Prueba Chevrolet Cruze LT+ 1.7 VCDi 130 caballos (parte 2)

Finalmente después de una entretenida primera parte de la prueba que estamos realizando al Chevrolet Cruze donde, entre otros temas, tocamos apartados como el diseño exterior o la habitabilidad y detalles de un interior sobrio pero de relativa buena calidad llega el momento de, llave en mano, arrancar el 1.7 litros que monta la unidad de pruebas y ver de qué es capaz

Antes de empezar en serio con la prueba hay mejor destacar que, el modelo que ves en pantalla, a día de hoy, se comercializa junto a dos versiones gasolina, un 1.6i 16v de 124 caballos y un 1.8i 16v de 141 caballos así como dos versiones diesel, el atractivo 2.0 VCDi de 163 caballos y el modelo de nuestra prueba, un 1.7 VCDi de 130 caballos con Stop&Start
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Prueba Chevrolet Cruze LT+ 1.7 VCDi 130 caballos (parte 1)

Hablar de Chevrolet es hablar de una compañía que quizás, al menos en España, no haya gozado de toda la fama que debería, en parte y sobre todo por su pasado cuando llegó a nuestro país de la mano de Daewoo, algo que ya quedó muy lejos, sobre todo si vemos la gama de vehículo que actualmente está a la venta

Entre todos los modelos en MotorAdictos hemos querido probar qué tipo de modelo es el Cruze, quizás uno de los vehículos más atractivos de la gama de sus formas o directamente por pertenecer a una de las categorías más vendidas en España donde encontramos claros referentes como el Audi A3 (parte 1, parte 2) o el Ford Focus (parte 1, parte 2)
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