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Martes, 7 de diciembre de 2010 Creado por

Porsche Cayenne Vantage GTR 2

TopCar, preparador ruso del que ya conocemos bastantes proyectos, acaba de presentar su último proyecto destinado, como no, a un superventas entre los adinerados de su país como es el Porsche Cayenne, concretamente para esta ocasión el elegido ha sido su última versión, el Cayenne II

Según TopCar, este nuevo proyecto ha sido bautizado como Vantage GTR 2 y en él se han desarrollado nuevos elementos destinados a mejorar la estética de tu Cayenne último modelo gracias a la incorporación de un completo kit de carrocería aderezado con todo lo necesario para dar un toque mucho más deportivo a tu vehículo.

Lamentablemente el trabajo de TopCar consiste en lo que ves, instalar paragolpes y alerones al Cayenne así como unas enormes llantas multirradio y suspensión destinada más a rebajar la altura de este vehículo que a mejorar las cualidades dinámicas del mismo.

Una preparación muy llamativa, ya que de mecánica TopCar por ahora no ha anunciado nada, de la que el preparador ruso tan sólo fabricará 50 unidades.

Vía: highmotor

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Jueves, 2 de diciembre de 2010 Creado por

Wimmer RS potencia tu Porsche 911 GT2 RS

Wimmer RS, preparador alemán de sobra conocido por todos nosotros por sus grandes trabajo, acaba de presentar su último proyecto, destinado a un vehículo que, como bien sabes, no necesita nada de esto para ser un grande entre los grandes.

El modelo en cuestión es el Porsche 911 GT2 RS, modelo que como recordarás es básicamente el modelo más radical que tiene a la venta Porsche, modelo que ha sido creado como una edición limitada y que fue vendida al completo antes de su presentación oficial.

Pues bien, al parecer los chicos de Wimmer RS han conseguido hacerse con una unidad de este magnífico deportivo, unidad que les ha venido de perlas para desarrollar su nuevo trabajo que básicamente ha consistido en un nuevo mapa para la centralita, turbocompresores optimizados, nuevo filtro de aire mucho más deportivo así como la instalación de un nuevo conjunto de escape y catalizadores mucho más deportivos.
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Lunes, 29 de noviembre de 2010 Creado por

Porsche confirma oficialmente el Cajun

Tras miles de rumores y, algo muy extraño, ninguna foto espía por fin se ha hecho oficial lo que todos estábamos esperando, el Porsche Cajun que como bien hemos hablado en otras muchas entradas es básicamente un Cayenne pequeño.

Lamentablemente por ahora tan sólo conocemos que el proyecto está en marcha por lo que para ver algún tipo de foto oficial o incluso conocer la fecha de su lanzamiento tendremos que esperar entre tres y cuatro años, una espera larga que sin duda merecerá la pena.

Ahora bien ¿dónde encaja el Cajun? pues según tenemos entendido o ha querido explicarnos Porsche en un comunicado de prensa el modelo básicamente sería el rival perfecto del Audi Q5, por no decir que directamente utilizará la misma plataforma convirtiéndose de esta manera en la puerta de entrada, junto con el Boxster de los más jóvenes adinerados.
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Miércoles, 24 de noviembre de 2010 Creado por

Fifth Gear le saca los colores al Porsche Cayenne Turbo

Fifth Gear ha conseguido hacer lo que muchos estábamos pensando, poner frente a frente a dos modelos tan iguales pero a la vez tan diferentes como son el Audi Q7 V12 y el Porsche Cayenne Turbo.

Para ponernos en situación, Jason Plato se pone a los mandos de un imponente Q7 V12 mientras que su compañero, Tiff Needell, se decanta por el Cayenne Turbo, suficiente para ir a un terreno mucho más acorde con sus especificaciones de SUV que un circuito y ver de qué son capaces semejantes bestias.
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Domingo, 21 de noviembre de 2010 Creado por

Mercedes SLS AMG, Audi R8 GT y 911 GT2 RS cara a cara

La verdad quizás no haya mejor forma de despedir este domingo tan aburrido de nublos y lluvias ocasionales, al menos en mi caso, que subiendo el volumen y viendo lo que saben hacer tres de los superdeportivos del momento.

Como puedes ver en el título, lo mejor es que te prepares para oir el rugido de motores tan distintos como los equipados por el Audi R8 GT, Mercedes SLS AMG o el increíble Porsche 911 GT2 RS. La verdad seguro que llegados a estas alturas habrás pasado olímpicamente de lo que escribo así que tan sólo DISFRUTA de los dos videos
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Sábado, 20 de noviembre de 2010 Creado por

Autocar nos enseña de lo que es capaz el nuevo 911 GT3 Cup

Poco a poco Porsche se va atreviendo a dejar probar su una de sus obra de arte, el Porsche 911 Cup y… ¿quiénes han sido los afortunados probadores? pues como casi siempre suele pasar los chicos de Autocar.

