Miércoles, 31 de marzo de 2010 Creado por

¿Deseando configurar tu propio McLaren MP4-12C tal y como quieres? Encaminando lo más rápido posible la producción del nuevo superdeportivo británico, McLaren ya ha habilitado el configurador online del mismo.

En el configurador podemos cambiar todo lo personalizable del MP4-12C, colores de carrocería, juegos de llantas, todo el interior, junto a opciones mecánicas como el añadido de una línea de escape aligerada, frenos cerámicos de carbono, y un largo etcétera.

Como recordatorio, el MP4-12C presenta un 3.8 litros V8 que desarrolla una potencia final de 600 caballos, más que suficiente para estar a la altura de sus grandes rivales, el Ferrari 458 Italia y el Lamborghini Gallardo actual. Y todo esto sin olvidar que es mucho menos potente y rápido que su futuro hermano mayor, el sucesor del F1 por parte de McLaren.

Vía: Motor Authority

Domingo, 21 de marzo de 2010 Creado por

La nueva era del fabricante británico ya ha llegado. Pensábamos que después del F1 todo quedaría ligado a un segundo plano en colaboración con otros fabricantes -véase el Mercedes SLR McLaren-, pero cuando menos se esperaba ha llegado el nuevo, el gran MP4-12C.

Su propio nombre indica que estamos ante la máxima tecnología de McLaren, toda la tecnología moderna de los británicos reducido a un deportivo muy rápido, y muy potente. Con un 3.8 litros V8 bajo la carrocería, cuenta con una potencia superior a los 600 caballos, suficiente para poner en vilo a sus máximos rivales, principalmente el Ferrari 458 Italia.

En este vídeo que apenas dura algo menos de cinco minutos, McLaren nos explica los planes como fabricante en sí, su ideal como marca actual y más interesante aún, el totalmente nuevo MP4-12C.

Vía: Motor Authority

Miércoles, 24 de febrero de 2010 Creado por

El McLaren MP4-12C está ya en la recta final de su desarrollo, y es que aunque aún parece que su puesta en el mercado queda lejos -próximo año-, el tiempo corre en su contra.

En este vídeo oficial publicado por el fabricante británico podemos ver a dos de sus últimos prototipos -XP8 y XP10 respectivamente -nomenclatura de sus “Experimental Prototype”-, rodando tanto en circuito como en diversas carreteras abiertas, entre las que se encuentra varias de España.

Un punto que McLaren comenta y que es muy interesante es el hecho de que el superdeportivo británico está pensado para que sea fácil de conducir y de llevar rápido. Han puesto especial énfasis en esto, y junto a un diseño que para nada es arriesgado el objetivo es claro: vender cuanto más posible. Sea como sea, el mes que viene sabremos más de estos prototipos.

Vía: World Car Fans

Martes, 22 de diciembre de 2009 Creado por

A pesar de que como puedes ver es la pista de pruebas del show británico Top Gear, no es The Stig quien está al volante, y nos tenemos que conformar con ver a Jay Leno en el asiento del copiloto. Aún así, no te lo puedes perder.

Este vídeo se hizo haze algo más de un mes, y como puedes ver se hizo a bordo de un McLaren MP4-12C aún camuflado y en forma de prototipo, aunque destinado prácticamente a producción.

Aquí vemos al superdeportivo británico en acción, y sin necesidad de demostrar totalmente lo que es capaz de hacer, el poderío de su 3.8 litros que desarrolla un total de 600 caballos es más que palpable.

Vía: Autoblog

Domingo, 15 de noviembre de 2009 Creado por

El McLaren MP4-12C es el golpe más fuerte del fabricante británico en toda esta década, mucho más que todo lo que hubiésemos podido imaginar. Sólo es un anticipo de lo más grande que está por venir, y desde luego ya está pisando fuerte.

En este vídeo que McLaren ha presentado nos explican cómo ha sido el desarrollo global del superdeportivo inglés, y que gran parte la cubre una vez se pasa el desarrollo a la pista con los tantos prototipos de pruebas que hemos visto en fotos y vídeos espía.

Como recordatorio, el MP4-12C monta un 3.8 litros que desarrolla nada más y nada menos que 600 caballos. Y a pesar de todo, recuerda que estamos ante un escalón inferior del sucesor del todopoderoso F1 que está desarrollando a su manera McLaren.

Vía: Motor Authority

Lunes, 2 de noviembre de 2009 Creado por

La llegada triunfal del nuevo astro británico estaba hasta el día de hoy centrada claramente en un punto de Estados Unidos, el salón del automóvil de Los Ángeles, el próximo Diciembre. Eso era hasta hoy…

McLaren ha anunciado que no presentará el totalmente nuevo MP4-12C en el salón estadounidense, retrasando así de forma considerable su llegada al nuevo continente. ¿Por qué?

El principal problema es la cadena de imprevistos que el fabricante está teniendo a la hora de encadenar toda la línea de concesionarios y puntos de venta. Estando la puesta a punto para comenzar a vender retrasada, sería una locura dejar tanto espacio de tiempo entre el debut del superdeportivo y su puesta en venta.

Vía: Motor Authority

Miércoles, 9 de septiembre de 2009 Creado por

McLaren MP4-12

Se llama McLaren MP4-12C, y hoy desde el Reino Unido nos lo han desvelado sin ningún tapujo y sin ningún temor, dejándonos claro que estamos ante un gran proyecto terminado, prácticamente una obra maestra de McLaren, y que desde luego va a dar que hablar.

Un diseño que más o menos nos esperábamos -viendo las recreaciones y fotos espía-, y lo que no era tan esperado es que monta un motor construido íntegramente por McLaren, un 3.8 litros Twin-Turbo V8 que desarrolla unos impresionantes 600 caballos y 600 nm de par.

A la espera de que se den prestaciones, las estimaciones hablan de una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en torno a los 3 segundos y una velocidad notablemente superior a los 321km/h. Gracias en gran parte a su bajo peso. Estate muy atento, porque este movimiento va a ser mucho más interesante incluso que el del propio Mercedes SLS AMG Gullwing, que se ha presentado prácticamente en el mismo instante que el británico. Leer más

Lunes, 7 de septiembre de 2009 Creado por

No estamos hablando de uno de los Fórmula 1 de McLaren más legendarios de la historia, sino del nuevo superdeportivo que el fabricante británico nos presentará el miércoles, y que oficialmente se llamará McLaren MP4-12C.

Sin estar claro a día de hoy si será o no un sucesor (o un intento de ello) del F1, lo que sí está claro es que es un modelo muy ambicioso, y que su objetivo primario será aumentar las ventas del fabricante, llegando a las 1.000 unidades anuales. Lo que podemos esperar es un superdeportivo de alto nivel, más pesado que el F1, y no parece que vaya a superarlo en prestaciones.

El MP4-12C se presentará el mismo día que el SLS AMG Gullwing de Mercedes-Benz, así que estate atento, porque dentro de dos días va a haber mucha tela que cortar.