El Circuit de Catalunya es uno de los lugares que acoge más horas de motor al año en F1. Horas y kilómetros de entrenamientos, una carrera muy exigente… y una afición completamente volcada con el piloto local: Fernando Alonso. Visto lo ocurrido, creo que no hay otra palabra para describir lo que ha ocurrido hoy en el circuito de Montmeló. Fernando Alonso ha conseguido la 2ª posición en la parrilla de salida del Gran Premio de España con un desconocido R28 que se ha codeado de tú a tú con los Ferrari, los BMW Sauber y los McLaren. Viniendo de donde venía (de entrar en la Q3 por los pelos) es algo que ni él mismo esperaba, y al final va a ser verdad que la afición te da unas cuantas décimas más. La afición, y siendo realistas, las cargas de combustible: esa segunda posición de Fernando está muy determinada por la estrategia, que ya ha dicho él mismo en la rueda de prensa oficial que no es muy favorable de cara a mañana. Pero sin duda, para todos esos miles de personas que van a ver a Alonso desde muchos lugares diferentes de España y del mundo, es una alegría, sin importar si es un espejismo o no.
Kimi Räikkönen ha conseguido la pole position por un margen de una décima sobre Fernando Alonso. Felipe Massa ha sido tercero, seguido del BMW de Robert Kubica. Los dos McLaren, el de Hamilton y el de Kovalainen han terminado en quinta y sexta posición respectivamente, con Webber en séptima posición y Trulli en la octava. La sorpresa viene con Nick Heidfeld, que ha clasificado sólo noveno, seguido de Nelson Piquet, que ha sido décimo, tal vez una posición más realista para el Renault actual que la del piloto español.
