Etiqueta: Pagani C9

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Viernes, 14 de enero de 2011 Creado por

Pagani nos deleita con el tercer teaser del Huayra (C9)

Tal y como la marca nos prometió hoy la página web oficial del “experimento” Deus Venti contenía el tercer video de los cinco planeados en el que podremos ver nuevos detalles sobre la última obra de arte con ruedas del constructor italoargentino.

En este nuevo video podrás ver nuevos detalles como el capó, luces delanteras, toma de aire fronta, luces traseras, llantas, volante e instrumentos… como puedes ver muy muy completo en esta ocasión.

Lamentablemente por ahora no se sabe nada sobre el V12 desarrollado específicamente por AMG para la nueva invención de Horacio Pagani salvo, como ya sabes, que debería rendir una potencia cercana e incluso superior a los 700 caballos.

Vía: deus venti

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Viernes, 7 de enero de 2011 Creado por

Video espía: Pagani C9

Entre tanto teaser, recuerda que Pagani nos prometió un teaser nuevo de su último superdeportivo una vez a la semana hasta que sea presentado oficialmente, de vez en cuando viene bien cambiar, quizás con un video espía donde ver la forma definitiva del último Pagani.

Tal y como puedes ver en el video de la cabecera estamos ante un modelo totalmente nuevo, se diferencia en el Zonda en nada menos que casi 4.000 nuevas piezas así como en una mayor potencia y dinámica, recuerda que por ejemplo un vehículo tan radical como el Zonda R era un mero laboratorio de pruebas para las nuevas piezas del “C9”

Entre las novedades, a parte de una carrocería sin apenas camuflaje, esta unidad monta el sistema de escape definitivo que montarán todos los ejemplares que finalmente lleguen al mercado así que, da volumen a tus altavoces y disfruta con el sonido celestial de este V12 de origen AMG

Vía: highmotor

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Sábado, 27 de noviembre de 2010 Creado por

Pagani C9, nuevas fotos espía

Horacio Pagani y sus chicos están cerca de conseguir los tan ansiados 700.000 kilómetros de pruebas sobre el nuevo Pagani C9, y por ende cada vez se acerca más el debut del nuevo superdeportivo italiano.

El nuevo C9, como ya te hemos contado en numerosas ocasiones, se consolida por ser un enorme salto respecto al actual Zonda y sus variantes, y contará con un nuevo propulsor V12 de origen AMG que se ha desarrollado en exclusiva para el italiano, y ningún modelo más lo usará.

Estando en la franja de los 700 caballos, Pagani ha comenzado a probar con nuevos prototipos que nos muestran un poco más su imagen final y diseño de producción, como el que hoy tenemos en pantalla. Las ópticas traseras y delanteras han sido un poco optimizadas, y nos quedan más palpables a la vista.

Como ya te contamos, C9 no será el nombre oficial del nuevo Pagani, ya que es un nombre temporal de desarrollo. Lo que sí parece confirmado es que se presentará en el próximo Salón de Ginebra, por lo que por ende estamos a sólo un par de meses de su llegada.

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Sábado, 20 de noviembre de 2010 Creado por

AMG ha desarrollado un V12 único para el nuevo Pagani C9

Durante estos últimos días tanto la división deportiva de Mercedes-Benz AMG y Pagani están en pleno centro de atención, cada uno por distintos motivos pero con un único futuro en común, el nuevo Pagani C9.

Al igual que ya te contamos, Horacio Pagani y sus chicos están ultimando el desarrollo de su nuevo superdeportivo por excelencia, el C9. Aún no tiene nombre, pero lo que parece que ya tiene es un propulsor único y construido exclusivamente para ellos, un nuevo motor AMG que lleva bordado en cada centímetro cuadrado toda la tecnología más puntera del italiano.

Concretamente, este nuevo motor parece que ofrecerá un total de 700 caballos y 1.000 nm de par en su versión de producción básica, y tendrá arquitectura V12 y un total de 6.0 litros de capacidad. Una vez más AMG y Mercedes-Benz destinarán un propulsor exclusivo para Pagani, y en esta ocasión sí está construido para encajar perfectamente en el dos puertas italiano.

El actual Pagani Zonda cuenta con un propulsor V12 que prácticamente desde sus inicios ha estado destinado al Zonda, pero en primer lugar se construyó para el Mercedes SL 73 AMG, desarrollando una potencia inicial de 525 caballos y 750 nm de par. Siendo un SL R129, llegaba a obtener puntas de prácticamente 300 kilómetros por hora.

Vía: World Car Fans

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Jueves, 18 de noviembre de 2010 Creado por

Más información del nuevo Pagani C9

Durante estos días Horacio Pagani y sus trabajadores han dejado caer nueva información relacionada con el sucesor del actual superdeportivo de Pagani por excelencia, el Zonda. Por ahora es conocido Pagani C9, y parece que sólo será algo temporal.

En primer lugar, Horacio ha hecho oficial que el sucesor del Zonda no se llamará C9, y que el nombre dado actualmente viene por ser el nombre del proyecto que dio comienzo en el 2007. Y dicho esto, también nos ha contado que el nombre oficial lo conoceremos a finales de este mismo año.

