Etiqueta: Peugeot 807

Ya habíamos hablado del lavado de cara del Lancia Phedra, así como del Citroën C8, pero hasta, ahora, no habíamos hablado del lavado de cara del Peugeot 807, un monovolumen que lleva vigente en el mercado desde el año 2002 y del cual ya se han comercializado más de 150.000 unidades. A continuación, vamos a comentar algunas de las bondades del vehículo, así como las mejoras que incorpora este lavado de cara.

Entre su equipamiento de serie, podemos destacar elementos como ordenador de a bordo, climatizador bizona, control de tracción, airbags frontales, airbags laterales así como airbags de cortina.

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Ya hablamos en su día acerca del Peugeot 807 HDI 2.2 Biturbo que cuenta con una potencia de 170 CV, pero lamentablemente no disponíamos de información sobre referente a su lanzamiento en el mercado español.

Peugeot ya ha publicado todos los datos referentes al 807 HDI 2.2 Biturbo, y como no podía ser de otra forma, os los traemos para ampliar un poco la información que dimos en el pasado.

El Peugeot 807 HDI 2.2 Biturbo, es capaz de realizar el 0-100 Km/h en 10 segundos y tiene una velocidad máxima de 200 Km/h, todo ello con un consumo medio de 7,2 litros a los 100. Unas prestaciones muy decentes teniendo en cuenta el peso con el que cuenta: 1.900 kg.

Tan sólo está disponible con el nivel de equipamiento SV, a un precio de 41.340 euros, aunque actualmente, hay disponible un descuento de 7.000 euros que lo deja en 34.340 euros.

Vía: Autoblog en español
Más información: Supermotor

Peugeot ha añadido al 807 un nuevo motor, el 2.2 HDI Biturbo, para así poder competir mejor en un segmento donde aunque no lo parezca hay mucha competencia entre modelos, algo que es bueno, porque repercute en mayor calidad para el cliente final.

El 2.2 HDI Biturbo del 807 proviene del Peugeot 407, y tiene una potencia de 170 CV, situándose como el motor más potente de toda la gama de motores del 807 tanto en diésel como en gasolina. En la gama diésel, se sitúa por encima del 2.0 HDI de 136 CV.

En Alemania está disponible con el acabado Premium al precio de 34.960 euros. Aún no se han publicado los precios que podrá tener en España, pero se espera que no varíen mucho respecto al mercado alemán.

Vía: Autoblog en español