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Mazda MX 5

28 Abril 2008

¿Quién dijo que un roadster no vale para transportar un buen sofá?

Mazda MX-5 Sofá

Está claro que unos coches son para unas cosas, y otros para otras, pero… siempre hay excepciones. Una de ellas, el propio Mazda MX-5 que véis en la foto. Autoblog recibió ayer mismo la imagen que véis encima de este texto, que no es otro que un MX-5 cargando con un enorme sofá de estar por casa y que nos recuerda en gran parte para qué existen los monovolúmenes y las furgonetas.

Por otro lado, esta foto es la excusa perfecta para el que quiera comprarse un roadster de estas características. Por lo menos ya no le podrán decir que se ha comprado un coche impracticable y que no tiene maletero, ¿no?

Vía: Autoblog

26 Abril 2008

El Mazda MX-5 2010 podría contar con una apariencia similar al Mazda6

Mazda MX-5 2010

Una persona que dice haber estado presente en una reunión de concesionarios Mazda, filtró que el Mazda MX-5 2010 podría contar con una estética similar a la del recién lanzado Mazda6, que precisamente, se caracteriza por ser bastante atractivo en relación a sus rivales.

Si bien no ha sido confirmada la noticia, tiene muchas papeletas de ser cierta, ya que se especula con que la nueva generación del Mazda3 también será muy similar al actual Mazda6, por lo que deducimos que será la nueva línea de diseño de Mazda a emplear durante los próximos años en caso de ser cierto.

Las similitudes con el diseño del Mazda6 se concentrarían en el diseño de los nuevos faros (tanto delanteros como traseros), entre otros. Por otra parte, a raíz de esto, Mazda podría presentar la versión deportiva Mazdaspeed del MX-5 antes de hacer aparición la nueva generación.

Vía: Autoblog.com

15 Febrero 2008

Recreación del próximo Mazda MX-5 Coupé

Mazda MX-5 Coupé

Ayer mismo llegó a nuestras pantallas la prácticamente confirmación de que Mazda iba a lanzar, junto a la nueva generación del MX-5, una variante totalmente coupé para el mercado estadounidense. Inicialmente está previsto que compita en el terreno del BMW Z4, pero a un precio mucho más bajo.

El MX-5 Coupé será el modelo perfecto para quienes busquen un coupé pequeño, de precio asequible y con la ventaja de no tener que preocuparse por el sistema del techo eléctrico. En Estados Unidos la demanda de este tipo de coches pequeños está creciendo a un ritmo brutal, y se tienen que poner las pilas cuanto antes.

El nuevo MX-5 está previsto que llegue en el 2010 o 2011, y no diferirá mucho del actual. Al ser totalmente coupé tendrá un perfil trasero como se puede apreciar en las fotos, y llevará una configuración de 2+2 plazas.

No sabemos cuál estará el pico de potencia, pero si finalmente los rumores aciertan y el MX-5 presenta una configuración de coupé, 200 caballos y tracción trasera, será más que un éxito.

Vía: WCF

14 Febrero 2008

Mazda construirá de nuevo un MX-5 Coupé

Mazda MX-5 Coupé

En la anterior generación Mazda construyó un exclusivo y único MX-5 Coupé para el mercado japonés (foto), y nunca salió de allí. Construido con una filosofía similar a un Z3 Coupé, los europeos y los estadounidenses nunca llegamos a comprender bien aquel concepto, pero… las cosas podrían cambiar.

El fabricante japonés está planeando muy seriamente construir de nuevo y bajo la nueva generación del roadster japonés una variante totalmente coupé, que llegaría con el refresco del nuevo MX-5 a principios de década y únicamente bajo el mercado estadounidense, en un principio.

Inicialmente Mazda lo llevará solamente a Estados Unidos, pero el asunto podría variar dependiendo de la aceptación que tenga, porque incluso podría llegar a Europa. Dependiendo de cómo estén las ventas de otros coupés pequeños como el Serie 1 Coupé o el Z4 Coupé, Mazda se decidirá o no.

Por el momento quedémonos con la noticia, y empecemos a especular…

Vía: Leftlane

22 Diciembre 2007

Mazda MX-5 Niseko Edition, para Reino Unido

Mazda MX-5 Niseko Edition

Mazda ha sacado una edición limitada a 800 unidades del mítico MX-5 denominada Niseko Edition sólo para el Reino Unido. Destaca principalmente por contar con una serie de añadidos estéticos que lo diferencian respecto al resto de versiones convencionales.

Entre los añadidos estéticos con los que cuenta respecto a otras versiones convencionales, podemos destacar los cromados exteriores y las llantas de 17 pulgadas. Únicamente se encuentra disponible en dos colores: Icy Blue y Sunlight Silver.

Si se elige con techo de lona, su techo es de color marrón y está asociado al motor 1.8. Si se elige con techo duro, su techo es del color de la carrocería y está asociado al motor 2.0.

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17 Diciembre 2007

Mazda MX-5 MazdaSpeed, para el salón de Detroit

Mazda MX-5 MazdaSpeed

Junto al prototipo del 6 MPS, Mazda va a llevar al salón de Detroit el MX-5 MazdaSpeed, una versión del roadster única preparada por la división deportiva de la compañía.

