(La foto de rigor: Erich Schmitt -presidente actual de SEAT- y diversos empleados de la planta)

SEAT vuelve a estar de nuevo de celebración. Si hace escasos meses celebraba la unidad número 6.000.000 producida en la planta de Martorell, hoy celebra la producción de la unidad número 16.000.000 desde que comenzara a producir automóviles en el año 1953.

Mucho ha llovido desde que el 13 de Noviembre 1953 saliera de la Zona Franca, el 1400, el primer modelo de SEAT. Por aquel entonces, SEAT tan sólo tenía 900 empleados y su ritmo de producción era de 5 unidades diarias.

En la actualidad, SEAT cuenta con 12.000 empleados y de la planta de Martorell salen diariamente 2.000 unidades que van a parar a muchos de los mercados en los que SEAT está presente. Todos los modelos de la marca se producen en la planta de Martorell en la actualidad, excepto el Alhambra, que se produce en la planta de Volkswagen situada en Portugal.

La afortunada unidad número 16.000.000 ha sido un SEAT León Ecomotive con motor 1.9 TDI de 105 CV y filtro de partículas DPF de color plata destinado al mercado local (España).

Enhorabuena (de nuevo), SEAT.

Vía: SEAT

Erich Schmitt, más conocido como el presidente de SEAT, ha informado hoy durante una rueda de prensa que planea a partir del año 2009 pondrán a la venta dos berlinas del segmento D (Peugeot 407, Toyota Avensis, etc).

Han mostrado una serie de bocetos de uno de esos modelos, que compartirá plataforma con el Audi A4 y se fabricará en dos variantes: el sedán de toda la vida pero con ciertos rasgos deportivos y una versión familiar más versátil.

Así a simple vista, ese sedán sobre la plataforma del Audi A4 huele un poco a una especie de resurección del famoso SEAT Bolero ¿no?. No con el mismo diseño, claro, pero sí con rasgos muy similares que hicieron que nos dejaran a todos con la boca abierta al ver el prototipo.

El otro modelo sería un SUV, no, otro Altea Freetrack no, si no un SUV hecho desde cero, con muchas similitudes con el futuro Volkswagen Tiguan.

Sin duda, lo más interesante de todo esto, es que esos modelos se fabricarán en Martorrell, con una estimación de fabricación de 500.000 unidades.

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