Mercedes saca de paseo el nuevo S65 AMG

Un prototipo camuflado muy ligeramente del nuevo Mercedes S65 AMG 2014 acaba de ser grabado en vídeo por un usuario de Youtube bastante afortunado mientras estaba estacionado en una travesía muy poco transitada.

Ahora bien… ¿por qué un S65 AMG y no un S63 AMG? Personalmente más que por otra cosa me remitiría a los enormes discos de frenos delanteros y traseros perforados aunque, más revelador aún me parece la cuádruple salida de escape ya que, hasta la fecha, las unidades del S63 AMG montan una salida de escape cuádruple cuyo tubos de escape están separados.
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Mercedes Clase S 2014 AMG Performance Package, fotos espía

Como bien sabes, seguramente para la próxima generación del Mercedes Clase S habrá dos nuevas versiones de alto rendimiento, los bautizados como Mercedes S63 AMG y S65 AMG, de ahí que hoy te muestre las fotos que ves en pantalla, un prototipo que según los fotógrafos que tomaron estas capturas pertenecía sin lugar a dudas a alguna de estas unidades

Según los autores de las fotografías esto es posible gracias a determinados detalles como los tubos de escape cuadrados, lo que a su vez haría que este prototipo quizás se acercase mucho más al futuro S63 AMG que al bestial S65 ya que este último, al menos en todas sus generaciones hasta la fecha, monta una salida de escape con las bocas ovaladas
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España: Mercedes S65 AMG

Mercedes anuncia la llegada del S65 AMG a España, un modelo que prácticamente combina todo lo esperable: potencia, prestaciones, comodidad y lujo, mucho lujo. El propulsor en cuestión es un V12 biturbo de 6 litros con una potencia de 612 CV acoplado a un cambio de siete velocidades (AMG MCT Speedshift).

Como es de esperar, las prestaciones del S65 AMG son extraordinarias: 0-100 Km/h en 4,4 segundos con un consumo medio homologado de 14,5l/100 km. No está nada mal si tenemos en cuenta que su peso es de 2.260 kg, que pueden aumentar en función del equipamiento opcional con el que lo dotemos.

Las diferencias del habitáculo respecto a versiones más convencionales son muy escasas: asientos con un diseño específico, el anagrama “AMG V12 BITURBO” en el cuadro de instrumentos, además de presentar una información más completa la pantalla central (uno de los elementos más curiosos, es el tiempo de vuelta por circuito en caso de que rodemos en circuito). Su precio arranca en los 247.100 euros.

Vía: SobreCoches

Hace algo más de 10 días que nuestro compañero Carlos os contase a fondo todo lo relacionado con los reciéntemente presentados Mercedes S63 AMG y S65 AMG, y hoy, os traemos más y mejor material, esta vez, audiovisual.

Mercedes ha publicado un vídeo a modo de footage donde podemos ver en movimiento y desde todos los ángulos a las dos versiones más deportivas del buque insignia alemán. Como ya te contamos, son 525 caballos de un V8 frente a los todpoderosos 612 del ya famoso V12 biturbo de 6 litros, de sobra conocido a estas alturas. Dos versiones totalmente diferentes, y con un mismo objetivo: apuntar muy alto.

Vïa: WCF

Nuevos Mercedes S63 y S65 AMG

Con la renovación del Mercedes Clase S, también se ha puesto al día las versiones más potentes del mismo, firmadas bajo el sello de AMG. Continúan manteniendo los mismos propulsores, pero ahora cuentan con una serie de cambios estéticos para mantener un aspecto más actual.

El S63 va asociado al motor V8 de 6.2 litros y 525 CV con un par de 630 Nm, realizando el 0-100 Km/h en 4,6 segundos. Por su parte, el S65 va asociado al motor V12 de 6 litros biturbo con una potencia de 612 CV y un par de 1.000 Nm, que realiza el 0-100 Km/h en 4,4 segundos. En ambos el consumo se ha reducido en un 3%, una cifra que ciertamente es insignificante y que tampoco creemos que vaya a preocupar a alguien interesado en adquirirlo. Leer más