AMG ha presentado oficialmente las nuevas versiones del Safety Car (Coche de seguridad) y Medical Car (Coche médico) para esta temporada, que una vez más nos vuelven a sorprender y dejarnos claro quién tiene más merecido estar como insignia en la Fórmula 1.

Como coche de seguridad, el SL vuelve a repetir y en esta ocasión han colocado al que presenta un motor totalmente nuevo, el SL63 AMG. La nueva estética le da un aire totalmente nuevo y lo hace aún más bonito y elegante de lo que por sí es. Si aún nos faltaba un poco para aceptar la nueva cara del SL, creo que con esta galería de fotos es más que suficiente.

Por otra parte, como coche médico se ha vuelto a escoger al C familiar, concretamente el C 63 AMG Estate, también totalmente nuevo y con un look agresivo y elegante a la par. Ambos modelos han recibido unos extensos retoques, especialmente el roadster, que… ya no lo es.

Dado que el coche de seguridad no tendrá que ver nunca el techo al descubierto, Mercedes ha eliminado totalmente el sistema del techo retráctil y lo ha dejado fijo como un coupé, de la misma forma que ocurrirá con el Black Series. Este movimiento ha hecho que los 525 caballos del alemán tengan que soportar 220 kilos menos. Por otra parte, el C 63 sigue con sus 457 caballos de serie y cuenta con un equipo médico completo instalado en la parte trasera.

Ambos modelos los veremos en vivo y en directo a partir del fin de semana próximo, semana en la que empieza por fin la Fórmula 1. En esta galería de fotos podemos verlos de tal manera que parecen recién salidos del cielo, gracias a una escenografía

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Si hace unos días Mercedes nos presentaba a través de una nota prensa la nueva Clase C Estate, hoy vuelve a hacer lo mismo con la versión vitaminada, el C63 AMG Estate, del cual ya teníamos alguna que otra información y estas mismas fotos pero a baja resolución.

Se presentará en apenas una semana durante el salón de Frankfurt, y se ha establecido como el familiar de gama media de producción más potente hasta la fecha, llevando el mismo propulsor que su hermano el sedán, un V8 de 6.3 litros preparado por AMG que da una potencia resultante de 457 caballos.

El C63 AMG Estate acelera de 0 a 100km/h en tan sólo 4.6 segundos, alcanzando a su hermano mayor el E63 AMG y también al nuevo Audi RS6 de 579 caballos. Mejora ligeramente la aceleración de uno de sus rivales más directos, el Audi RS4, y por ahora no tenemos noticias acerca del nuevo BMW M3 Touring, si finalmente lo hay.

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Si ayer mi compañero Carlos nos dio un buen anticipo con una presentación de la versión familiar de la nueva Clase C, hoy os confirmamos la asistencia del C Estate vitaminado, el C63 AMG Estate.

Como podéis ver en la foto, el AMG -al igual que su hermano sedán-, contará con diversas mejoras estéticas, llantas de 18 pulgadas y lo más importante, el V8 de 6.3 litros y 457 caballos.

Después de ver a ambos, tan sólo nos falta el CLK63 AMG, que sin duda es el más esperado de los tres… ¿cuánto tardará?

Vía: Carscoop

No es la primera ni la segunda vez que lo vemos, ya sea en su versión normal o en AMG, pero lo que es cierto es que el C63 AMG Estate le va a poner las cosas muy difíciles al Audi RS4 Avant y al futuro M3 Touring, tanto por estética como por mecánica, de eso no hay duda.

Lo que sí está claro es que este es otro prototipo distinto al que vimos hace unos meses, por lo que Mercedes podría estar terminando las pruebas y dando los últimos retoques al que será el C Estate más rápido de la historia de la firma alemana.

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