Martes, 30 de octubre de 2007 Creado por
Lexus LF-A

¿Creías que el IS-F era el más deportivo que iba a llevar Lexus al salón del automóvil nipón? Desde luego que no, al menos no con el Lexus LF-A allí. Después de ver fotos y más fotos espías sobre él en Nürburgring, hoy por fin podemos ver un prototipo final del que será el superdeportivo de Lexus.

El LF-A cuenta con un propulsor V10 de 5 litros que desarrolla un total de 540 caballos, bastante más que su principal competidor en el salón, el Nissan GT-R. Presentado como un biplaza con un aire bastante deportivo, el nuevo superdeportivo japonés está desarrollado para hacerle la competencia a los más grandes, como el Lamborghini Gallardo o el Ferrari F430.

Una novedad que tendremos que esperar para ver si se confirma es si finalmente llevará un propulsor híbrido. Todo indica que sí debido a las futuras normativas europeas y que a Toyota se le dan bastante bien los híbridos, pero será cuestión de esperar. Toyota espera lanzarlo en el 2009, y quiere que coincida con el inicio de sus victorias en la Fórmula 1, pero eso es otra historia muy distinta.

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Martes, 12 de junio de 2007 Creado por
Lexus LF-A en Nurburgring

Toyota está teniendo un cuidado increíble en el futuro deportivo de Lexus, el Lexus LF-A, desde hace ya varios años que están trabajando a fondo con él, y tras haberlo visto ya en diversas fases de prototipo, parece que poco a poco se va acercando a algo de producción, y lo más interesante es que no por ello se aleja de la idea básica del concept.

Lo que más llama la atención del coche son esas impresionantes ruedas, que parecen tener llantas de 19 o 20 pulgadas, con un perfil ridículo. De formas aparentemente simples como son los faros delanteros, el coche esconde tras ese camuflaje un diseño sin terminar pero que lleva un excelente camino, propio de la imagen de referencia de un deportivo.

Con este modelo, Lexus entrará de lleno en el segmento de los deportivos de alta gama, compitiendo directamente con el futuro Honda NSX, con el sucesor del Ferrari F430, o incluso con el Porsche 911 Turbo. Si sale bien, no tenemos duda de que puede ser un pilar distinguido de todos los que sostienen a la gran Toyota, que por cierto, ya es líder de ventas en el mundo.

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Viernes, 27 de abril de 2007 Creado por

Lexus LX-A

Hace un tiempo pudimos ver un prototipo -más que eso, una idea- de lo que puede ser el futuro supercoche de Lexus, denominado LX-A, con el cual nos quedamos de cualquier manera, menos indiferente. Hoy, podemos hablar de datos -si no ocurre nada, reales- del futuro supercoche.

Con entusiasmo escribimos que llevará un nuevo V10 de 5 litros que desarrollará 500 caballos, algo que deja por los suelos a las cifras anteriormente dichas, y que viendo cómo su hermano menor, el Lexus IS-F, es apodado “M3 Killer”, tal vez sea este un “M5 Killer”, aunque no podremos comparar los segmentos…

Se confirma que habrá una versión V8 -sacado del futuro IS-F- que será combinado con un motor eléctrico para dar lugar a un deportivo híbrido que tiene todas las papeletas para ser una muy buena apuesta por la homónima de Toyota. Por la parte que le corresponde a los ingenieros, según palabras de Steve Settle -Personaje importante de Lexus en el Reino Unido-, es una apuesta en la que todo el equipo está volcado y en el que todos tienen mucha ilusión puesta en él.

¿Que para cuándo estará? Pues, si no ocure nada… A finales de esta década empezarán las pruebas con el modelo de producción, y como no podemos esperar tanto, tenemos la satisfacción de saber que en el próximo salón de Tokyo veremos un modelo cercano al final.

Con esto, Lexus apuesta por un deportivo de grandes espectativas y con algo más importante, con la tecnología híbrida en un motor alternativo para brindar a los que le interesen algo diferente y más ecológico, sin perder nada de deportividad.

Vía: MotorAuthority