Tras la presentación de un vehículo con espectación entre el público, llega el turno de los correspondientes vídeos. En este caso, se tratan de los vídeos del Renault Laguna Coupé, del que ya hemos tenido ocasión de ver algunas fotos y interesantes datos técnicos.
Un vídeo nos enseña el funcionamiento del chasis Active Drive así como el Laguna Coupé circulando por un circuito privado visto desde diversos ángulos, aunque su duración es algo corta.
El otro vídeo se desarrolla en Mónaco, con motivo de la coincidencia con el GP celebrado los pasados días, donde podemos ver al Laguna Coupé a una velocidad algo elevada con el fin de observar su comportamiento a nivel dinámico.
Ya lo habíamos anunciado previamente. El Renault Laguna Coupé haría aparición en el Festival de Cine de Cannes, y ahora, los chicos de Xelopolis, le han realizado unas fotos en vivo al Laguna Coupé.
Como podemos ver, está acompañado de Carlos Ghosn, el presidente de Nissan-Renault. Dicho esto, estas son las primeras fotos que no están realizadas en estudio del Laguna Coupé tras realizar su presentación, por lo que sirven para hacer un análisis más objetivo acerca de su diseño. Personalmente, me sigue encantando su diseño.
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Tras el adelanto realizado ayer por los chicos de Km77, Renault hace oficial el Laguna Coupé, aunque en unas condiciones algo adversas. ¿Y por qué digo esto? muy sencillo, el minisite oficial del Laguna Coupé lleva caído prácticamente toda la tarde, debido a la avalancha de visitas mundial que está recibiendo de gente que está interesada en ver el modelo completamente al descubierto. Durante toda la tarde ha estado mostrando mensajes de error, y ahora mismo muestra el siguiente mensaje: “En raison d’un trop grand nombre de visites l’accès au site www.laguna-coupe.com est temporairement limité.”
Por otra parte, su presentación también se ha realizado en el festival de cine de Cannes, además de coincidir con el Gran Premio de Mónaco. Para poder ver al Laguna Coupé en mayor detalle y conocer más información acerca de él, tendremos que esperar unos meses hasta el próximo Salón de París que se celebra en Octubre.
Cuenta con unas medidas de 4,64 metros de largo, 1,83 metros de ancho y 1,4 metros de alto. Su batalla es de 2,69 metros. Respecto al prototipo presentado en 2007, muestra muchas similitudes, pero su frontal pierde agresividad de forma notable.
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En Km77 se han anticipado a Renault y han publicado una serie de fotos oficiales del Laguna Coupé, adelantándose por tanto a la presentación oficial programada para esta tarde. Gracias a ellos podemos disfrutar de algún que otro dato y de las primeras fotos oficiales.
Cuenta con un aspecto muy similar al del prototipo, y en general, atractivo, aunque sí es cierto que hay alguna parte de diseño mejorable, como el frontal. El Laguna Coupé será rival del Peugeot 407 Coupé, y al igual que éste, las puertas carecen de marco.
Por el momento se desconoce si estará disponible con el motor diésel del prototipo, el 3.0 dCi de 235 CV. Por otra parte, es probable que en las versiones más potentes del Laguna Coupé, pueda contar con el sistema de dirección de las ruedas traseras disponible en el Laguna GT.
Su llegada al mercado se hará efectiva a finales del presente año. Para conocer más información del Laguna Coupé, deberemos esperar hasta esta tarde a su presentación oficial.
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Renault ha anunciado a través de un minisite que ha montado para el Laguna Coupé, que realizará su presentación oficial mañana día Sábado 24 de Mayo a las 7:00 PM -GMT +1-.
En el minisite en cuestión podemos ver una pequeña animación donde se pueden apreciar algunos pequeños rasgos del Laguna Coupé, pero nada estrictamente revelador. Cierto es que ya lo vimos completamente destapado, y que en teoría, la versión que verá la luz mañana, debería ser idéntica o muy similar al Laguna Coupé que tuvimos ocasión de poder ver.
En el minisite únicamente está disponible la animación que describimos en el anterior párrafo, pero no hay ningún tipo de información más. Por tanto, esperaremos hasta mañana a ver con qué tipo de información nos sorprende Renault.
