Alpina B6 vs Nissan GT R

Al parecer, o bien todos los medios especializados tiene un hacer especial con el Nissan GT-R que sea como fuere se mueren por mentarse y conducirlo o directamente lo han convertido en todo un referente contra el que debe medirse cualquier vehículo de altas prestaciones, sea cual sea su orientación pasando a un segundo plano si verdaderamente es deportivo o no.

En esta caso quiero mostrarte el último video rodado nada menos que por Autocar, Steve Sutcliffe a la cabeza, donde han tenido la oportunidad de probar nada menos que el nuevo Alpina B6 y, para demostrar de qué es capaz, al parecer no había en el mercado otro modelo de similares aptitudes que un Nissan GT-R cuya orientación es totalmente diferente.
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Nissan GT R Track Pack vs Audi R8 V10 Plus

No hemos tenido que esperar mucho para que un modelo tan exótico como el nuevo Audi R8 en su versión más agresiva diseñada sobre todo para ser usada en circuito como es la versión V10 Plus encuentre un rival más que digno al que medirse y demostrar si es tan capaz como se le presupone, un rival que ya ha sacado los colores a más de un superexótico como es el siempre impresionante Nissan GT-R R35, por si fuera poco, este en su versión Track Pack.

Concretamente lo que hoy quiero mostrarte en vídeo son las diferencias entre dos vehículos que, si bien las potencia es la misma, 550 caballos homologados por parte del V10 del Audi R8 por 550 caballos extraídos de un V6 de 3.8 litros Twin-Turbo, ambos con tracción permanente a las cuatro ruedas si que hay cambios significativos tanto en la localización del los motores, delantera por parte de Nissan, central-trasera por parte de Audi, centro de gravedad y sobre todo electrónica.
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Nissan GT R Gentleman Edition

Sin esperarlo, hoy nos enteramos de que Nissan acaba de poner a la venta una nueva edición especial exclusiva tan sólo para el mercado francés del Nissan GT-R 2014, un modelo que recibe el apellido Gentleman Edition en clara alusión al tipo de mercado al que está dirigida este espectacular edición especial.

Según se ha comunicado de Nissan, el modelo que ves en pantalla está basado en la versión Black Edition lo que supone que tenemos un Nissan GT-R cargado de detalles y de opciones no disponibles en la versión de acceso. Aun así, el Nissan GT-R Gentleman Edition tan sólo se ofrecerá en color gris titanio donde aparecen diversas insignias que hacen alusión a la edición especial.
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Team Galag TG1

Esto que ves en pantalla es, sin andarnos con rodeos, un Nissan GT-R al que han vestido con una carrocería totalmente diferente para crear un superdeportivo único, un vehículo al que han bautizado como Team Galag TG1 y que participa en la actual edición de la Gumball 3000, un escaparate único para ver si algún que otro ricachón se anima a tener un prototipo tan horrendo como este, al menos personalmente me lo parece, en su garaje.

Si nos detenemos en recorrer de lado a lado el deportivo, he de reconocer que si no es porque la nota de prensa se comenta que es un Nissan GT-R R35 no me lo hubiese creído, más aún si tenemos en cuenta que literalmente no han dejado ni un panel intacto del superdeportivo nipón. Entrando en detalles, la carrocería al completo ha sido fabricada en fibra de carbono por los especialistas de Parker Brother Concepts. Para poner la guinda al pastel, quizás la única zona bonita del vehículo, nada mejor que unas llantas de aleación ligera ADV1 en 21 pulgadas.
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Nissan GT R Nismo, nuevos detalles

Si a día de hoy hay un modelo del que prácticamente no conocemos nada es precisamente del la versión NISMO del Nissan GT-R, una versión de la que poco a poco desde Nissan nos deleitan con algún que otro detalle, nada lo suficientemente interesante como para saciar la curiosidad de todos los amantes de esta clase de deportivos de altas prestaciones.

