Viernes, 7 de octubre de 2011 Creado por

Peugeot ha lanzado una edición especial del 5008 denominada ‘Pack Vídeo’ que destaca por su dotación destinada al entretenimiento a bordo.

Entre otros, cuenta con lector de DVD Takara, dos cascos Bluetooth, dos pantallas de siete pulgadas, preinstalación de equipo de vídeo en la segunda fila de asientos, entre otros. Así mismo, incorpora otros muchos elementos como: Radio CD con Mp3, volante multifunción de cuero, llantas de aleación de 16 pulgadas, elevalunas eléctricos traseros, ESP, sensor de aparcamiento trasero, regulador/limitador de velocidad, faros antiniebla,

Está únicamente disponible con el propulsor 1.6 HDI de 112 CV con caja de cambios manual de seis velocidades, con un precio que arranca en los 23.300 euros (este precio incluye también el Plan Prever de Peugeot, que supone un descuento de 2.600 euros-

Vía: Peugeot

Lunes, 19 de octubre de 2009 Creado por

Peugeot 5008 monovolumenes

Peugeot lanza en España el 5008 “Premium Pack”, una edición limitada a 200 unidades asociado exclusivamente al motor diesel de 1.6 HDi 110 cv FAP acoplado a una caja de cambios de 6 velocidades. Además, las reservas se pueden efectuar a través de la web oficial de Peugeot.

Su equipamiento de serie cuenta con los siguientes elementos: ABS, ESP, múltiples airbags, techo panorámico, WIP NAV, pack Retrovisión, molduras de protección lateral en color carrocería, climatizador, elevalunas eléctricos, retrovisores elécticros, llantas de aleación en 17 pulgadas, etc.

Su precio parte de los 26.800 euros.

Más información: Peugeot

Martes, 2 de junio de 2009 Creado por

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Peugeot presenta el 5008, un monovolumen compacto que deriva del 3008 y que además resulta muy similar estéticamente a éste. Se presentará al público en el próximo Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt durante el mes de Septiembre, y tendremos que esperar a Otoño para su llegada al mercado.

Su gama de motores estará compuesta por motores diésel y gasolina. En diésel encontramos un 1.6 HDi FAP de 110 CV que puede asociarse a un cambio manual de 6 velocidades o a uno automático de 6 velocidades con embrague pilotado. En un escalón medio, nos encontramos el 2.0 HDi FAP de 150 CV únicamente asociado a un cambio manual de 6 velocidades, y finalmente, en el escalón superior, nos encontramos el 2.0 HDi FAP de 163 CV, únicamente asociado a un cambio automático de seis velocidades.

Pasando a los motores gasolina, la gama es más reducida, estando disponible como motor de acceso a la gama un 1.6 VTI de 120 CV con cambio manual de 5 velocidades y el 1.6 THP de 156 CV con cambio manual de 6 velocidades como el escalón más alto en gasolina. Leer más