Con la proximidad de las nuevas y temidas normas anti contaminación, General Motors tiene que ponerse las pilas y apresurarse a dividir todas sus marcas en segmentos. No todas pueden disponer de todo lo que quisieran, y por esto mismo durante estos meses no haremos más que hablar de modelos cancelados y versiones en espera, lamentablemente.

La primera víctima mortal que GM ha tachado ha sido el que iba a ser el nuevo Pontiac Trans Am, que finalmente ha sido cancelado debido a las propias emisiones. En un principio estaba previsto que el Camaro se duplicase como Pontiac y a partir de éste desarrollar el Trans Am, bien utilizando la estética de los primeros o reviviendo el aspecto deportivo del Trans Am de los 80′ (foto)

Pero el nuevo Trans Am no ha sido la única víctima, y es que hay bastantes modelos más de Pontiac que han sido puestos en espera, y más que habrá a lo largo de otras marcas de GM. Tienen que recortar como sea las emisiones, y los modelos que no cumplan las espectativas caerán sin ningún precedente.

En su lugar, los americanos están comenzando a desarrollar propulsores pequeños turboalimentados al más puro estilo europeo, a la vieja escuela. La inserción de modelos con este tipo de motores sería indiscutiblemente la salvación para GM, junto a variantes híbridas como por ejemplo, el Chevrolet Volt.

Vía: Leftlane

Basado en un Pontiac Trans Am del 83′, cualquiera podría confundirse con él y tomarlo como un auténtico KITT, desde luego. Esta réplica de El Coche fantástico cuenta con un motor de 5 litros y 240 caballos (suponemos que carburador), y como podemos apreciar, es prácticamente completa.

Desde las llantas con réplicas de los tapacubos, pasando por unos paragolpes perfectos y un interior totalmente calcado. Cuenta con los mismos asientos en color beige y si nos vamos a las preocupaciones importantes, cuenta con matrícula de histórico y puede circular perfectamente por las carreteras.

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La NBC ha vuelto a publicar un teaser nuevo sobre la secuela de El Coche Fantástico (Knight Rider), la cual está cargada de emoción e interés. Sea bien por la polémica levantada al haber usado un Ford Mustang o por la ilusión de que KITT vuelve, lo cierto es que nadie le quita el ojo.

El vídeo (en inglés) nos muestra también alguna que otras palabras y escenas muy interesantes, tales como los planos cortos del KITT original y unas palabras del actor principal, que nos dice abiertamente que no se trata de un remake, sino de una continuación/secuela.

Esto nos deja claro un par de cosas: el que hayan utilizado un Ford Mustang en vez de un Pontiac Trans Am tiene unos motivos más que claros: ahorro de costes. ¿Qué coche americano es ahora la sensación del momento, es barato y si levantas una piedra hay cinco? No importa que todo el mundo se lo sepa a la primera, porque total, a la NBC lo único que le importa es el dinero generado, el resto le da absolutamente igual.

El Trans Am usado para la serie original era un coche adelantado a su tiempo. Esas líneas exóticas en aquella época eran impresionantes, apenas ningún otro coche las tenía y era muy especial. Era un coche que a pesar de ser nacional de allí, giraba el cuello de todo estadounidense. El Mustang es más generalista, más coupé a lo bruto y mucho más Gran Turismo, no tiene esa esencia de deportivo castizo.

Sacad vuestras propias conclusiones, pero en mi opinión el Mustang está bien para películas como Transformers, pero no para hacer de KITT por mucho alerón barato y mucho transistor sónico que le pongan en el interior. Sólo es publicidad, márketing y el máximo porcentaje posible de beneficios, nada más. ¿No hubiese sido mejor dejarlo como estaba?