 de octubre de 2007 Creado por
Lancia Musa

Ya hablamos en su día sobre el restyling que iba a recibir el Lancia Musa, aunque por entonces aún se desconocían algunos aspectos del mismo y novedades en general. Ahora, ya se conoce su fecha de comercialización en España así como algunos detalles que no se publicaron en su día y que es interesante conocerlos.

En primer lugar, su maletero ha visto ampliada su capacidad en 70 litros gracias a un nuevo portón trasero, cifra nada despreciable, llegando a un total de 390 litros. Además, otra de las novedades es que es el primero en su categoría en incoporar los faros traseros LED. También destacar su renovado frontal, que a pesar de que los cambios son ligeros, a su vez son notables. Finalmente, destacar también otros elementos como Blue&Me, caja de cambios DFM o sistema de sonido Bose.

Las mecánicas ya las dimos a conocer, pero las volvemos a repasar. Estará disponible con tres mecánicas diésel (1.9 JTD 100 CV, 1.3 JTD 70 CV y 1.3 JTD 90 CV. La gama gasolina la completan dos mecánicas (1.4 77 CV y 1.4 95 CV).

Su comercialización se iniciará en Enero en España y de momento no se han publicado los precios, no obstante, estaremos alerta ante cualquier novedad al respecto.

Vía: El mundo motor

Miércoles, 29 de agosto de 2007 Creado por
Lancia Musa 2008

A pesar de no ser un modelo que pidiera a gritos un restyling, una vez visto podemos decir que ha sido un paso adelante, es por eso por lo que durante el salón de Frankfurt se presentará el Lancia Musa 2008, que llevaba desde el año 2004 que salió al mercado intacto (si no me equivoco) y cuyas principales novedades son algunos retoques exteriores y un equipamiento más amplio.

En primer lugar, en el interior, lo primero que destaca es la mejora en algunos acabados. Además, ahora también se le podrá equipar con Blue & Me, Bluetooth, conexión USB que se añadirán al equipamiento opcional disponible en la versión actual.

Las novedades en el exterior son varias: hay nuevas llantas disponibles en la gama, ahora la parrilla delantera es más grande, nuevos paragolpes, más colores disponibles, unas ópticas mejoradas tanto delante como detrás y nuevo portón trasero.

La gama de motores se mantiene casi intacta, a excepción del diésel 1.3 JTD Multijet de 70 CV, que ha sido potenciado hasta los 75 CV. El resto de motores como el 1.3 JTD M 90 CV, 1.9 JTD 100 CV en diésel y 1.4 77 CV y 95 CV siguen mateniéndose intactos.

Su comercialización está prevista para finales del 2007.

Vía: Autoblog en español

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