Gracias a MaKeLeL por el aviso
Enlace: Renault Laguna Coupé (Oficial)
Si ayer era la revista de origen francés Autoplus quien nos revelaba la nueva generación del Renault Mégane, ahora hace lo propio pero con el Renault Laguna Coupé, del cual ya se presentó un prototipo que sirve como anticipo de su diseño. Lamentablemente, en esta ocasión no hay fotos de su interior acompañándolo, aunque si recordáis bien, hace un tiempo se filtró una supuesta foto de su interior (de no mucha calidad).
A grandes rasgos, resulta bastante similar con el prototipo. El frontal continúa siendo igual de atractivo que en el prototipo, sólo que en el modelo de producción, parece que carece de faros antiniebla integrados en la parrilla.
Por otra parte, la parte posterior del vehículo, guarda también notables similitudes respecto al prototipo, aunque en la versión de producción cambia el paragolpes por uno más vetusto y desde mi punto de vista, demasiado sobrecargado.
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Renault se encuentra en la actualidad trabajando duramente sobre la nueva generación del Renault Mégane, así como en el Renault Laguna Coupé. Ambos cuentan con numeroso camuflaje que impide ver aún muchas zonas de su carrocería, pero ya nos podemos ir haciendo una idea mejor de cómo será.
En primer lugar, en el Mégane, podemos apreciar un cambio notable en su diseño, así como una parte posterior completamente diferente a lo que habíamos visto hasta ahora, que ha provocado muchas críticas. Como es de esperar, estará disponible con una completa gama tanto de motores diésel como motores gasolina y con los últimos avances tecnológicos. Su presentación está fechada para el Salón de París, mientras que su llegada a los mercados está fechada para finales del presente año.
Por su parte, el Laguna Coupé muestra una gran similitud con el atractivo prototipo presentado por Renault. Su gama de motores contará con motores diésel y gasolina comprendidos entre los 140 y 201 CV, además de un 3.5 V6 como tope de gama (del que se desconoce la potencia por el momento). Será el rival más directo de coupés como el 407 Coupé o el Alfa Romeo GT.
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Ya hemos visto en unas cuantas ocasiones a las unidades de prueba del Renault Laguna Coupé espiadas, pero hasta ahora, no habíamos tenido ocasión de ver unas fotos espía de su interior.
Hoy os traemos unas fotos espía de su interior, pero dicho sea de paso, tampoco nos dice mucho más que no sepamos hasta ahora, ya que están realizadas con un móvil y la iluminación es bastante pobre. A juzgar por la foto de los asientos delantero reclinados, apostaría a que es una foto realizada a una unidad de prueba (por el camuflaje que se puede ver en la ventana posterior) en alguna factoría de Renault (a juzgar por la maquinaria que se ve a través del cristal).
Una cosa que creo que podemos sacar en claro, es que debido a las similitudes que muestran los pocos rasgos apreciables del salpicadero del Laguna Coupé en las fotos espía, todo apunta a que será bastante similar al recién estrenado Renault Laguna convencional. Es sin duda una buena noticia si tenemos en cuenta las buenas críticas que ha cosechado el interior del Laguna y el salto de calidad que ha pegado respecto a sus antecesores.
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Desde Diciembre, no se habían vuelto a publicar fotos espía del Renault Laguna Coupé, hasta el día de hoy. En esta ocasión ha sido cazado en Escandinavia, con un camuflaje aún más avanzado que el que llevaba la última vez que se cazó.
Por el momento, no se conocen muchos datos acerca del Renault Laguna Coupé de producción, salvo que llegará a los salones del automóvil en el año 2009 y que uno de los motores con los que contará será el dCi V6 con una potencia de 250 CV.
Por lo pronto, no queda otra salvo seguir esperando más fotos espía donde poder verlo algo más al descubierto para así poder recabar algo más de información acerca de él.
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Cuando hablamos de coupé no nos referimos a un hatchback de tres puertas, sino a un auténtico coupé. Renault ha decidido dar el paso y está trabajando en lo que muchos llevaban queriendo desde hace años: el Renault Laguna Coupé.
A pesar de tener tanto camuflaje podemos apreciar algún detalle que otro, y aunque parezca que está lejos de finalizar, se presentará y llegará a nuestros mercados el año que viene. Los motores serán los mismos que los de la berlina, incluido el más alto de la gama, que se espera que tenga esta vez 250 caballos gracias a un V6 atmosférico.
Ya que su fase final está muy cerca, no desestimemos la opción de que aparezca desnudo próximamente, ya que hay que hacer todo tipo de pruebas, y algunas veces el camuflaje sobra.
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