La marca nipona Nissan ha anunciado que el próximo año 2009 lanzará su etiqueta “Pure Driving” que llevarán los vehículos de su gama con unas emisiones inferiores a los 140 g/km o que en su defecto cuenten con alguna tecnología para reducir el consumo (suponemos que alguna del estilo Start&Stop), sumándose así a la iniciativa tomada por muchas marcas durante los últimos tiempos.

Inicialmente, los modelos de la gama Nissan en llevar esta etiqueta serán los siguientes: Qashqai 1.5 dCi, Note 1.4 gasolina, Note 1.5 dCi, Micra 1.2 gasolina, Micra 1.5 dCi y Qashqai+2 1.5 dCi.

Con cada vez más países aplicando medidas para premiar las compras de vehículos menos contaminantes y más conciencia por el respeto al medio ambiente, Nissan se hace hueco en un nicho que hasta el momento no había explotado.

Vía: Supermotor

Hace poco hablamos de que Nissan planeaba un Micra Turbo como tope de gama en términos de potencia para la nueva generación del Micra. Ahora, gracias a Autoexpress nos llegan nuevas informaciones del Micra Turbo.

En concreto, según dicen, el nuevo Micra Turbo llevará un motor de 1 litro gasolina de tres cilindros con una potencia de 140 CV a 6.000 RPM. El motor en cuestión presentará una concepción similar a la del exitoso TSI de Volkswagen.

Sin embargo, lo mejor del Micra Turbo estará sin duda sobre las cifras sobre papel que podría entregar: 5l/100 km, unas emisiones de CO2 de 120 g/km (estaría exento de pagar el impuesto de matriculación en España) y un 0-100 Km/h que rondaría los 8 segundos.

En la actual generación, el Micra más potente se corresponde con el Micra 160SR que va asociado a un motor 1.6 de 110 CV gasolina.

Vía: Autoexpress

Best Car ha publicado unas interesantes recreaciones de dos supuestos futuros modelos de la marca nipona. Se trata del nuevo Nissan 240SX/Silvia y la nueva generación del Micra en su versión más potente.

En primer lugar, hablemos de la nueva generación del Micra. Según los chicos de Best Car, el nuevo Micra contará en su variante más deportiva con un motor de 1.600 cc turbo con una potencia por el momento desconocida. En la actualidad, el motor más potente del Micra K12 (actual generación), es un 1.6 atmosférico de 110 CV que si bien le da una soltura bastante aceptable, en términos de potencia se queda bastante corto como motor tope de gama en relación a sus principales rivales.

Sería muy interesante si Nissan en la nueva generación del Micra sacara un motor con aumento de potencia considerable, capaz de rivalizar con las principales variantes deportivas de su segmento, posicionándose así como una muy interesante opción de compra si se busca un coche de esas características.

Ahora, pasemos a hablar del Nissan 240SX/Silvia. Al igual que en sus anteriores generaciones, será un Coupé de tracción posterior con un enfoque claramente deportivo que podría estar basado en el 350Z y estar situado por debajo de éste en todos los aspectos, incluyendo el precio.

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Nissan lanza en Europa el Micra 25 aniversario, una edición especial del Micra para conmemorar los 25 años que lleva en el mercado europeo cosechando ventas. Destaca por contar con una equipación muy completa y por poder asociarse a diversos motores. Esta edición especial se encuentra disponible tanto para la carrocería convencional como para la C+C.

Entre su equipamiento, destacamos su color violeta, iPod nano 4 gb personalizado con fotos y vídeos del Micra, logotipo edición especial identificativo, luna posterior tintada, conexión para iPod, manillas y retrovisores personalizados, etc.

Su llegada a los concesionarios europeos se hará efectiva a partir del mes de Agosto.

Vía: Omniauto

Otro de los restylings que se presentarán en el salón de Frankfurt (y van…) será el Nissan Micra 2008. Siendo francos, los cambios son mínimos, aunque sí apreciables a simple vista.

En el interior, se han realizado cambios en la gama de equipamientos, eliminando el Line Up y contando ahora con los siguientes niveles de equipamiento: Visia, Acenta, Active y Luxury. Además, también se han añadido nuevos equipos de música con conexión auxiliar.

El cambio exterior más importante estará en el frontal, con una parrilla cromada y nuevos paragolpes. Además, ahora, al igual que el Musa 2008, también se ha ampliado la gama de colores y de llantas (y de tapacubos).

Vía: Autoblog en español

¡Cómo está últimamente la cosa con las revisiones! si hace nada os contábamos que Honda había hecho una llamada de revisión a 45.000 Civic híbridos y hace excasos días una a más de 528.000 Honda en China, hoy, nos enteramos de que Nissan ha hecho otra.

Los modelos que están afectados y tendrán que pasar por taller son el Micra y el Note. Los dos modelos afectados, fueron fabricados desde 1991 hasta que se detectó el problema, y en su mayoría se vendieron en Japón, aunque fueron 4000 unidades se vendieron fuera de Japón.

El motivo de la llamada a revisión, es un problema detectado en el depósito de combustible que hace que pueda tener pérdidas debido a que pueden formarse grietas, que si bien no puede suponer ningún tipo de peligro físico (o al menos, eso dice Nissan), sí que puede producir un muy mal olor en el interior del coche.

Parece que algún repartidor de mala suerte se está cebando con las marcas niponas en general.

Vía: Autoblog en español