En esta ocasión ha sido nada menos que Andy Palmer, vicepresidente ejecutivo de Nissan, el encargado de detallarnos un poco más qué podemos esperar de este vehículo, un modelo del que, hasta la fecha tan sólo conocíamos a ciencia cierta que la compañía japonesa espera tenerlo listo para ser presentado durante la celebración del Salón del Automóvil de Tokio, evento que, como cada año, se celebrará durante el mes de Noviembre.
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Vídeo: Nissan GT R Alfa, 0 300 km/h en 12.8 segundos

Como seguro sabrás el Nissan GT-R en su versión actual, es decir la R35, ha conseguido que prácticamente toda la comunidad lo catalogue como uno de los superdeportivos más rápidos acelerando desde parado, ahora bien, ¿qué pasaría si alguien eleva la potencia de esta bestia desde los 525 caballos originales hasta los 1.700 caballos? El resultado puede ser una catástrofe o, como en el vídeo que he colgado bajo estas líneas, algo simplemente bestial

El vídeo concretamente ha sido grabado y editado por los chicos de DragTimesInfo que tuvieron la oportunidad de ponerse a los mandos y probar de qué es capaz un Nissan GT-R de 1.700 caballos, el resultado simplemente bestial ya que la criatura, modificada por los chicos de AMS Performance, es capaz de acelerar de 0 a 300 km/h en tan sólo 12.87 segundos lo que convierte el modelo que ves en pantalla en un superdeportivo más rápido incluso que un Bugatti Veyron Super Sport, Koenigsegg Agera R o Hennessey Venom GT.
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Nissan compara el GT R 2014 con los 370Z e Infiniti FX en la nieve

Nissan acaba de publicar en su canal de youtube un vídeo bastante curioso donde se han atrevido a comparar nada menos que al Nissan GT-R en su versión 2013 con vehículos como el Nissan 370Z o el Infiniti FX. A priori quizás la diferencia de mecánicas, potencia e incluso por el segmento al que estén dirigidos hacen que el GT-R sea superior salvo si realizamos la prueba en una pista de nueve.

Como es lógico y según el propio Kazautoshi Mizuno, jefe del proyecto GT-R, esta prueba se ha realizado con el único fin de que todos los interesados en este superdeportivo japonés se den cuenta que, sea cual sea el terreno donde conduzcas tu GT-R el modelo siempre será el mejor. Debido a esto decidieron llevarse dos rivales como el Nissan 370Z, un centro de gravedad más bajo, más deportividad, tracción trasera… así como un Infiniti FX que básicamente es todo lo contrario
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Nissan Qashqai R… sí, has leído bien

Nissan consiguió llamar la atención de las masas con el Juke-R (sí, ese mismo con motor y tracción de GT-R R35), y por ende, al modelo de calle, aunque poco tenga que ver. Tal fue su éxito, que optó por vender una tirada limitada a unas 20 unidades a un precio estratosférico, pero como se suele decir, la exclusividad tiene un precio.

Y siguiendo con la senda dejada por el Juke-R, Nissan parece dispuesta a repetir la experiencia, pero esta vez con el exitoso Qashqai. Si con el Juke-R se alió la división Europea de Nissan con RML Automotive para la construcción de los prototipos del Juke-R, ahora, para la construcción del “Qashqai-R” ha optado por aliarse con Severn Valley Motorsport, un taller especializado en preparación de modelos de la marca nipona. Leer más

NISMO tiene luz verde para trabajar sobre el Nissan GT R

Finalmente y, al parecer, ante los buenos resultados que está obteniendo Nissan con el lanzamiento en Europa de la gama NISMO la compañía japonesa habría accedido a que la división de altas prestaciones de la compañía ofreciese una versión propia del superdeportivo japonés. Un vehículo que, como detalle, NISMO ha calificado ya como “el GT-R de calle definitivo

Como ves la cosa se va poniendo más que seria y sobre todo interesante para un público que adora este tipo de detalles por parte de una compañía que últimamente sabe como tratar a todos los aficionados. Personalmente me gustaría ver de qué es capaz NISMO aunque, teniendo en cuenta el amplio margen de mejora que todavía parece tener la versión R35 no me extrañaría nada que la división de altas prestaciones de la compañía japonesa consiguiera lanzar el mejor superdeportivo de la historia de Nissan
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Desvelado el Nissan GT R de Fast and Furious 6

Uno de los protagonistas de la sexta entrega de la saga Fast and Furious será el modelo que ves en pantalla, un Nissan GT-R R35 muy modificado que intentará encandilarte el próximo 24 de Mayo cuando se estrene la película en versión original. Como detalle, el modelo ha sido diseñado completamente por los chicos de R’s Tuning, artífices del desarrollo y puesta a punto de este Nissan GT-R tan especial.

Estéticamente, como puedes ver, el modelo difiere muchísimo al modelo original, sobre todo debido a la instalación de un completo kit aerodinámico desarrollado por BenSopra mientras que a nivel mecánico se ha apostado por un kit de potenciación y puesta a punto obra de SP Engineering.
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