Peugeot ha dado a conocer los precios del Bipper para el mercado español, del cual hemos hablado ya aquí en varias ocasiones. El Bipper es un vehículo destinado a un uso comercial que mide 3,86 metros de longitud y cuenta con un volumen de carga de 2,5 m3, ampliable a 2,8 m3.

A España llega con dos mecánicas: una diésel y otra gasolina. La mecánica gasolina es un 1.4 de 75 CV, mientras que la diésel es un 1.4 HDI de 70 CV. Además, en la mecánica diésel, se ofrece de forma opcional una caja de cambios automática, especialmente recomendado para aquellos profesionales que se pasen muchas horas al volante.

A continuación, la lista de precios:

Peugeot Bipper Furgón 1.4 HDI (diésel): 13.247 euros (particulares) | 10.725 euros (profesionales)
Peugeot Bipper Furgón 1.4i (gasolina): 11.739,20 euros (particulares) | 9.511 euros (profesionales)

Vía: Autofacil

Si hace escasos días Citroën nos presentaba el Nemo Concept, ahora es Peugeot quien presenta un peculiar prototipo sobre la furgoneta hermana del Nemo, el Bipper. Está claro, que la creación de estos prototipos tan originales y a su vez tan poco útiles tiene como finalidad darlas a conocer en el mercado de una forma relativamente discreta pero que no pasa desapercibida para alguien que suela estar al tanto de las noticias del mundo del motor.

Lo más llamativo de este prototipo del Bipper, es su llamativo exterior. Como podéis comprobar, a la hora de “decorar” su carrocería, se han basado mucho en el Peugeot 908 HDI FAP. Sus llantas de 18 pulgadas que combinan negro y rojo no pasan desapercibidas, pero se antoja una medida demasiado grande para el propulsor que lleva este prototipo.
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Gracias a una colaboración entre Fiat y PSA (Peugeot-Citroën) en la que se han invertido 380 millones de euros, se han hecho realidad tres vehículos comerciales ligeros que muestran muchas similitudes entre sí. Los vehículos en cuestión son: Citroën Nemo, Fiat Fiorino y Peugeot Bipper.

Estos vehículos comerciales miden 3,86 metros de largo, una cifra que los convierte en vehículos bastante maniobrables, principalmente en ciudad que es uno de los sitios donde más uso se les da. A pesar de lo que pueda sugerir su pequeño tamaño, su capacidad de carga es amplia, llegando a los 2.8 m3 en el mejor de los casos.

Además, están disponibles con motores tanto diésel como gasolina de reducidas emisiones.

Como es de esperar, dado el uso para el que están pensados, no cuenta con muchos elementos de confort, pero sí con elementos indispensables como ABS, dirección asistida y airbag de acompañante.

Vía: World Car Fans

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