Viernes, 22 de abril de 2011 Creado por

Como ya te contamos, Mercedes-Benz ha puesto sus cartes sobre la mesa y nos ha dejado bien claro están decididos a evolucionar en todas las direcciones posibles. Y no sólo en las nuevas generaciones.

De cara al Salón del Automóvil de Nueva York, Mercedes ha decidido hacer público el renovado E63 AMG, que llega a la mitad de su vida y que, como si de un chaval se tratase, llega al salón neoyorquino con las pilas puestas y una imagen y esencia que no defrauda a absolutamente a nadie.

No obstante, la novedad más importante está bajo el capó. Mercedes-Benz y la división AMG han dotado al alemán con el V8 Twin Turbo de 5.5 litros, el propulsor más novedoso de AMG y que a diferencia del 6.3 litros atmosférico, es mucho más potente, menos pesado, y especialmente más eficiente. De esta manera, el E63 AMG sube de potencia hasta un total de 550 caballos. Quedándose, de esta manera, mucho más cerca del próximo BMW M5, el F10.

El resto… como puedes ver, los cambios estéticos no son para nada llamativos, y a simple vista es fácil confundir al E63 AMG original, con la renovación del 2012. No así en la parte sonora y en circuito, por supuesto…

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Martes, 19 de abril de 2011 Creado por

Es un movimiento lógico y que, al fin y al cabo, se veía venir. ¿No te parece? Mercedes-Benz tiene grandes planes para todas sus nuevas versiones AMG, y por supuesto, ahí entran las respectivas renovaciones de los actuales.

Como tal, el primero al que le toca es la renovación completa del Mercedes E63 AMG, que en su versión 2012 verá cómo la división AMG y la marca de la estrella sustituyen su actual propulsor atmosférico de 6.3 litros y 525 caballos, para dar paso a otro mucho más importante, y grande en lo que a prestaciones se refiere. Hablamos, del nuevo V8 Twin Turbo de 5.5 litros.

Mercedes-Benz aplicará este nuevo motor a la berlina deportiva del fabricante alemán por excelencia, dotándolo de una potencia que superará los 550 caballos, y dará el empujón suficiente al alemán para permanecer en el mercado algunos años más. Y por supuesto, no permitir que el nuevo BMW M5 se pierda en el horizonte. Estará más cerca que nunca.

El renovado E63 AMG acelerará de 0 a 100 kilómetros por hora en justo 4.2 segundos, además de una velocidad máxima de 250 km/h. Limitada electrónicamente, claro está.

Vía: World Car Fans

Sábado, 9 de abril de 2011 Creado por

Los chicos de marketing de Mercedes han vuelto a demostrar que saben promocionar muy bien sus productos, sobre todo si estos son de la talla de vehículos tan especiales como el CLS63 AMG o el E63 AMG berlina.

De esta manera, quizás no haya ninguna otra, la mejor tarea es contar nada menos que con pilotos de la talla de Nico Rosberg y Michael Schumacher para un anuncio verdaderamente deportivo en el que no debes esperara carreras competitivas entre coches, “piques” a pie en hoteles…

La verdad, un anuncio realmente atractivo donde una familia, en una situación de lo más controvertida y, quizás, rebuscada debe decidirse con qué piloto ha de montarse para ir al hospital más cercano, ¿a cuál de los dos dejarías tal honor?

Vía: youtube

Sábado, 19 de junio de 2010 Creado por

El preparador alemán GWA Tuning nos ha anticipado con recreaciones por ordenador su última creación, una preparación desarrollada sobre el nuevo Mercedes E63 AMG Estate y que ten por seguro no te va a dejar indiferente.

Lo primero que nos llama la atención es un paquete aerodinámico mucho más radical, con enormes entradas de aire delante y un gran difusor detrás. En los laterales también vemos nuevos añadidos entre los que destacan unas tomas de aire y los faldones. Y por supuesto, en el frontal una parrilla nueva y plenamente personalizada.

Por el resto, GWA Tuning presenta unas llantas exclusivas en 19 y 20 pulgadas para los ejes delantero y trasero respectivamente, y una línea completa de escape que puede regularse en intensidad de sonido gracias a válvulas Valvetronic. Dentro de muy poco, veremos este proyecto plasmado en un E63 AMG Estate. Por ahora, nos toca conformarnos con estas ilustraciones.

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Domingo, 24 de enero de 2010 Creado por

Situèmonos: berlinas de tamaño medio-alto, de altísimas prestaciones, y de un nivel de deportividad y confort exquisito. Así son, y en esta ocasión tenemos a una de las más grandes, el nuevo Mercedes E63 AMG.

