Lexus llevará el Salón de Moscú a modo de presentación mundial el LS 460 AWD, que destaca por contar con tracción total permanente y que llegará a los principales mercados durante el mes de Noviembre del presente año.

Emplea el motor V8 de 4,6 litros y 380 CV, con admisión variable inteligente (VVT-i), así como admisión variable eléctrica (VVT-iE), inyección directa de gasolina (D-4S), entre otros

Por su parte, el sistema de tracción que emplea se basa en tres diferenciales con central Torsen de deslizamiento limitado, con un reparto inicial de 40:60 entre ambos ejes variable en función de las condiciones de adherencia del asfalto.

Vía: WCF

Seamos francos. Hay un tipo de vehículos determinados que rozan tanto el lujo y la perfección desde su salida de la cadena de montaje, que es casi pecado realizarles reformas estéticas. Más aún, si estamos hablando de una berlina de lujo como el Lexus LS.

Job Design, el preparador japonés especializado en Toyota y Lexus le ha realizado unos cambios estéticos destacables al LS, que le añaden más deportividad, aunque, sinceramente, rompen un poco la imagen de berlina de lujo que impone el coche de serie. Uno de esos cambios son sus llantas, unas Varianza Schwert SC, que son de nada menos que de 22 pulgadas. Por otra parte, su suspensión recibe una importante rebaja. Además cuenta con un nuevo paragolpes delantero y difusor trasero.

Su precio es de 2.500 euros, calderilla para el dueño -si tenemos en cuenta lo que cuesta el LS-.

Vía: Motor Authority

leer más