Los chicos de Live for Speed sacaron el pasado día 21 de Diciembre a modo de regalo de navidad, una nueva actualización del que probablemente sea el mejor simulador de coches para ordenador junto con el rFactor y alguno más.

Entre la lista de mejoras de esta nueva versión, podemos destacar:

Nuevo coche – Fórmula BMW FB02
Circuito South City actualizado
Circuito Blackwood actualizado
Mejorada la inteligencia artificial de los contrincantes
Mejoras en la interfaz
Nuevas lecciones en modo entrenamiento
Mejoras en las físicas

Vía: Live for Speed

Gracias a simuladores como el Live For Speed o rFactor cada vez más gente se anima a participar en campeonatos con este tipo de simuladores, y por consiguiente, montarse un entorno de conducción lo más cómodo y realista posible.

En este caso os vamos a mostrar un vídeo de un cockpit muy especial desarrollado por los expertos en neumática de Festo. El cockpit este desarrollado por ellos, transmite mediante músculos neumáticos y sistemas mecatrónicos todos los baches, cambios de dirección, y prácticamente todos los movimientos al conductor. En el vídeo, se puede ver una demostración del mismo, en el que lo prueban con el Live For Speed.

El volante de este cockpit, por si no lo sabéis (han eliminado el logo de Logitech del volante), se trata de un Logitech G25. Los movimientos a juzgar por el vídeo son bastante realistas, eso sí, debes acabar muy agotado si participas en una carrera de más de una hora con ese cockpit vibrando sin parar todo el rato.

El precio no se ha publicado, pero creo que lo mejor será que lo sigamos desconociendo para evitar sustos.

Vía: Autoblog en español
Más información: Festo

¿Recordáis aquel proyecto de un cuadro de instrumentación externo para el Live For Speed realizado por un forero de LiveForSpeed.es que se conectaba por USB al ordenador? Hoy me ha dado por buscar en YouTube el vídeo, para ver si Alfalover (el creador del proyecto) había colgado más vídeo-avances del mismo. Parece ser que el proyecto sigue avanzando, en el último vídeo que os mostramos hace un tiempo estaban el tacómetro y velocímetro descuartizados de un cuadro debido a que aún estaba un poco verde el proyecto pero ya se veía con vistas de futuro.

En el vídeo que véis a continuación, el proyecto está mucho más maduro, como se puede apreciar, ya goza del cuadro completo de un coche, que si no me equivoco es el del Rover 400 de 1994. Si os fijáis, también lleva un testigo del corte de inyección, así como testigos de intermitentes, luces, o hasta incluso un testigo para avisar de que está en reserva. Por si esto fuera poco, también le ha añadido una barra de progreso detallada para el cambio de marchas.

Desde aquí, sólo me queda felicitar al autor de este proyecto por todo el trabajo tan bueno que ha realizado en él. A mí personalmente se me queda la boca abierta cada vez que veo un vídeo nuevo con avances del proyecto, así que desde aquí le deseo muchos ánimos para que continúe desarrollandolo.

A continuación os dejamos con el vídeo:

Más información: Foro Liveforspeed.es (parte 1, parte 2)
Web del proyecto: OutGauge

Ya ha salido el parche X para actualizar el mejor simulador de coches para PC junto con el rFactor. La lista de novedades destacables no es muy extensa, destacando sobretodo por poder jugar hasta 32 jugadores por servidor ahora o por las salidas falsas, el resto son pequeñas modificaciones y correcciones de bugs. He probado a correr en un servidor en el que habían 32 personas y la verdad es que es muy divertido, pero por contra, ahora en las carreras de las ligas habrá mucha más competencia y muchos tendrán que sudar sangre para acabar en las posiciones que solían acabar antes. Como sabréis, ahora no hace falta bajarlo desde la web, puesto que se actualiza automáticamente desde el propio juego.

A continuación os dejamos una traducción de algunas novedades de la nueva versión:

- El número de coches que pueden correr en una carrera ha sido incrementado hasta 32.
- Ahora es posible hacer salidas falsas (Ahora no te frena el coche hasta que se ponga el semáforo en verde)
- Cambios realizados en la física para mejorar el manejo del coche y hacerlo más real.
- Mejoras en los skins, incluyendo un servicio de descarga de skins de alta resolución de pago.

Lista de cambios completa: Página oficial

Gracias a Autoblog en Español, he conseguido rescatar un vídeo que ya ví hace un tiempo, ya que me lo pasó un amigo pero que en su día se me olvidó hacer una entrada comentándolo, así que ahora me gustaría hacerla. Resulta que un usuario de la famosa comunidad hispana de Live For Speed, conocida como Liveforspeed.es (antes LFS-Spain), ha realizado de forma artesanal un cuadro muy similar al de un coche que va conectado por USB al ordenador y recoge los datos del LFS, tales como la gasolina, velocidad, revoluciones, etctéra. Y por si esto fuera poco, si os fijáis, también hay una mini-pantalla en blanco y negro que da algunos datos importantes sobre el vehículo, tales como la carga de combustible que lleva, la marcha engranada, entre otras cosas. Según el autor, los datos que se reflejan en la mini-pantalla pueden ser modificados, para mostrar por ejemplo otro tipo de datos acerca del vehículo.

