Lunes, 4 de octubre de 2010 Creado por

Los Nissan Silvia/200SX/240SX/180SX son los reyes indiscutibles de los swaps. En EEUU, ahora, está muy de moda además de hacerles el swap a SR20DET, meterles también V8, como en éste caso, que el propietario le ha metido un LS2, pero ahí no acaba la cosa.

Tyson Schmidt y su padre han estado trabajando durante meses en éste proyecto. Sobre la base de un 240SX de 1992, se han puesto manos a la obra y el resultado es espectacular, y eso que no contamos con los datos técnicos.

Y por si su exterior no llamara poco la atención, su interior psicodélico aún más, que además está enfocado a competición, por contar con una jaula completa, freno de mano hidráulico, vaciado, un sólo baquet, etc. Lo mejor, sin duda, el vano motor, al que se le han realizado modificaciones en el chasis para poder albergar llantas más grandes y al que se le han modificado algunos componentes auxiliares del motor como el máster de freno para ocultarlos y que se vea en el vano motor completamente limpio. Leer más

Viernes, 11 de diciembre de 2009 Creado por

06-nissan-foria

Llevamos mucho tiempo con un rifi-rafe constante en torno a la nueva generación del Nissan Silvia (presumiblemente, S16). Y es que la rumorología y la propia Nissan han confirmado y desmentido tantas veces el desarrollo y lanzamiento de una nueva generación del Silvia que a estas alturas ya no sabemos qué pensar.

Durante los últimos tiempos, han comenzado a aparecer algunos modelos como el Hyundai Genesis Coupé o el futuro Toyota FT-86 que siguen la esencia que han seguido siempre los Silvia: coupés ligeros de tracción posterior y potencia considerable. Estos, unido a una paulatina recuperación del sector del automóvil en algunos mercados son los motivos claves por los cuáles Nissan podría haber tomado la decisión. Leer más

Domingo, 31 de mayo de 2009 Creado por

s14

¿Quién no ha oído hablar nunca de los conocidos Nissan Silvia en cualquiera de sus generaciones? Es un modelo que ha salido en mutitud de videojuegos de coches, así como en películas o cómics. En otros mercados, y en función de la cilindrada del motor equipado, también recibían el nombre de 180SX, 200SX y 240SX. Hoy no vamos a hablaros de todas las generaciones, sino sólo de una: S14. En próximas entregas hablaremos de otras generaciones.

Los Nissan Silvia son mundialmente conocidos por sus grandes dotes para el drifting, ya que poseen una configuración de motor delantero y tracción posterior, que unido a otros aspectos del chasis y al gran aftermarket que existe para todas las generaciones del Silvia, resulta un coche barato, divertido y fácil de usar. Para los preparadores y tuners también resulta uno de sus coches favoritos.

En el año 1993, se presentó en Japón el Silvia S14 (Zenki), la generación que reemplaza al S13 y que destaca por contar con un diseño de líneas mucho más redondeadas y suaves, que simulaban un aspecto mucho más grande y robusto respecto a la generación que sustituía. Únicamente estaba disponible en carrocería Coupé. Leer más

Jueves, 12 de febrero de 2009 Creado por

Definitivamente, y junto con la paralización del desarrollo del Infiniti GT-R, Nissan ha anunciado también que ha cancelado por completo el proyecto para llevar al mercado un nuevo Nissan 240SX / Silvia.

Dicho esto, no hace falta decir que los que esperaban con los brazos abiertos un nuevo coupé de gama media, tracción trasera y en general con ese feeling japonés que tuvieron sus antecesores, se han llevado un chasco tremendo. A pesar de que iba a tener también variantes híbridas, no ha habido sitio en la cadena de desarrollo.

Con todo esto, no parece que el 370Z vaya a tener una alternativa más barata en el mercado, no al menos mientras siga habiendo esta crisis económica.

Vía: Leftlane

Martes, 26 de agosto de 2008 Creado por
Nissan Silvia 240 SX Micra

Best Car ha publicado unas interesantes recreaciones de dos supuestos futuros modelos de la marca nipona. Se trata del nuevo Nissan 240SX/Silvia y la nueva generación del Micra en su versión más potente.

En primer lugar, hablemos de la nueva generación del Micra. Según los chicos de Best Car, el nuevo Micra contará en su variante más deportiva con un motor de 1.600 cc turbo con una potencia por el momento desconocida. En la actualidad, el motor más potente del Micra K12 (actual generación), es un 1.6 atmosférico de 110 CV que si bien le da una soltura bastante aceptable, en términos de potencia se queda bastante corto como motor tope de gama en relación a sus principales rivales.

Sería muy interesante si Nissan en la nueva generación del Micra lanzará un motor con aumento de potencia considerable, capaz de rivalizar con las principales variantes deportivas de su segmento, posicionándose así como una muy interesante opción de compra si se busca un coche de esas características.

Ahora, pasemos a hablar del Nissan 240SX/Silvia. Al igual que en sus anteriores generaciones, será un Coupé de tracción posterior con un enfoque claramente deportivo que podría estar basado en el 350Z y estar situado por debajo de éste en todos los aspectos, incluyendo el precio.

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