La nueva generación del Mercedes Clase S va a llegar un poco más tarde que sus rivales más directos en el mercado de las berlinas m´s premium, pero eso no va a ser en absoluto, un inconveniente… sino más bien todo lo contrario.
El nuevo Mercedes Clase S estará caracterizado por ser el mejor cuatro puertas que nunca la firma alemana ha construido, ofreciendo un salto cualitativo importante respecto a sus competidores, y basándose en una tecnología absolutamente puntera. Leer más
Aún estamos algo lejos de su debut, no es algo que podamos remediar. La nueva generación del Mercedes Clase S llegará el próximo año 2013, y como tal, aún queda mucho por desarrollar, ver, y por supuesto… espiar.
Hace no mucho tiempo que la firma alemana renovó la generación actual del Clase S, con un objetivo lógico. Debe aguantar aún un poco más en el mercado mientras que la marca de la estrella prepara la mejor berlina de su historia, y esto como tal, no es una tarea sencilla que lleve poco tiempo.
Llevando a cabo tareas de pruebas a alta velocidad, este nuevo prototipo del próximo Mercedes Clase S ha dejado verse en el viejo Nürburgring. Y no, no tiene ningún tipo de desperdicio.
Está claro que el camuflaje sigue siendo intenso, pero eso no quita que a la vista está el desarrollo del mismo, muy avanzado y casi de producción. Casi, porque como verás, hay detalles o falta de diseño en algunas zonas, que nos confirman las diferencias aún por consolidar en estos prototipos.
El Mercedes Clase S es uno de los modelos más emblemático y lujoso de la marca alemana. Y también, un modelo con mucha historia detrás, nada menos que 60 años de historia que se acaban de cumplir, avalan éxitos cosechados año tras año por el modelo. Posiblemente sea la última edición especial o de las últimas ediciones especiales que veamos sobre la base de la actual generación, ya que la próxima generación está muy cerca de llegar, concretamente lo hará en el año 2013.
Mercedes ha querido celebrar su aniversario con el lanzamiento de una edición especial en colaboración con AMG dotada de un equipamiento específico que lo hace más atractivo al modelo.
En concreto, incluye: llantas de 19″ y frenos con discos de 350 mm, volante exclusivo forrado en piel, difusor trasero específico, pedales deportivos, inserciones en madera, faros bi-xenón, nuevo paragolpes con luces LED integradas, entre otros.
Esta edición especial está disponible con los propulsores S250 CDI (204 CV), S350 BlueTec (258 CV) y S350 BlueEfficiency (306 CV).
Vía: Mercedes
Ya te lo adelantamos. Mercedes-Benz tiene unas expectativas enormes de cara al próximo Mercedes Clase S, y es que está claro que siendo el buque insignia de los alemanes, no puede fallar, ni decepcionar. Ni muchísimo menos.
Por ello mismo, y sabiendo lo importantísimo que es el Clase S para Mercedes-Benz, han decidido poner toda la carne en el asador, y no conformarse con dejarlo en todo un buque insignia. Quieren mucho más. Leer más
Era sólo cuestión de tiempo, ¿no? Los principales fabricantes europeos tienen entre manos el destino inmediato del automovilismo en el viejo continente. Y entre los próximos planes inmediatos, se incluye la puesta en escena de grandes eléctricos.
Como seguramente sabrás, el Tesla Roadster ha marcado un antes y un después en el mercado, más por planteamiento tecológico, que por lo que es en sí. Y es que hablar hoy día de un turismo totalmente eléctrico y que no necesite combustibles fósiles, suena muy factible. Y muy intereante.
Dejando de lado al Tesla Model S -la futura berlina de Tesla Motors totalmente eléctrica-, las últimas informaciones apuntan a que Mercedes-Benz va a hacer lo propio, pero ni más ni menos, que con su futuro buque insignia, el Clase S. ¿Qué te parece? No hablamos de rumores sin mucha base o de informaciones anónimas, sino de declaraciones de importantes cargos. Y no han tenido mucho reparo en esconder lo que está por venir.
Tal y como Mercedes-Benz afirma, el Clase S eléctrico es sólo una respuesta a la necesidad de sus clientes y la demanda del mercado. Esta demanda se centra también en ofrecer, además de tecnología puntera y de lo máximo que Mercedes-Benz puede dar, una o varias opcioniones de híbrido, y un eléctrico.
Vía: Autocar
Aunque parezca simplemente un coche grande rodeado de bolsas de basura… no lo es. Estamos ante el que dentro de no mucho será el buque insignia por excelencia de Mercedes-Benz, el futuro Clase S.
Como ya te hemos contado en casi innumerables ocasiones, el nuevo Clase S se consolidará por como, con diferencia, la mejor berlina que jamás haya fabricado la marca de la estrella. No es para menos, teniendo en cuenta todo el arsenal de nuevas tecnologías que está por venir.
Mercedes ha anunciado la introducción del sistema Stop/Start al segundo modelo más eficiente de la Clase S tras el S250 CDI, hablamos del S350 BlueTec, dotado del propulsor V6 diésel de 3.0 litros con 258 CV. Como resultado, se consigue una reducción en las emisiones y el consumo medio homologado.
Como comentábamos, se introduce el sistema Stop/Start, un nuevo sistema de aislamiento del motor y se ha reducido el peso del conjunto 4,3 kg. Como resultado, homolgoa un consumo de 6,2l/100 km y unas emisiones de 164 g/km -antes eran de 177 g/km-.
La potencia -258 CV-, así como el par motor -620 Nm- se mantienen en esta versión, así como las prestaciones que continúan invariables.
Vía: Mercedes
Aún estamos muy lejos de poder ver con claridad las nuevas líneas que presidirán la carrocería de una de las berlinas de lujo más importantes del segmento como es la Clase S de Mercedes-Benz, berlina que, como bien dice el título, llegará al mercado en 2013, 2014 para la versión plug-in
Como puedes ver, los vehículos que Mercedes está probando todavía están muy camuflados para permitirnos discernir algún tipo de elemento esclarecedor aunque hay ciertos elementos que si podrían mostrarnos su forma más o menos definida como los espejos retrovisores, distintos a todos los equipados en los vehículos de pruebas hasta la fecha.
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El fabricante alemán con sede en Münich ha vuelto a sacar a pasear al totalmente nuevo Mercedes Clase S, aprovechando los últimos tests de invierno y con ello, utilizando un prototipo altamente camuflado.
Echándole un rápido vistazo, lo poco que podemos averiguar en torno a la próxima generación del buque insignia de Mercedes-Benz es que tendrá unas proporciones algo mayor, como esperábamos. Una longitud y una anchura más amplia será una de las bazas principales, siguiendo con la estela de sus competidores.
A pesar de que el camuflaje nos impide apreciar las líneas del nuevo Clase S con certeza, está previsto que el diseño y la línea final de imagen esté inspirada en el F700 Concept, utilizando líneas modernas y una evolución notable respecto a la línea actual de Mercedes-Benz.
Un último aporte interesante y que no debería pillarnos por sorpresa es que el nuevo Clase S llegará también al mercado como un híbrido enchufable, junto a opciones diésel y gasolina.
Vía: Global Motors
