Domingo, 18 de noviembre de 2007 Creado por

Viendo este vídeo que ya tratamos hace unos días podemos ver, aparte de lo peligroso que puede resultar ser un todoterreno al tener que girar bruscamente, cómo el piloto que en esos momentos llevaba el Toyota Hilux consiguió evitar que el 4×4 acabase totalmente volcado en la prueba del alce.

Si nos fijamos bien, vemos que para evitar volcar en una situación tan comprometida se necesitan apenas milésimas de segundos en realizar las opciones oportunas, debiendo tener una sangre totalmente fría si se quiere evitar la catástrofe.

El movimiento en cuestión que realiza es girar en el sentido contrario de la dirección original para que las ruedas eviten el vuelco. Algunas personas por reacción involuntaria tienden a girar en el mismo sentido, lo que provoca el vuelco definitivo.

En la prueba del alce han caido muchos todoterrenos y también muchos coches -incluso utilitarios-, donde al girar bruscamente acabamos boca abajo. En la vida real, esta situación puede ser el encontrarse un obstáculo inesperado en carretera, o incluso una persona. El esquivarlo es decisivo, pero también evitar el vuelco es imprescindible.

Lunes, 5 de noviembre de 2007 Creado por

No es algo que ocurra a diario, pero cada cierto tiempo, nos enteramos de algún coche en concreto que no pasa la popular (gracias al Mercedes Clase A) prueba del alce. En este caso, se trata del Toyota Hilux, el nuevo pick up de Toyota.

La prueba del alce se realiza de la siguiente forma: se circula por un carril delimitado por conos a 60 Km/h, posteriormente, se ha de dar un volantazo hacia otro carril separado (generalmente a la izquierda) y delimitiado también por conos, para finalmente, volver al carril por donde se había iniciado la marcha. Si en esta prueba, un coche no vuelca, se dice que ha pasado la prueba del alce con éxito, cosa que no podemos decir con el Toyota Hilux.

Si os fijáis en el vídeo, podréis ver que no llega a volcar, pero es debido a los buenos reflejos del conductor que realiza dicha prueba, ya que de no controlarlo de la forma que lo ha hecho, probablemente habría acabado en vuelco. Este problema no ocurre en su principal competidor que también analizan en el vídeo, el Mitsubishi L200, que la pasa sin ningún tipo de dificultades.

Vía: MotorSpain