Martes, 7 de junio de 2011 Creado por

De acuerdo, el Juke no es estéticamente uno de los modelos más agraciados de Nissan. Pero no es un impedimento para que los preparadores le metan mano para cambiar un poco su estética hacia otro estilo o darle un toque deportivo.

Lo de Impul con el Juke no sabemos como calificarlo, el resultado salta a la vista. Sistema de escpae en acero inoxidable así como nuevos muelles y amortiguadores. Así mismo, también ofrecen un kit de potenciación para los propulsores HR15DE y MR16DDT con una ECU con electrónica revisada.

Pero pasemos al apartado estético, que es el más llamativo. Llantas de 19 pulgadas, alerón trasero gigante, taloneras laterales, lip delantero, parrilla delantera… Dicen que para gustos, se inventaron los colores. Leer más

Lunes, 8 de noviembre de 2010 Creado por

Autocar ha publicado hoy unas fotos espía realizadas en España de un nuevo modelo que Renault se encuentra desarrollando. Concretamente, se trata de un crossover que estaría basado en los Nissan Juke y Qashqai. Y es que, pese a que estos dos últimos están teniendo un éxito irrefutable en Europa, con el Renault Koleos ocurre justamente lo contrario, pese a que en Corea del Sur sí que es un éxito de ventas, si bien se vende bajo el nombre de Samsung QM5.

De hecho, el modelo de las fotos espía, compartirá chasis con el Juke, sin embargo heredará muchos elementos del Qashqai, amén de estar a caballo entre ambos modelos de la nipona en lo que a medidas se refiere.

Renault denomina internamente al modelo que podemos ver en las fotos espía X87, y su principal baza será un precio bastante ajustado, tanto, que en algunos países podría comercializarse bajo la firma Dacia, por lo que estará un peldaño por encima del Duster para no rivalizar con él.

En un principio, el modelo no llegará al mercado hasta finales del año 2012/principios del 2013, y se fabricaría en la planta de Valladolid en España, por lo que está claro que uno de los coches que entraba dentro del plan de producción para asegurar la misma durante 10 años de la fábrica es el X87. Leer más

Lunes, 8 de noviembre de 2010 Creado por

El estilo del preparador Cobra es inconfundible y muy característico, tan cierto como que a muy pocos coches le queda bien. Especialmente, si hablamos de coches de estética tan peculiar como el Nissan Juke.

Las modificaciones que ha aplicado Cobra al Juke constan de los siguientes elementos: estriberas laterales, llantas de aleación de 19/20 pulgadas (recomendable el motor de 190 CV para mover ambas medidas con soltura), luces diurnas LED, nuevo sistema de escape y protección delantera con antinieblas homologada en europa.

Ya sabres, sobre gustos colores, pero si hay muchos a los que la estética del Juke no les agrada de por sí, tenemos serias dudas de que con el kit de Cobra vayan a cambiar de opinión… ¿verdad? Leer más

Martes, 5 de octubre de 2010 Creado por

Nissan parece estar dando el diana con algunos de sus últimos lanzamientos, como con el Qashqai y ahora con el Juke. Y es que, por el momento, el Juke, pese a su peculiar diseño, está rompiendo todos los esquemas que tenía la empresa nipona.

El Juke, que se fabrica en las fábricas de Oppama (Japón) y Sunderland (Reino Unido) está disponible desde hace algún tiempo en Japón, y en Europa hasta la fecha se aceptaban pedidos pero hasta este mes no comienzan las entregas de las primeras unidades.

En Japón es donde ha tenido más aceptación, puesto que Nissan únicamente esperaba comercializar 1.300 unidades mensuales, y en cuatro meses ha recibido nada menos que 20.000 pedidos en aquel mercado. En Europa, los pedidos ascienden a 30.000 unidades.