El MX-5 MazdaSpeed presenta un kit estético completo, que recorre todos los paragolpes, las llantas y hasta los asientos deportivos. El fabricante japonés no ha publicado ningún dato oficial sobre este prototipo, pero podría ser un anticipo de una versión MPS del MX-5 actual, que para muchos lleva haciendo falta desde hace bastantes años.

De ser cierto el rumor del MPS, lo más lógico es que montase el 4 cilindros en línea turbo de 260 caballos derivado del 3 MPS. En el roadster sería, sencillamente, una tónica explosiva.

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27 Noviembre 2007

Mazda MX-5 SUV, ya es una realidad

Mazda MX-5 SUV

Y es que parece que habrá algo mucho más innovador a lo largo del próximo año de lo que pensábamos. Si creíamos que los Crossovers como el Ford Kuga, el VW Tiguan o el Seat Tribu iban a ser los más pequeños de la familia, estábamos equivocados. Pero más equivocados estábamos al pensar que únicamente podrían ser tracción delantera o total.

Los chicos de Mazda han hablado, y por lo previsto tienen en mente un pequeño SUV basado en la plataforma del MX-5, que verá su aparición en el próximo salón de Paris. En resumidas cuentas, que Mazda presentará un pequeño SUV de tracción trasera el próximo año.

El SUV no destacará sólo por su escaso tamaño, sino también por su tracción. Para Mazda, será el vínculo definitivo entre los pequeños roadsters y los SUVs. Lo más ligero y lo más prático para una diversión y comodidad total.

Por ahora no hay más detalles, pero los habrá muy pronto. ¡Estaremos atentos!

Vía: WCF

22 Septiembre 2007

Mazda MX-5, ahora al alcance de más bolsillos

Mazda MX-5

Mazda ha realizado unos ajustes en los precios del MX-5, para así hacerlo más asequible a todo tipo de bolsillos, especialmente a los que optan por las versiones más básicas del MX-5. Ahora, gracias a esta promoción por tiempo limitado, estará disponible el modelo más básico por 20.000 euros.

Esta promoción afecta a los MX-5 de capota de lona y motor 1.8 de 126 CV, más concretamente con los acabados Active y Active+. El acabado Active -el más básico-, cuenta con el siguiente equipamiento: aire acondicionado, airbags frontales y laterales, ABS, EBD, EBA, RadioCD con MP3 y 4 altavoces, mandos en el volante, cierre centralizado, llave retráctil, dirección asistida, elevalunas eléctricos, retrovisores calefactables, asientos deportivos con regulación eléctrica (únicamente en del conductor), barras cromadas con eflector de aire y llantas de aleación de 16 pulgadas.

El Active+, añade además de los elementos citados en el párrafo anterior: control de tracción (TCS), control de estabilidad (DSC), climatizador, estribos de acero, 2 altavoces más y volante y pomo envueltos en piel.

Ya se encuentran disponibles ambas versiones en los concesionarios españoles de Mazda, a un precio de 19.975 euros la versión Active, mientras que la Active+ tiene un precio de 21.375 euros.

Esta promoción estará activa hasta el 31 de Marzo del 2008.

Vía: Mazda

4 Agosto 2007

Un roadster de Renault para competir con el MX-5

Renault Wind

Según la prestigiosa revista inglesa AutoExpress, Renault se encuentra preparando un roadster para competir contra el Mazda MX-5 en Europa, tarea muy difícil teniendo en cuenta que el MX-5 ha tenido una trayectoria (y tiene) en lo referente a ventas impecable y que además ya lleva muchos años -desde 1989 concretamente- afincado en el mercado, siendo siempre líder en su categoría en Europa.

Se comenta que podría estar basado en el Renault Wind, un prototipo que Renault mostró en el 2004 en el Salón de Ginebra. Otros de los aspectos que se comentan es que podría llevar techo duro, y lo más interesante: tendrá una buena gama de mecánicas para elegir cuya mecánica más potente será nada más y nada menos que el 2.0 de 197 CV del Clio RS, algo que en un coche de este tipo lo convierte en una combinación explosiva a la par que interesante.

En principio su fecha de comercialización estaría prevista para el año 2009. Una cosa está clara, van a tener muy difícil eso de plantarle cara a un competidor tan duro y con tan bien asentado como el MX-5.

Vía: Autoblog.com
Más información: AutoExpress

1 Julio 2007

Réplica de BMW Z3 basado en un Mazda MX-5

Réplica de BMW Z3

Normalmente cuando se hace una réplica, se intenta que quede lo más parecido al original, ¿no? Nunca entenderé por qué transformar un Mazda MX-5 en un BMW Z3, tampoco es un salto extremadamente grande, ¿no? Pero si al menos lo haces, hazlo bien…

La replica que vemos se modificó en el año 1997, en el cual recibió toda la transformación. Recientemente se ha pintado y restaurado un poco, pero hay cosas que claman al cielo: ¿y esas llantas? Es comprensible que el dinero no llegase para unas originales, pero podían haber intentado algo, porque parecen de juguete.

Otro curioso cambio ha sido el anagrama de BMW en el volante. ¿Para qué buscar uno original, cuando puedes poner el escudo de la carrocería en él?

Se han hecho 23 pujas por él, alcanzado la máxima 3.803 dólares.

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