2014 Mercedes E 63 AMG

Ya está aquí. Mercedes-Benz tira de la manta y en plena antesala del Salón del Automóvil de Detroit, presentan la berlina deportiva por excelencia de la marca. Llega el nuevo -más bien renovado- Mercedes E 63 AMG, y lo hace como MY2014 con la suficiente fuerza para perdurar en el mercado al menos, cuatro años más.

Al igual que ocurre con el Clase E estándar, la variante deportiva cuenta con abundantes cambios, más aún de los que la carrocería base presenta. Tal y como pudimos ver en el primer anticipo oficial que la propia marca alemana brindó, el kit aerodinámico y estético de AMG concuerda a la perfección con las nuevas líneas de diseño, incluyendo las ópticas delanteras, la línea trasera… en general, entradas de aire de diseño más armónico y suaves. Sin ir más lejos, el paragolpes delantero cuenta con una única y gran entrada de aire, asemejándose a los propios faros, pero como si se hubiesen situado al revés.  Leer más

2013 Mercedes E 63 AMG, primer acercamiento

La firma alemana está ultimando todo lo necesario para que su llegada al Salón del Automóvil de Detroit sea potente, inigualable y sobre todo, única. Mercedes-Benz quiere demostrar que dan tanta importancia a sus debuts en Norteamérica como en Europa. Y aquí, es donde entra el nuevo Mercedes E 63 AMG.

Partiendo de la base del renovado Clase E para este nuevo año 2013, el fabricante alemán renueva la berlina deportiva para consolidarlo en el mercado durante al menos, cuatro años más. Una decisión acertada y a tener en cuenta dado que, al fin y al cabo, el E 63 AMG tiene capacidad de competir de forma clara y directa con todos sus rivales en el mercado. Incluso con los más nuevos, como el BMW M5 F10.  Leer más

2013 Mercedes E 63 AMG, más de cerca

La renovación de medio ciclo del Mercedes Clase E debutará a principios de este próximo año 2013, como muy tarde. Un paso obligado -tal y como te hemos contado- para mantener la hoja de ruta de la firma alemana, en la que se esclarece alto y claro que el Clase E de actual generación, estará en el mercado casi una década completa.

Para conseguir tal hazaña, la base ya está hecha, que es ni más ni menos que un chasis espectacular y unos cimientos tan sólidos, que se pueden mantener incluso más de diez años en venta. Una cifra quizás demasiado estirada, pero que no es para nada descabellada. En búsqueda de mejorar todas y cada una de las versiones del Clase E actual una vez llegue la renovación, te presentamos al próximo Mercedes E 63 AMG, Leer más

Mercedes Benz Clase E 63 AMG, precios para España

Mercedes acaba de dar a conocer la lista de precios del E 63 AMG para España, el modelo más potente de la Clase E. Lujo en su máxima expresión combinado con un buen puñado de caballos agrupados bajo un motor de ocho cilindros.

Equipa el V8 de 6.2 litros firmado por AMG con una potencia de 525 CV y un par motor de 625 Nm asociado exclusivamente a un cambio automático de 7 velocidades denominado AMG SPEEDSHIFT MCT que permite manejarse a través de unas levas instaladas tras el volante o bien a través de la palanca de cambios.

Sus prestaciones son muy buenas: 0-100 Km/h en 4,5 segundos y una velocidad máxima de 250 Km/h limitada electrónicamente. Por su parte, homologa una ajustada media de consumo de 12,6 l/100 km gracias a sistemas como recuperación de energía en frenada, o una bomba de gasolina que funciona en base a la demanda actual.

Su precio parte de los 116.300 euros.

Vía: autofacil.es