Martes, 31 de agosto de 2010 Creado por

Nissan ha comenzado la producción del Juke en la planta de Sunderland localizada en Reino Unido. En la susodicha fábrica es donde se produce la versión de tracción delantera del Juke destinadas a Europa, puesto que las versiones de tracción total se producen en Japón.

Hasta la fecha, el Juke ha recibido en Europa 22.500 pedidos, por lo que a priori sigue la estela de éxito cosechado por el Qashqai. Las previsiones de fabricación del Juke en Sunderland son de 100.000 unidades anuales, siendo por tanto el segundo modelo de la planta con mayor producción, justo por detrás del Qashqai.

Para adecuar las instalaciones a la producción del Juke, la marca nipona ha invertido un total de 69 millones de euros en la factoría, que gracias al Juke contará con 1.100 empleados adicionales junto con otros 2.000 más en la industria auxiliar. Cabe reseñar, que de los 69 millones de euros, 7,5 millones de euros provienen de una subvención por parte del gobierno de Reino Unido.

Lunes, 14 de junio de 2010 Creado por

Nissan ha publicado las tarifas para el Juke en España, que llegará en el mes de Octubre a los concesionarios, tras conocer recientemente los precios en otros países europeos vecinos. No es especialmente barato, pero cuenta con algunas cualidades que lo pueden hacer más interesante que sus rivales.

En nuestro mercado, está disponible con dos motores gasolina (1.6 de 117 CV y 1.6 Turbo de 190 CV) y uno diésel (1.5 dCi de 110 CV). Los propulsores 1.6 de 117 CV y 1.5 dCi van exclusivamente asociados a tracción delantera, pudiendo únicamente montar la tracción total ALL-MODE 4×4-i el 1.6 turbo de 190 CV. En lo relativo a las cajas de cambios, el 1.6 117 CV va acoplado a un cambio manual de 5 velocidades, el 1.5 dCi a un cambio manual de seis velocidades y el 1.6 Turbo también va con un cambio manual de 6 velocidades y en opción puede equipar uno CVT automático.

Los niveles de equipamiento son tres: Visia, Acenta y Tekna. Su precio para la versión más básica (Visia 1.6 117 CV) arranca en los 16.250 euros, con el 18% de IVA ya incluido y ya se pueden reservar las primeras unidades a través de la página www.nissan-juke.es

Vía: Nissan

Viernes, 12 de febrero de 2010 Creado por

Nissan ha presentado oficialmente el Juke, un crossover derivado del prototipo Qazana y que está situado por debajo del Qashqai. Su diseño es arriesgado se mire por donde se mire, aunque viendo el éxito cosechado con el Qashqai no dudamos en que Nissan haya empleado también la misma fórmula para catapultar también el Juke al éxito.

Con una longitud de 4,13 metros, una altura de 1.57 metros y una anchura de 1.76 metros, el Juke, no es un crossover especialmente grande, de hecho, únicamente mide 3 centímetros más que el Micra, por lo que es un vehículo muy apto para desplazamientos urbanos. Leer más

Sábado, 9 de enero de 2010 Creado por

Nissan parece haber encontrado la fórmula del éxito con el Qashqai, y por ello, quiere repetir con la misma fórmula. Todo esto viene a que acaba de publicar la primera imagen del Juke, un modelo que vendrá a ser como un pequeño Qashqai y que se presenta como un rival de los compactos con 5 puertas.

El Nissan Juke está basado en el prototipo Qazana, un prototipo que resultaba interesante especialmente por su sistema de apertura de puertas traseras a la inversa sin pilar B (también conocido como puertas suicida). No sabemos si el Juke contará también con este sistema, pero en la imagen sí que se deja ver un rasgo en común con el prototipo del que deriva: la maneta oculta de las puertas traseras.

El próximo 10 de Febrero, durante el Salón de Ginebra conoceremos todos los detalles del modelo. Se fabricará en la planta de Nissan en Sunderland (Nissan), la misma factoría donde se fabrica el Qashqai/Qashqai +2  y Note.

Vía: Nissan