La versión más potente y deportiva del nuevo Clase E, el Mercedes E63 AMG, no quiere pasar desapercibido, y es algo que se escucha sólo con arrancar el motor. Monta un V8 que desarrolla nada más y nada menos que 525 caballos, y aunque es algo menos potente que otros como el Audi RS6 o el futuro BMW M5, ¿quién dice que no puede ser igual de rápido?

En este reportaje los chicos de EVO Magazine lo llevan hasta cierto límite, de la mano del gran periodista británico Chris Harris, y con las manos suficientes para buscarle las cosquillas a la berlina alemana. ¡Sube los altavoces!

Vía: YouTube

Miércoles, 11 de noviembre de 2009 Creado por

¿Qué tienen en común el Porsche Panamera Turbo y el nuevo Mercedes E63 AMG? Hablamos de dos grandes berlinas, una yendo más hacia el estilo de berlina-coupé y la otra en torno hacia un estilo más clásico. Entonces, ¿qué?

Lo tneemos claro: son muy, muy rápidos. No importa que no tengan apariencia de deportivos extremos, porque sus prestaciones son de infarto. Ambos V8, 500 y 525 caballos respectivamente.

En esta comparativa nos queda bastante claro de qué va cada uno, y que es un auténtico choque de titanes. ¡Disfrútalo!

Vía: GCB

Viernes, 10 de abril de 2009 Creado por

Mercedes nos eclipsó recientemente con el lanzamiento del E63 AMG, y ahora toca el turno del vídeo donde podemos verlo enseñando las garras de su motor: un V8 de 6.2 litros y una potencia de 525 CV y 630 Nm de par asociado a una caja automática de 7 relaciones AMG SPEEDSHIFT MCT.

Aún somos muchos los que nos encontramos digiriendo el diseño de la nueva Clase E, porque si algo es cierto es que la generación W210 puso el listón muy alto. En cualquier caso, aunque el diseño no te guste, si ves el vídeo con los altavoces a un volumen considerable, de seguro que aunque su diseño no te acabe de convencer, su bramido te dará motivos suficientes para cambiar de opinión.

Vía: YouTube

Viernes, 3 de abril de 2009 Creado por

Mercedes AMG

Ahora que Mercedes ya ha presentado el E63 AMG, no hay razón para esconderlo. Todos lo hemos visto desde todos los ángulos además de conocer los detalles más interesantes de la mecánica, y con ello sobre la mesa, el fabricante alemán ya tiene vía libre para probarlo en libertad plena y total.

En estas fotos espía muy recientes lo vemos en total ausencia de camuflaje, probándolo en un discreto negro y con fines de conclusión de pruebas. Como recordatorio, la nueva berlina deportiva lleva un V8 de 6.3 litros potenciado hasta los 518 caballos, y sorprendentemente más eficiente que su antecesor. Concretamente, un 12% más.

Todo esto viene de aquella famosa publicación de que AMG se centraría en la eficiencia y en la reducción de pesos más que en la potencia. Así es, y aquí tenemos los primeros resultados.

Vía: WCF

Martes, 31 de marzo de 2009 Creado por

Mercedes E63 AMG

Finalmente, ha sido presentado. El nuevo Mercedes E63 AMG ya está aquí, y os traemos todas las especificaciones bajo el brazo. Es nuevo, es más eficiente, y ten por seguro que es la mejor berlina media-alta deportiva que Mercedes ha fabricado jamás.

El E63 AMG tiene oficialmente una potencia de 518 caballos, y 630nm de par total a las ruedas traseras. Como resultado, la aceleración de 0 a 100km/h es de sólo 4.5 segundos, y una velocidad máxima limitada de 249 kilómetros por hora.

Lo más interesante de todo esto es que, además de ser más potente que su antecesor, es un 12% más eficiente, en parte gracias a la nueva caja de 7 velocidades que también usa el nuevo SL63 AMG. Todo esto, con un ligero aumento de cilindrada que lo lleva hasta los 6.3 litros. Desde luego, todo un gran paso adelante.

La galería de fotos, después del salto.

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Domingo, 22 de marzo de 2009 Creado por

E63 AMG

Con su presentación oficial muy cerca, Mercedes ya ha decidido abrir la veda de las publicaciones oficiales, y aquí tenemos una primera demostración de lo que se nos avecina. Ante nosotros, el frontal del Mercedes E63 AMG, ya sin camuflaje y totalmente de producción.

A estas alturas, aquel primer teaser camuflado en el salón de Ginebra del año pasado que parece ayer, queda bastante lejos, ¿no? Ahora nos encontramos unas nuevas llantas de estrella enormes, un paragolpes mucho más deportivo con luces diurnas, y una parrilla oscurecida. El resto, sigue encubierto.

Su presentación sigue fijada para el salón de Nueva York el próximo mes, pero ten por seguro que antes de que llegue ya lo habremos visto más de cerca.

Vía: Autoblog