Ya es oficial, el mes de Junio cierra con una caída en las matriculaciones del 30,8%. Este dato es el peor registrado hasta la fecha desde el año 1997, es decir, hace 11 años. Por otra parte, el semestre registra una caída del 17,6% en las matriculaciones, es decir, el mismo del año 1993.

En total, en Junio se han matriculado 114.958 unidades, cerrando por tanto el semestre con un total de 702.368 unidades. Sin duda son unas cifras muy preocupantes, aunque es posible que las caídas en las matriculaciones sean mucho más lineales a lo largo de los próximos meses gracias al Plan VIVE.

Vía: Anfac

El sector del automóvil continúa desplomándose de forma muy alarmante. A falta de cuatro días para que el actual mes de Junio llegue a su fin, las matriculaciones de coches en España acumulan un enorme descenso del 32% respecto al mismo periodo en el pasado año. Si bien en algunas ocasiones los últimos días sirven para hacer más matriculaciones, no parece que vaya a variar mucho el porcentaje respecto a finales de mes.

Lo peor es que uno de los pilares de las ventas de automóviles, el de los particulares, ha caído en un 40%, lo cual viene a ser aún más preocupante si cabe. Las previsiones son de 115.000 unidades matriculadas cuando Junio finalice, es decir, una cifra similar a la experimentada en el año 1997, lo cual viene a significar el enorme retroceso que está sufriendo el mercado.

Las marcas comienzan a hacer números y previsiones ateniéndose a lo peor, cosa lógica teniendo en cuenta que el mercado del automóvil en españa lleva en caída libre desde comienzos de año, y cada mes va a peor.

Vía: El mundo motor

Si bien Enero normalmente suele ser un mes de caída de matriculaciones, especialmente en Europa, Smart es la excepción. Prueba de ello es que en Enero, aumentó un 50,9% sus matriculaciones en Europa respecto al mismo mes del pasado año, situándose por detrás de Dacia en lo referente a marcas que han registrado un crecimiento tan sumamente importante.

Las cifras en España también han resultado muy favorables. En total, se han matriculado 374 unidades, lo que supone un incremento del 72,4% respecto al mismo mes del año 2007.

La renovación del Fortwo presentada después del pasado verano es el motivo más importante que ha propiciado este aumento importante. El segundo motivo se debe a la concienciación de muchos Europeos con el medio ambiente, ya que los Smart actuales son la gama de coches menos contaminantes que actualmente se venden en Europa.

Vía: Cochesyconcesionarios

Enero cierra con una caída de nada menos que un 12,7 por ciento de descenso en matriculaciones, registrándose un total de 101.630 matriculaciones. Una caída más que anunciada entre todo el sector, debido a que muchos aprovecharon el mes de Diciembre para anticipar su compra antes de que se pusiera en marcha el nuevo impuesto de matriculación del que ya hemos hablado aquí en varias ocasiones.

Esta caída supone el mayor desplome registrado desde hace 13 años. Los factores que han intervenido, han sido, además del nuevo impuesto de matriculación ya mencionado en el párrafo anterior, la polémica supresión del Plan Prever, entre otros.

A continuación, las cifras en detalle:

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