El Mazda 6 MPS nunca ha sido un sobresaliente en su segmento, siempre ha pecado de modesto teniendo en cuenta que es una versión deportiva, y hay berlinas medias que sin ni siquiera estar destinadas a ser deportivas lo pasan por encima fácilmente.

El 6 MPS tiene 255 caballos y pesa más de 1.615kg, teniendo uno de sus mayores rivales en su propia casa, el 3 MPS. La versión más deportiva del Mazda 3 es posibleemnte el que más esté arruinando el mercado de su hermano mayor, ya que usa la misma filosofía de manera mucho más radical ofreciendo mejores resultado en carrocería de hatchback.

Los ingenieros japoneses se están planteando actualmente si continuar con el proyecto o abandonarlo. Sea como sea, el cambio deberá ser muy grande. Si continúa en el mercado, deberá pasar por un profundo cambio no sólo en estética, sino también en un extenso proceso de aligeramiento de peso.

Vía: GoAuto

El Ford Mondeo ST ha sido cazado de nuevo, y todo apunta a que se tratan ya de las últimas pruebas antes de hacer su presentación oficial y posterior comercialización. No hay grandes cambios respecto a la versión normal, lo más destacable es el parachoques frontal que recibe pequeños cambios y en la parte trasera los dos escapes y el difusor trasero.

En las imágenes lamentablemente no se pueden apreciar las llantas, ya que les han dejado las llantas de chapa para entre otras cosas no poder ver las llantas o frenos que montará finalmente.

La incógnita también reside en los motores, en los que aún se desconoce cual podría llevar. Se especula con que podría llevar el 2.3 turbo de cuatro cilindros que ya se monta en el Mazda 6 MPS, pero tampoco se descarta la posibilidad de que lleve un cinco cilindros de 300 CV de procedencia Volvo.

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En WorldCarFans han publicado un par de recreaciones del nuevo Mazda 6, la berlina de Mazda que lleva en el mercado desde el año 2002. Según se comenta, la nueva generación del Mazda 6 estará basada en la plataforma del nuevo Ford Mondeo, además, llevará entre otros motores, un 4 cilindros de 180 CV así como un 3.5 V6 de 250 CV (para la versión MPS, supongo).

De momento no se sabe cuándo llegará el sustituto, aunque no podemos negar una cosa, y es que el Mazda 6 junto con el Honda Accord son una de las berlinas que se venden actualmente en el mercado que más urgentemente necesitan ya un sustituto, sobretodo el Accord, al que ya se le notan mucho los años que tiene encima -que no por ello deja de ser una buena berlina- y es por eso por lo que salía tan mal parado en los tests de estabilidad dinámica contra otras berlinas de su segmento.

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