Como bien sabes, el Porsche 911 Cup es la versión de carreras del 911 GT3 RS que tiene fama de ser uno de los vehículos homologados para circular en vía pública más cercanos a un coche de carreras que existe en el mercado.

Ahora bien, ¿qué tienen en común los dos coches?¿se parecen tanto como nos quiere hacer creer Porsche? para responder estas preguntas tendrás que ver el vídeo que Autocar ha grabado.

Vía: youtube

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Sábado, 29 de noviembre de 2008 Creado por

Parada en la producción en Porsche para diciembre y enero

Parece ser que la firma bávara Porsche, a pesar de dar beneficios, ha perdido pedidos con esto de la crisis, y claro, para no crear stock y producir inutilmente han decidido parar la producción para los meses de diciembre y enero.

La producción de la planta de Zuffenhausen se detuvo, por primera vez, el pasado 21 de noviembre. Afortunadamente, ninguno de los empleados de Porsche será victima de algún ERE o disminución de sueldo.

Esperemos que esta gran marca, como todas las demás se recupere, que seguro lo hará.

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Jueves, 5 de junio de 2008 Creado por

Porsche está autorizada para incrementar su participación en Volkwagen

VW-Porsche

Hace un tiempo Porsche anunció su participación en Volkswagen por sobre el 50% de la empresa.

Ha sido la Comisión Federal de Comercio de EE.UU (FTC), la que ha aprovado la fusión, dejando a Porsche con gran parte de uno de los fabricantes más grandes del mundo.

Existe el temor que al tener gran parte del control de Volkwagen, por lo tanto también de Audi, Bentley, Bugatti y lamborghini, cuyos proyectos de coches deportivos que compitan con Porsche podrían ser cancelados. En lo personal no creo que llegue a pasar.

Por otra parte el gobierno alemán, teme que el mayor poder de Porsche dentro de VW, implique el despido de miles de trabajadores.

En respuesta a la adquisición de Porsche, el gobierno Alemán recurre a una ley de hace 48 años, que dice que para tomar una desición dentro de Volkswagen, debe ser aprovada por más del 80% de los accionistas, por tanto, aunque Porsche tenga el 80% de participación en VW, no podrá tomar las desiciones de manera independiente, debido a que el gobierno aún posee el 20% de las acciones de la compañía.

Vía: Motor Authority

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Jueves, 5 de junio de 2008 Creado por

Porsche, la marca más deseada entre los millonarios estadounidenses

Porsche 911 GT2

El Luxury Institute, ha hecho un estudio encuestando a 1.642 personas en los Estados Unidos, con ingresos mínimos anuales de 349.000 dolares y con una fortuna a partir de los 3,7 millones de dolares, con el fin de conocer la marca preferida de este tipo de consumidores.

Los parametros a medir fueron, el servicio al cliente, la calidad, la exclusividad y la sensación general de tener un vehiculo de una determinada marca.

El estudio arrojó los siguientes datos:

  1. Porsche
  2. Lexus
  3. Mercedes Benz
  4. BMW

Porsche ha sido la marca favorita entre los millonarios norteamericanos, por su exclusividad y su fuerte enfoque en los detalles.

Lexus se perfiló como una excelente alternativa al elegir un automovil de lujo.

Mercedes por su parte, fué criticada por haber sido dueña de Chrysler y por último, BMW, por su estilo y la complejidad de su tecnología.

Vía: Autoblog

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Martes, 3 de junio de 2008 Creado por

Porsche, 60 años de excelencia

Porsche 001

No hace falta presentación. Porsche es de por sí reconocida por todos. A través de generaciones cautiva hasta al menos “motor adicto“. Todos hemos visto esas lineas deportivas, todos nos damos vuelta a ver su espectacular silueta, es imposible no caer en las redes del gigante de Stuttgart.

Porsche fue fundada en 1931 por Ferdinand Porsche y su hijo Ferry Porsche. Creadores de clasicos inolvidables como el antiguo Volkswagen “Escarabajo”.

En 1944 durante la segunda guerra mundial y debido a los bombardeos sobre la ciudad de Stuttgart se ven obligados a trasladar la fábrica a Gmünd, Austria, donde la compañía permanece hasta 1951.

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