Estando las cosas como están, las previsiones más optimistas apuntan a que antes de que acabe el 2010, Pagani como fabricante dejará caer algo más de información oficial, su nombre real y quizás alguna fotografía o un anticipo visual. Más tarde, hara su debut mundial en el próximo Salón de Ginebra, una vez llegue Marzo del próximo año.

Por si aún no lo sabes, el Pagani C9 de producción contará con un nuevo propulsor desarrollado en conjunto con Mercedes-Benz AMG, y ofrecerá tanto 700 caballos de potencia como 1.000 nm de par.

Vía: Autoblog.it

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Sábado, 30 de octubre de 2010 Creado por

Pagani C9, todos sus detalles mecánicos

Horacio Pagani sigue inmerso en el desarrollo de su última creación, el magnífico Pagani C9, un modelo con el que Pagani pretende dar un golpe sobre la mesa y sentar un precedente en cuanto a la construcción de superdeportivos se refiere.

Para este fin el señor Pagani ha decidido poner toda la carne en el asador, gracias por ejemplo al montaje en el vano del motor de nada menos que un poderoso V12 de origen Mercedes AMG equipado con un doble sistema turbo con el que se debería conseguir una potencia cercana a los 700 caballos y 730 Nm de par máximo.
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Lunes, 23 de agosto de 2010 Creado por

El Pagani C9 llegará a Estados Unidos

No es que haya una confirmación plena y oficial, pero si hablamos de que Horacio Pagani y su equipo están trabajando día y noche para que el Pagani C9 cumpla con las expectativas y normas anticontaminantes de mercado estadounidense… ¿qué nos queda en claro?

Pagani tiene grandes intenciones con su futuro superdeportivo por excelencia, el C9. A diferencia del actual Zonda, el italiano de corazón alemán cruzará el charco de manera oficial y estará disponible en gran parte del mercado mundial del automóvil, incluyendo Norteamérica, Europa y parte de Asia.

Como ya te contamos, el Pagani C9 contará con un propulsor turboalimentado con un sistema biturbo que desarrollará una potencia de mínimo 700 caballos, siendo un V12 de 6.0 litros derivado de la división AMG de Mercedes-Benz.

Por ahora la presentación del C9 sigue colocada de cara al próximo salón de Ginebra, en el 2011.

Vía: Motor Authority

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Martes, 27 de julio de 2010 Creado por

Pagani C9, foto espía que no te puedes perder

El Pagani C9, como ya te hemos contado en varias ocasiones, tiene todas las papeletas para ser uno de los superdeportivos italianos más rápidos y eficaces de toda la historia de Italia, y para conseguir esto, Horacio Pagani y su equipo van a hacer prácticamente lo imposible.

Tal es así, que la idea es construir un superdeportivo totalmente nuevo, algo nunca antes visto y que deje al Zonda, básicamente por los suelos. ¿Qué te parece?

En esta foto espía aparece con las puertas abiertas y nos confirma lo que todos esperábamos: puertas alas de gaviota, y esto puede que sea una sorpresa para muchos. Además, queda un poco más clara su imagen y línea de diseño.

Con una producción que puede haber sido aplazada por motivos económicos, según varias fuentes el Pagani C9 podría hacer su aparición en el próximo salón de París, aunque su puesta en venta quedará para el año que viene.

Vía: World Car Fans

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Viernes, 23 de julio de 2010 Creado por

Llegan las puertas Gullwing para el Pagani C9

El totalmente nuevo Pagani C9 va a ser con diferencia, el superdeportivo de calle más excitante, potente y rápido que jamás Horacio Pagani y sus chicos han llevado al mercado. Y eso, no va a ser fácil de conseguir.

Hoy se ha revelado un poco más de información respecto al C9, y es que como puedes apreciar en esta foto espía tomada en estos días, el superdeportivo italiano cuenta con puertas Gullwing, al igual que otros como por ejemplo, el propio Mercedes SLS AMG Gullwing.

Las puertas a modo ala de gaviota le darán un toque de exclusividad y elegancia a la que estamos acostumbrados en Pagani. Por el resto, sigue en pie los rumores sobre su motorización: propulsor AMG con más de 700 caballos en su interior, suficiente para plantarle cara a cualquier superdeportivo de hoy día.

Vía: Motor Authority

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Miércoles, 31 de marzo de 2010 Creado por

Pagani C9 accidentado

El Pagani C9 sigue siendo desarrollado al más alto nivel, y como verás las exigencias de todas estas pruebas pueden en ocasiones acabar tal y como ves en estas fotos. Estas fotos espía son las más impactantes que tenemos a día de hoy del Pagani C9, y como verás no son para menos.

Habiendo colisionado a alta velocidad en una autopista en Alemania, el conductor salió prácticamente ileso. Por el resto, el futuro superdeportivo insignia del fabricante presidido por Horacio Pagani quedó tal y como puedes apreciar, no demasiado accidentado y aún con algunos rasgos que nos dan una idea básica de lo que deberíamos esperar.

Como ya te contamos, el C9 es el sucesor total del Zonda. Al igual que su antecesor llevará un propulsor derivado de Mercedes-Benz AMG, y en palabras del propio Horacio desarrollará una potencia mínima de 700 caballos, algunos menos que el actual Zonda R -la variante de competición-, ¿qué te parece?

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