El Land Rover Defender, un todoterreno de los que ya no se hacen, el todoterreno de pata negra, también tiene sus defectos. Auto motor und sport, le puso recientemente las manos encima realizándole algunas pruebas típicas, como por ejemplo, la prueba del alce, y resulta, que en ésta última prueba, volcó.

Este hecho podríamos calificarlo de muy grave, ya que si bien todos los SUVs que tan de moda hoy en día también corren un riesgo bastante más elevado que una berlina o compacto cualquiera de volcar en condiciones similares a las pruebas del alce, ninguno lo hace en la actualidad gracias entre otras cosas, a todos los sistemas de ayuda electrónica que llevan instalados. El Land Rover Defender, vuelca por ese motivo, ya que no cuenta con ESP ni como opción, ni Land Rover tiene planeado ponerlo a disposición de los clientes aunque sea como opción. Está muy bien que Land Rover quiera que su Defender siga siendo un poco espartano para poder seguir siendo el mejor todoterreno para salir al campo, pero creo que es inadmisible que no traiga ESP aunque sea como opción sabiendo que con eso podría evitarse que vuelque en la prueba del alce.

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