Tal ha sido el interés de la comunidad en él (empezando por el foro de Liveforspeed.es y acabando por los comentarios de YouTube), que el propio autor, de nick ‘Alfalover‘, ha montado una web en donde intenta dar algunos detalles del mismo.

Según indica en la web del proyecto, los relojes que ha empleado los ha descuartizado de un Rover 400 de 1994, otra de las cosas interesantes de este proyecto, es que al ir por USB es capaz de actualizar hasta 100 veces por segundo.

Utilidad tiene el invento según se mire, por poner un ejemplo, en el Live For Speed, si tienes los relojes del cuadro configurados para que ambos sean analógicos, en los coches medianamente potentes, es bastante difícil ver a simple vista a la velocidad que vas en el velocímetro, puesto que al haber tantos números y tan amontonados tienes que hacer un esfuerzo para fijarte bien, y claro, eso en plena carrera de una competición, puede suponer una distracción que te lleve a un accidente fatal que te haga abandonar la carrera. Es por este motivo por el que mucha gente en el Live For Speed, se pone el velocímetro digital. En este caso, este invento podría permitir ver todas los relojes de un vistazo de manera más rápida.

Evidentemente, este no es el único uso que se le puede dar, también se le pueden dar otros, por ejemplo, si te montas un cockpit en condiciones, es algo también que haría muy buen complemento, y aunque parezca que no, muchos usuarios del Live For Speed, principalmente los extranjeros, son muy asiduos a montarse cockpits intentando simular al máximo posible el puesto de conducción de un vehículo.

Los vídeos que os mostramos a continuación son dos partes, la primera, es de cuando estaba el proyecto en su fase inicial, y sólo había creado el contador de revoluciones, y el 2º es una fase muy avanzada del proyecto que se acerca mucho a una versión final.

¡Ah, que se me olvidaba! El nombre del proyecto es OutGauge.

1º vídeo, fase inicial:

2º fase:

Vía: Autoblog en español
Más información: Foro Liveforspeed.es (parte 1, parte 2)
Web del proyecto: OutGauge

Hace escasos días escribí una entrada en la que hablaba sobre el Live For Speed, pues bien, hoy vuelvo a escribir otra entrada sobre el Live For Speed, pero en esta ocasión para anunciar que han sacado una versión nueva, que lleva entre otras cosas, un actualizador automático que busca nuevas versiones, soporte para Windows vista, más compatibilidad con ciertos equipos, y una cosa bastante importante, mejoras en los sonidos. La verdad es que los sonidos de la nueva versión me han gustado bastante, ahora los sonidos de los coches son mucho más precisos y atractivos.

Descarga: LFS S2 Alpha V

Hoy voy a hablar sobre el Live For Speed, un simulador de conducción muy bueno para PC, que está orientado mayormente a las carreras online. El Live For Speed incluye 19 coches que van desde los 55 cv (UF 1000) hasta los 700 cv (BMW Sauber F1), también trae 8 pistas, las cuales traen varios modos (sentido contrario, etctéra) que suman un total de 28 circuitos. Los coches y las pistas no son reales (excepto el BMW Sauber F1), pero cuando salga la versión S3 (actualmente está la S2 U) liberarán un kit de desarrollo con el que se podrán crear mods de coches y circuitos (como ya ocurre actualmente con el rFactor, del que hablaré en otra ocasión).

Puedes personalizar tus coches, cambiarles el color de la carrocería, del techo, ruedas… también puedes personalizar infinidad de aspectos mecánicos de tu coche, y instalarle skins para mostrarlos online a los demás corredores

El Live For Speed, trae un sistema de estadísticas en tiempo real muy completo en el que se pueden ver los récords de vuelta personales, un contador de vueltas realizadas en total, distancia recorrida, gasolina gastada, récord de vuelta mundial oficial, entre otros. Se puede acceder a ese sistema de estadísticas accediendo a la web http://www.lfsworld.net.

También se celebran muchos campeonatos online a nivel mundial, en España, está LFS-Spain, una de las mejores comunidades a nivel mundial, entre otras cosas por la web tan buena que tienen para gestionar las inscripciones a cada campeonato, la inscripción en esa comunidad es gratuita, aunque aceptan donaciones.

LiveForSpeed es de pago, cuesta aproximadamente 41 euros, aunque hay una demo disponible que incluye 3 coches y 3 circuitos.

Algunas capturas del LiveForSpeed: