El Mercedes SL AMG Black Series tiene a estas alturas todas las papeletas para convertirse en el Mercedes de producción más rápido de la historia, gracias al V12 Twin Turbo llevado hasta nada más y nada menos que 680 caballos y con una reducción de peso de aproximadamente 300 kilos. Gracias a un gran refuerzo del chasis, un uso extendido de la fibra de carbono y otros materiales ligeros, el Black Series puede quedarse incluso en los 1600 kilos.

No tenemos nada más nuevo que decir, sólo que podemos tener muy claro que como mínimo, el Black Series igualará en prestaciones al SLR 722 Edition, y eso… como mínimo. Puede superarlo ampliamente, y es que pesará mucho menos, será considerablemente más potente, y para más inri entrega la potencia de manera totalmente distinta.

Podemos tener por seguro que este SL no será descapotable, y que contará con un techo totalmente acoplado y pasará a ser un auténtico coupé. No está confirmado, pero es evidente que si AMG quiere llevar lejos al SL BL, tiene que ser coupé.

De momento, sigue rodando en el Nürburgring. Por supuesto, podemos catalogarlo perfectamente como sueprdeportivo.

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Una vez más, los chicos de AutoWeek han sacado a la luz información privada y muy interesante, que esta vez involucra al que dentro de muy poco se puede convertir en el coupé deportivo de calle más rápido jamás fabricado, el Mercedes SL Black Series.

Los chicos del magazine han publicado parte de unas filtraciones de una fuente interna muy fiable que especifica que podrían haber subido la potencia final hasta los 720 caballos sin forzar demasiado, pero que finalmente lo han dejado en 680cv para preservar un poco más la fiabilidad y no elevatar mucho más el precio. También confirma que está basado en el SL65 AMG, lo que se traduce en un propulsor V12 de enormes dimensiones.

Además, el Black Series traerá un techo coupé totalmente y prescindirá del mecanismo eléctrico. Además, contará con unos paragolpes y en general aerodinámica bastante distinta a la del actual. A modo de anticipo, podemos ver la galería de fotos del Safety Car de este año, que básicamente presenta las mismas modifiaciones pero realizadas sobre el SL63.

Vía: Motor Authority

Cerca de un aeropuerto, junto a unos Lamborghini y a un extraño Pagani Zonda, apareció en un cargo lo que vemos en la foto, que es nada más y nada menos que una mula de pruebas del Mercedes SL Black Series que parece estar más avanzada de lo que a simple vista apreciamos.

Entre tanto plástico protector y camuflaje podemos confirmar que efectivamente, vendrá con el lavado de cara incluido. Presenta el nuevo frontal del SL e ídem con la trasera. También podemos apreciar un spoiler trasero que aparentemente parece ser retráctil, además de una trasera ligeramente ensanchada.

Del Black Series no sabemos nada nuevo, únicamente las cuestiones de siempre: ¿llevará finalmente el V8 de 6.2 litros AMG? Es el mismo que lleva el CLK 63 BL, pero sin embargo en esta ocasión suponemos que lo exprimirían hasta, al menos, 550 caballos. Por otra parte, ¿será totalmente coupé? Lo más probable es que sí, porque se ahorrarían muchísimo peso y más aún si usasen fibra de carbono para todo el techo.

Dado que actualmente en Holanda (donde fue cazado) hace muchísimo frío, lo más normal es que estén realizando pruebas de invierno. Queda poco…

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El prototipo que vemos en estas fotos sin duda está creando una gran confusión en toda la presa, por una parte unos dicen que es una mula de pruebas del Mercedes SLC y por el contrario, otros se inclinan porque sea el SL Black Series. ¿Qué es realmente?

Estas fotos espías desde Nürburgring nos vuelven a levantar una vez más de la silla y las preguntas llueven y llueven, ¿es un prototipo camuflado del nuevo superdeportivo de Mercedes? Podría ser, de hecho los motivos principales para creer que en esta teoría es la teórica posibilidad de que el tamaño y la disposición de la carrocería del gran roadster alemán permite esconder un motor central en el chasis.

Por otro lado, un SL Black Series también es totalmente factible, todo el ensanchamiento que lleva, las grandes tomas de aire en el capó camufladas, el alerón trasero, y en general todas las modificaciones aerodinámicas trabajadas hacen pensar que estamos ante una versión especial del SL. Además, es el lavado de cara, no el actual. Todo el camuflaje usado hace pensar que hay algo lo cual no deberíamos ver, y ese algo quizás sea el SL Black Series.

La versión Black Series se confirmó a finales de Agosto, y sabiendo que iban a empezar las pruebas, parece evidente que estemos ante un prototipo de éste, pero habrá que verlo. Si finalmente es, esperaremos una versión totalmente coupé, nada de techo duro retráctil.

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¿Creías que ya había suficiente con el poderío del CLK Black Series? Evidentemente, no iba a ser tan fácil para sus rivales. Mercedes lleva bastante tiempo trabajando en un proyecto sumamente interesante, y que no es otro que una edición Black Series del SL, el coupé-cabrio más potente de la historia de la firma alemana y que ya está en la calle, preparándose para las pruebas en circuito, concretamente en Nürburgring.

El SL Black Series estará basado a estas alturas en la nueva caja, es decir, contará con los nuevos faros -que aún no hemos visto-, y en general con esos pequeños detalles del lavado de cara. Pero no sólo eso, sino que contará con unas aletas ensanchadas, un capó de fibra de carbono y será éste último material el que sea usado en todas las partes del coche para aligerar el máximo peso.

Esta versión estará orientada únicamente a la deportividad y la eficacia, llevará los mínimos lujos, y rumores hablan de que podría quedarse en los 1600 kilos, gracias a que usaría un techo duro de fibra de carbono fijo, es decir, sería un coupé. Eso está por ver.

Por último queda saber el motor, por una parte pueden usar el del CLK Black Series, el famoso V8 de 6.2 litros llevado hasta más de 500 caballos. Bien pueden elegir ese, o elegir el V12 Biturbo de 600 caballos del SL65 AMG. ¿Qué será? En un tiempo lo veremos…

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