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Renault Laguna 3

22 Agosto 2007

Renault Laguna III, algo más de información

Renault Laguna III

Siguen saliendo a la luz más detalles y aspectos interesantes del Renault Laguna III (nuevo laguna). En esta ocasión, nos hemos enterado de que la garantía del Renault Laguna nuevo será de 3 años y 150.000 km para Europa, Asia y África. En América seguirá contando con 3 años de garantía pero el kilometraje máximo se reducirá a los 100.000 Km.

A pesar de no ser una estrategia especialmente generosa porque hay alguna marca ofreciendo más años de garantía de serie, sí que es sin duda interesante y servirá para dar un poco más de confianza a los indecisos compradores.

Además, también se han dado a conocer los acabados disponibles, que serán los siguientes: Authentique, Expression, Dynamique, Privilege e Initiale (el Initiale aún está por confirmar para España).

El precio base en España será de 21.500 euros que en principio no deberían variar mucho respecto a España. El precio para el tope de gama será de 35.750 euros. No son precios muy elevados teniendo en cuenta que ha sido diseñado para competir con berlinas de marcas premium tales como BMW, Audi y Mercedes-Benz, por lo que puede arañarle ventas a estas últimas marcas.

La comercialización del Renault Laguna III se iniciará en España el 12 de Octubre.

Vía: MotorSpain

5 Junio 2007

Renault Laguna 3, más información

Renault Laguna 2008

La información sobre el nuevo Renault Laguna llega con cuentagotas, pero cada vez sabemos más sobre la nueva berlina de Renault. En esta ocasión, ya podemos saber las mecánicas con las que llegará a España, si bien no llegará con las mecánica más potente con la que se especulaba (260 cv), sí llegará con una completa gama de motores tanto gasolina como diésel.

Nada menos que cuatro motores diésel son los que llevará el nuevo Renault Laguna, siendo los siguientes: 1.5 dCi 110 cv, 2.0 dCi 130 cv, 2.0 dCi 150 y 2.0 dCi 173 cv. La gama de motores gasolina se queda algo corta, pudiendo elegir tan sólo dos motores: 2.0i 16v 140 cv y 2.0i T 16v 173 cv.

La gran mayoría de motores anteriormente mencionados llevarán una caja de cambios de 6 velocidades, siendo opcional o de serie según la motorización, una caja de cambios automática con posible manejo secuencial y que además podría manejarse mediante levas en el volante. Sin duda, esto era algo de esperar, teniendo en cuenta lo avanzados que están este tipo de cambios y los buenos resultados que están dando en determinadas marcas o grupos automóvilistos (VAG con el DSG, por ejemplo).

Se espera que se presente al público en el salón de Frankfurt que se celebra en Octubre de este año. Además, también se comenta, que el prototipo de la variante coupé podría presentarse en el salón de Ginebra.

Vía: Autoblog en Español

4 Junio 2007

Vídeo del Renault Laguna 3

Ya hemos visto al nuevo Renault Laguna 3 en fotos oficiales, y faltando todavía unos 4 meses para su presentación en el salón de Frankfurt, allá por Septiembre, nos llega un vídeo donde lo vemos en todo su esplendor, admirado tanto por fuera como por dentro.

De la nueva berlina francesa poco podemos decir que no hayamos dicho ya, que para Renault es un gran salto en calidad y que con el nuevo coche espera poder pelear un poco en el segmento de las berlinas, algo que aún está por ver.

Vía: World Car Fans

2 Junio 2007

Más fotos oficiales del Renault Laguna 3

Renault Laguna 3

Ya no hacen falta más fotos espías, a falta de que lo veamos en directo de manera oficial, aquí tenemos las fotos oficiales del Renault Laguna 3, la berlina completamente nueva de Renault que será un pilar fundamental y decisivo en su lucha con otras marcas en el mismo segmento.

Cosas a destacar son la gran solidez que ha querido darle la marca francesa a la berlina, y la posibilidad de funcionar con combustibles vegetales, pero son cosas que sabremos una vez Renault lo desvele completamente. Como novedad, vemos las primeras fotos interiores donde a primera vista vemos un reflejo del trabajo de los ingenieros franceses por conseguir un que de sensación de calidad nada más sentarte, con un interior bastante aceptable.

Con un diseño que no deja indiferente a casi nadie, será cuestión de tiempo ver si el Renault Laguna 3 es todo un éxito, un coche pasable o un fracaso. Lo que muchos dan por hecho, es que estará a la altura de rivales como el Mercedes Clase C o el BMW Serie 3. Hasta entonces, disfruta de la galería.

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7 Mayo 2007

Renault Laguna 2008, más fotos

Renault Laguna 2008

Conocido bien como Renault Laguna 2008 o Laguna III, vuelve a asomarse a través fotos nuevas del mismo publicadas por la marca del Rombo, en las que se puede apreciar algunos detalles de la nueva generación del Laguna. Esta nueva generación del Laguna supone un salto importante respecto a su antecesor, que ya de por sí cosechó muy buenas críticas en prácticamente todos los aspectos, ofreciendo una relación calidad/precio muy buena.

Como podemos apreciar en los pocos detalles que se pueden observar en el interior, dan una muy buena impresión y se nota que Renault ha puesto mucho de su parte para llevar la nueva generación del Laguna muy lejos.

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5 Mayo 2007

Renault Laguna, poco más de un mes para su presentación

Presentación Laguna 2008

Renault ya está ultimando los detalles para la presentación de su nueva berlina, el Renault Laguna III o Renault Laguna 2008 como lo denominan algunos, que se presentará dentro de 39 días, es decir, poco más de un mes. ¿Y por qué tanta expectación por una nueva versión de la nueva berlina de Renault? Bien, eso tiene fácil respuesta, el nuevo Renault Laguna ha sido concebido para competir con berlinas de algunas marcas premium, tales como BMW, Mercedes o Audi. Por lo que suponemos que recibirá un notable incremento en el precio respecto a su versión actual, y naturalmente, mejorará también mucho tanto en mecánicas, como en acabados. Estará basado en la plataforma del Nissan Altima, por lo que se ofrecerá tanto en versión coupé, sedán y familiar.

Si hacemos memoria, podemos ver que algunas apuestas anteriores, como el Renault Avantime, enfocado a un mercado premium, fracasaron rotundamente, hasta el punto de cesar su fabricación, y no porque fuera un mal coche, si no porque Renault no tenía imagen para vender ese coche. Algunas marcas que querían meterse en el mercado premium sin fracasar, lo que han hecho han sido crear su marca de lujo, como por ejemplo Toyota con Lexus, Honda con Acura o Nissan con Infiniti, y todas ellas, sobretodo Lexus están teniendo un éxito aplastante a nivel mundial. Por tanto, no podemos saber si a Renault le saldrá bien la jugada vendiendo de nuevo un coche dirigido a un mercado premium bajo la marca ‘Renault’.

De momento no se saben la potencia de las mecánicas que llevará, lo que sí podemos saber es que la mécanica más potente será un 3.5 V6 de 260 cv.

Para finalizar, os dejamos a continuación con unas recreaciones del interior, y un vídeo con una curiosa campaña del nuevo Laguna en la que aparece camuflado.

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