Tras hablar de algo tan pasional como la apariencia exterior de un vehículo como el Peugeot RCZ, un vehículo que sin lugar a dudas gana mucho más en directo que en fotos por muy bueno que seas con la cámara, o de un interior cargado de calidad y detalles allá por donde mires, toca hablar precisamente de lo que en un principio buscábamos, las diferencias entre la versión 200 caballos y la 156 que probamos hace unos meses (parte 1, parte 2)
Antes de pasar a desgranar cada detalle de la versión “tope de gama” hay que detallar un poco más ante la tesitura en la que nos encontramos ya que precisamente el modelo 200 caballos se diferencia del 156 caballos, aparte de en algo tan simple como en 44 caballos, en 30 Nm de par máximo ya que ambos vehículos montan el mismo motor 1.6 THP creado por PSA en colaboración con BMW.
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