Sábado, 30 de mayo de 2009 Creado por

Ahora sí que podemos decirlo bien alto: Aston Martin estará en la Fórmula 1. No el año que viene ni mucho menos, y es que la jugada casi maestra está por venir, y ya ha comenzado.

Concretamente, estamos hablando del equipo Prodrive que sí estará en la competición reina el próximo año, habiendo presentado ya la preinscripción necesaria para poder empezar a inscribirse para la próxima temporada, pero… ¿qué tiene que ver todo esto?

Sin ir más lejos, el equipo que conoceremos como Prodrive pasará a llamarse Aston Martin en la temporada 2012, llevando si no hay sorpresas los colores Gulf que véis en el prototipo de la imagen, y ya con un coche como mínimo, capaz de pelear por la victoria.

No está claro el por qué no utilizar el legendario nombre inglés desde su inicio, aunque todo apunta a querer prevenir una reputación que podría verse manchada si los resultados no son los esperados en los inicios, cosa más que probable.

Vía: WCF

Viernes, 24 de agosto de 2007 Creado por
Prodrive y Mclaren

Y es que, cuando el jefe de Prodrive, David Richards, dice que el acuerdo podría firmarse en unos días, es por algo.

Así lo ven y así parece que va a ser. Actualmente Prodrive baraja entre tres equipos, uno de ellos McLaren-Mercedes, y parece ser que será el elegido para hacer de equipo B el año que viene. Haciendo de equipo B, los costes anuales se verán reducidos de 450 millones a 60 millones de dólares, casi nada, ¿no?

Al parecer, con los ingleses es con quien más facilidades está teniendo, y de seguir todo así, es muy probable que antes de que acabe Septiembre haya anunciado un equipo B de McLaren para el año que viene en la Fórmula 1. De ser así, dos pilotos tendrían cabida… ¿Pedro?

Vía: Motor Authority

Viernes, 27 de abril de 2007 Creado por

David Richards

David Richards ha revelado a una publicación alemana que ya se ha firmado el contrato con la escudería que le suministrará los monoplazas y los motores el año que viene. Suena muy fuerte el nombre de McLaren-Mercedes, y no sería extraño, ya que el propio David Richards ha dicho que la alineación de pilotos para 2008 estará formada por un piloto veterano y un piloto joven. Se rumorea que éstos pueden ser Pedro Martínez de la Rosa y Gary Paffett…

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